د خرابې یا غلطې نښې نښانې
عام نښې چې ستاسو د کلاسیک موټر ناکامه اړیکه لري د مخ څخه د غږونو غږونه او یو ریډیټر چې داسې ښکاري چې ټیک شوی یا د سقوط په حال کې دی.
تسمه د قوي ضمیمه نقطو سره د هیټ سینک په ځای کې ساتي. سپیسرونه د فینڈر، فایروال، یا کراس بار سره نښلول شوي، د هغه موټر جوړولو او ماډل پورې اړه لري چې تاسو یې چلوئ. دا اجزا معمولا په کلاسیک موټرو او ګرمو راډونو کې کارول کیږي. عصري وسایط د ریډیټر د ځای په ځای کولو لپاره د ریډیټر مالتړ او مطابقت لرونکي بوشنګ / بریکٹ کاروي.
د وخت په تیریدو سره، ستاسو د ټولګي موټر کې سپیسر کولی شي د ډیر حرکت او ځواک له امله چې هره ورځ ورسره مخامخ کیږي مات یا مات شي. که تاسو شک لرئ چې ستاسو د سټپر راډ ناکام یا ناکام شوی، لاندې نښو ته پام وکړئ.
د مخ څخه د چنګک غږ
که تاسو ګورئ چې ستاسو د زاړه موټر له مخې څخه یو ګړندی غږ راځي ، د سپیسر بار ممکن خلاص وي. که دا پخپله د سپیسر بار وي یا د سپیسر بار اجزاو څخه یو ، لکه بولټ ، دا مسله باید ژر تر ژره حل شي. دا ستاسو د موټر د عملیاتو لپاره حیاتي ده چې د سپیسر بارونه ریډیټر په ځای کې وساتي، ځکه چې د ریډیټر پرته، انجن به ډیر ګرم او ناکام شي.
ریډیټر په غلط ډول نصب شوی
کله چې تاسو د خپل کلاسیک موټر د هود لاندې ګورئ، د ریډیټر په لټه کې شئ. تاسو باید په یاد ولرئ چې دا ستاسو په موټر کې په خوندي ډول ټاکل شوی. که داسې ښکاري چې ټيټ شوی وي یا د راټیټیدو په حال کې وي، یو میکانیک باید ژر تر ژره اړیکه ونیسي مخکې لدې چې د ملاتړ بارونه په بشپړ ډول ناکام شي.
هرڅومره ژر چې تاسو سخت غږونه واورئ یا وګورئ چې ریډیټر په سمه توګه نه دی نصب شوی، د وضعیت نور تشخیص لپاره میخانیک سره اړیکه ونیسئ. انتظار مه کوئ چې ستاسو سټرټس بدل شي ځکه چې دا ستاسو ریډیټر او انجن ته زیان رسولی شي.
