د خرابې یا ناکامۍ نښې نښانې د ټرک د پورته کولو ملاتړ شاک جذبونکي

عام علایم پدې کې شامل دي چې د تنې پوښ خلاصول ستونزمن دي ، خلاص نه پاتې کیږي ، یا په بشپړ ډول نه خلاصیږي.

مخکې له دې چې د پسرلي بار شوي هوډ او ټرک لیچونه راشي، او وروسته له دې چې د لاسي هوډ "نوب" د خلاص هوډونو مالتړ لپاره وکارول شو، څو موټرې، لارۍ، او SUVs په 1990s کې جوړ شوي یو لړ سپورټ ډمپرز درلودل چې هوډ او ټرک ساتي. خلاص .. د آرامۍ لپاره. د میخانیکونو لپاره، د پسرلي بار شوي مالتړ شاک جذبونکي چې هوډ یې خلاص ساتلی و یوه اضافي ګټه وه چې دوی ته یې اجازه ورکړه چې په موټر کې د فلزي لیور د وهلو له ویرې پرته کار وکړي ، د دې لامل کیږي چې هوډ پرته له خبرتیا بند شي. په هر حال دا څراغونه هم په شا تنکۍ ولاړ وو. د نورو پسرلي بار شوي برخې په څیر، دوی د مختلفو دلیلونو لپاره د اغوستل یا زیان سره مخ شوي.

د ټرنک لفټ سپورټ شاک جذبونکي څه دي؟

د ټرنک لفټ ملاتړ شاک جذبونکي د ډډ په سیده ساتلو کې مرسته کوي کله چې تاسو هڅه کوئ چې توکي له تنې څخه وباسئ یا یې په تن کې واچوئ. په ډیری موټرو او SUVs کې دا ښه شوی خصوصیت تاسو د ټرک ساتلو څخه ساتي او کولی شي تاسو سره مرسته وکړي پرته له دې چې ډیری سفرونه وکړي خپل ټول توکي له ډنډ څخه وباسي. په عموم کې، د تورسو لفټ مالتړ شاک جذبونکي د ګاز څخه ډک شوي، کوم چې اړین فشار چمتو کوي کله چې د تورو ساتلو هڅه کوي. په ځینو مواردو کې، ګاز کیدای شي بهر شي، د لفټ پښه د کارولو وړ نه وي.

که دا د هغه موادو له امله وي چې له هغه څخه جوړ شوي وي یا د هغه شیانو لخوا په نښه شوي وي چې د موټر مالک هڅه کوي په ډنډ کې واچوي، پنکچر یا لیکونه په دې ټرک ملاتړ کې خورا عام دي. که د ټرک لفټ ملاتړ زیانمن شوی وي ، نو دا باید د میخانیک لخوا ځای په ځای شي څوک چې د دې ملاتړ لفټونو عملیاتو سره آشنا وي او د دندې په مؤثره توګه ترسره کولو لپاره اړین وسیلې ولري. کله چې دوی ناکام شي یا له مینځه تلل پیل کړي ، دوی نښې ښیې چې تاسو باید ژر تر ژره د دوی ځای په ځای کولو خبرداری ورکړئ. لاندې ځینې دا نښې دي چې ممکن د ټرک لفټ ملاتړ شاک جذب کونکو سره ستونزه په ګوته کړي او بدلولو ته اړتیا لري.

1. د ډډ پوښ خلاصول ستونزمن دي

د شاک جذبونکي د ګازونو څخه ډک شوي، ډیری وختونه نایتروجن، کوم چې د شاک جذبونکي ته اجازه ورکوي چې د ملاتړ شاک جذبونکي کې د فشار لاندې بیرل خلاص وساتي. په هرصورت، په ځینو مواردو کې، ګازونه په خپل ځان کې ډیر فشار رامینځته کوي، چې دا د دوی د اغیزو دننه خلا رامینځته کوي. دا د ډډ پوټکی خلاصول خورا ستونزمن کوي ​​ځکه چې فشار هڅه کوي د پوټکي وتړي کله چې تاسو یې خلاص کړئ. دا یوه ستونزه ده چې یو تجربه لرونکی میخانیک باید ځای په ځای کړي.

2. Tailgate به خلاص نه وي

د معادلې په بل اړخ کې ، د تورسو ملاتړ شاک جذبونکی چې د ګاز چارج یې ایستلی دی به دننه فشار ونه لري ترڅو په بیرل فشار وساتي. د پایلې په توګه، د بیرل پسرلی به بیرل ونه ساتي، او بیرل کولی شي ښکته شي که چیرې باد د هغې په مقابل کې تیریږي یا د بیرل وزن پخپله د تړل کیدو لامل شي. یوځل بیا، دا یو داسې حالت دی چې نشي اصلاح کیدی؛ دا باید په سمه توګه د ستونزې حل کولو لپاره بدل شي.

3. د ډډ پوښ به هیڅکله خلاص نشي

په بدترین حالت کې، د ټرنک لفټ ماونټ شاک جاذب به په تړل شوي موقعیت کې جام شي، چې دا په بشپړ ډول د ډنډ خلاصول خورا ستونزمن کوي. دا وضعیت خورا نادر دی، مګر د حل لاره دا ده چې د شا له څوکۍ څخه ډډ ته ورشئ او هغه بولټونه لرې کړئ چې د ټرک لفټ ملاتړ شاک جذبونکي تنې ته خوندي کوي. دا به اجازه ورکړي چې ډنډ خلاص شي او میخانیک کولی شي د دې دندې بشپړولو وروسته مات شوي یا منجمد شاک جذبونکي په اسانۍ سره ځای په ځای کړي.

که تاسو د پورتنیو نښو څخه کوم یو وګورئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې خپل محلي ASE تصدیق شوي میکانیک ته مراجعه وکړئ ترڅو ستاسو د تنې سره ستونزه وګوري او تشخیص کړي. په ځینو حاالتو کې، ستونزه د یو نرم پیوستون یا فټینګ له امله رامنځته کیږي، او په نورو قضیو کې، د ټرک لفټ ماونټ شاک جذبونکي باید ځای په ځای شي.