د خراب یا غلط اخراج نښې نښانې

په عامو نښو کې د اخراج پایپ شامل دی چې نرم یا ټوخی احساس کوي، مفلر په ځمکه ځړیږي، او د وتلو غږ د معمول په پرتله لوړ غږ کوي.

ستاسو د موټر لاندې د مختلف سیسټمونو ډیری لړۍ شتون لري چې ستاسو موټر په ښه کاري ترتیب کې ساتي ، پشمول د اخراج سیسټم ، کوم چې د وتلو پایپ او مفلر کې فلزي بریکٹونه د ډیر موټی ربړ ډیمپرونو سره چیسیس سره نښلوي. دا د اخراج ملاتړ یا د اخراج سیسټم هینجر د اخراج سیسټم پورې اړوند ټولې برخې سره یوځای کوي او موټر ته نږدې او کلک ساتي ترڅو دوی ته زیان ونه رسوي.

د موټر په دې برخه کې وایبریشن خورا لوی کیدی شي، او ځمکې ته نږدېوالی د سړک کثافاتو لپاره کافي فرصت چمتو کوي چې پورته شي او هڅه وکړي چې د انجن تر څنګ د وتلو سیسټم له مینځه یوسي. د ایګسټ سیسټم ماونټونه د جامد فولادو پرځای د ډیر انعطاف وړ ربړ څخه جوړ شوي ، د وتلو اجازه ورکوي چې د موټر سره حرکت وکړي پداسې حال کې چې د سړک له خنډونو څخه یو څه تکیه هم چمتو کوي.

د شور کمولو سره سره، د اخراج سیسټم ماونټونه د اخراج پایپ او د وتلو سیسټم جوړښت له زیان څخه ساتي، دا د چټک ترمیم یوه مهمه برخه جوړوي. دلته ځینې عام نښې دي چې د خراب اخراج سیسټم ماونټ په ګوته کوي:

1. د اخراج پایپ نرم یا ټوخی

هرکله چې ستاسو د وتلو پایپ یا پایپ ټیټ ځړول کیږي یا ستاسو د موټر لاندې ډوبیږي، دا وخت دی چې ستاسو د وتلو سیسټم نصب کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی لاهم کار کوي. دوی ممکن یوازې تنظیم کولو ته اړتیا ولري ، نو د وړ تخنیکي سره اړیکه ونیسئ.

2. سلنسر په ځمکه ځړول

مفلر چې په لفظي ډول ځمکه راښکته کوي هغه یو دی چې د وتلو ماونټ یې په بشپړ ډول له مینځه تللی - شاید حتی په بشپړ ډول له موټر څخه لرې شوی وي. په هر حالت کې، مفلر ژر تر ژره وګورئ.

3. اخراج د معمول څخه ډیر لوړ دی

ډیری دلیلونه شتون لري چې ولې ستاسو اخراج ممکن د معمول په پرتله لوړ وي، مګر ستاسو د اخراج پایپ ټکان او حرکت کله چې پروپ ناکام شي یو احتمالي دلیل دی چې باید وڅیړل شي.

پداسې حال کې چې د اخراج سیسټم ماونټونه د منظم ساتنې برخه نه ده ، که تاسو د اخراج سیسټم ماونټونو ځای په ځای کولو اړتیا ومومئ ، نو دا ښه نظر دی چې د اخراج سیسټم ماونټونه هم ځای په ځای کړئ.