د خراب یا غلط اړخ لینک نښې

په عامو نښو کې شامل دي د سټیرینګ نرم احساس، د پام وړ ټکان غږونه، او د شا ټایرونو زیاتوالی.

کله چې دا د موټر تعلیق ته راځي ، عصري موټرې او SUVs د مخ په لور خورا متعصب کیدی شي. د مخکینۍ څرخې موټرو مخکینۍ تعلیق په سټیرینګ ، ودریدو ، سرعت او اداره کولو اغیزه کوي ، پداسې حال کې چې شاتنۍ تعلیق یوازې ډوبیږي. په هرصورت، د څرخ مرکزونه او شاته محور د ټای راډ لخوا په کلکه ملاتړ کیږي. د غاړې کرشن دنده دا ده چې د شا څرخونه مستقیم او ټینګ وساتي پداسې حال کې چې مخکی تعلیق ټول سخت کار کوي. په هرصورت، کله چې یو اړخ لینک ستونزې ولري یا ناکام شي، دا کولی شي ستاسو د موټر خوندي عملیات باندې لوی اغیزه ولري.

د غاړې لینک د ویل هب او د موټرو فرعي فریم یا سالډ چوکاټ سره وصل دی، پدې پورې اړه لري چې ستاسو د موټر لپاره کوم اختیار وړاندیز کیږي. د دې لومړنۍ دنده دا ده چې د شا محور او د هغې سره تړل شوي شاته څرخونو لپاره ملاتړ چمتو کړي. دا یوه ټوټه ټوټه ده چې د بوشنګ او ملاتړ بریکٹ هم لري چې ټول سیسټم جوړوي. کله چې د غاړې کرشن سره ستونزه وي ، دا ډیری وختونه د ملاتړ بریکٹونو او بوشنګونو د خلاصیدو له امله وي. که په چټکۍ سره ونیول شي، دا د تصدیق شوي میخانیک لخوا په اسانۍ سره ترمیم کیدی شي.

کله چې یو اړخ لینک ناکام شي یا ختم شي، دا د شاته پای پای، ضعیف سټیرینګ کنټرول او په ځینو مواردو کې د موټر چلولو خورا ناامنه وضعیت پایله کیدی شي. د سایډ لینک مسلې به د خبرتیا ډیری نښې او شاخصونه هم وښیې چې ستونزه شتون لري او ژر تر ژره باید حل شي ترڅو د احتمالي امنیتي مسلو څخه مخنیوی وشي. لاندې لست شوي د خبرتیا ځینې نښې دي چې د اړخ لینک سره ستونزه شتون لري.

1. چلول او سمبالول وړیا احساس کوي

هغه خلک چې د موټرو ریسینګ سره اشنا دي د ښکته ځواک اساسی اصول پوهیږي. په اساسي ډول، د هوا فشار په موټر کې حرکت کوي د ټایرونو اضافي وزن چمتو کولو لپاره ښکته ځواک یا انرژي رامینځته کوي. دا د موټر سره مرسته کوي چې ډیر باثباته وي کله چې دا د ریس په لاره کې موټر چلوي یا بدلیږي. د غاړې بار ورته کوي، مګر د موټر له ښکته څخه. د دې اصلي دنده دا ده چې شاته څرخونو ته اضافي وزن چمتو کړي ترڅو دوی په ځمکه کې ټینګ وساتي. دا د موټر شاته د باثباته پاتې کیدو کې مرسته کوي ، په ځانګړي توګه د مخکینۍ څرخ موټرو کې.

د لینک لخوا رامینځته شوي فشار پرته ، سټیرینګ او د موټر کنټرول به خورا ضعیف او بې ثباته وي. دا معمولا د غاړې لینک د خلاصیدو یا ناکامیدو له امله رامینځته کیږي. د خرابو یا خرابو لاسونو سره د موټر چلولو ته دوام ورکول کولی شي د موټر چلولو ناامنه حالت رامینځته کړي، نو تاسو باید سمدستي یو میخانیک سره اړیکه ونیسئ که تاسو د موټر چلولو په وخت کې د خپل شاته پای ټکیدلی احساس کوئ.

2. له شا څخه ټک وکړئ.

لکه څنګه چې د غاړې په لینکونو کې بوشنګونه او بییرنګ پایوټونه له مینځه وړل پیل کوي ، لینکونه به هرکله چې د شا پای په سړک کې ټکر وکړي د چنګیز غږونه رامینځته کوي. په هرصورت، شور هم لیدل کیدی شي کله چې تاسو په سیندونو، پلونو، یا جغل سړکونو کې موټر چلوئ. په بدترین حالت کې، د غاړې راډ به ملاتړ مات کړي او د ځمکې په اوږدو کې کش کړي. دا به یو ډیر لوړ غږ هم تولید کړي چې په نښه کول خورا اسانه دي.

3. د شا ټایرونو زیاتوالي.

که څه هم د غاړې کرشن د شا څرخونو ته "وزن" اضافه کوي، دا اضافي جامې نه اضافه کوي. په حقیقت کې، په ډیری مخکینۍ څرخ موټرو او SUVs کې، د شا ټایرونه د مخکینۍ ټایرونو په پرتله درې ځله اوږد دي. له همدې امله په هر 5,000 مایل کې د ټایر بدلول د ټول ټایر اغوستلو لپاره خورا مهم دي. په هرصورت، کله چې لینکونه ناکام شي یا مات شي، دا کولی شي د شا ټایرونو داخلي یا خارجي څنډو کې د وخت څخه مخکې اغوستل شي. دا علامه په ډیری لارو کې د مخ پر ودې مسلو سره ورته ده. کله چې د غاړې لینک خراب شي، کم شوی وزن به د موټر دننه یا بهر څنډه کې پلي شي. بله څنډه به د سړک ډیری برخه جذب کړي او د اضافي پوښاک لامل شي.

په هر موټر کې د غاړې کرشن اکثرا له پامه غورځول کیږي، مګر لکه څنګه چې تاسو پورته لیدلی شئ، دا د هر موټر، لارۍ یا SUV حیاتي برخه ده. که تاسو د پورته اخطارونو یا نښو نښانو څخه کوم یو وګورئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ژر تر ژره یو مسلکي میخانیک وګورئ ترڅو د غاړې لینک بدل شي.