د غلط یا ناکام ویل بیرنګ نښې
منځپانګې
په عامو نښو کې د ټایرونو غیر معمولي اغوستلو، د ټایر په ساحه کې پیسیدل یا ژړل، د سټیرینګ ویل کمپن، او د ویل پلی کول شامل دي.
د ډرایو اکسل او سټیرینګ مجلس یو له خورا کم اټکل شوي ، مګر خورا مهم برخې د ویل بیرنگ دي. ستاسو په موټر کې هر څرخ له مرکز سره وصل دی، او د دې مرکز دننه د غوړ شوي ویل بیرنگونو سیټ دی چې ستاسو ټایرونو او ویلونو ته اجازه ورکوي چې پرته له ډیرې تودوخې تولید کړي. دوی د ډیر وخت لپاره ډیزاین شوي، مګر د وخت په تیریدو سره دوی خپل غوړ له لاسه ورکوي، له مینځه ځي او باید بدل شي. دوی حتی کولی شي د ویل هب مجلس دننه د اغوستلو له امله نرم شي. که دوی په بشپړه توګه مات شي، دا کولی شي د موټر چلولو لپاره د څرخ او ټایر ترکیب په سرعت سره د موټر څخه راښکته شي، چې په پایله کې د موټر چلولو خورا ناامنه حالت رامنځته کیږي.
د 1997 څخه دمخه، ډیری موټرې، لارۍ، او SUVs په متحده ایالاتو کې جوړ شوي او پلورل شوي په هر څرخ کې داخلي او بهرنۍ بیرغونه درلودل چې سپارښتنه کیږي چې په هر 30,000 مایل کې خدمت وکړي. لکه څنګه چې ټیکنالوژي وده کړې، نوي موټرونه د "مراقبت وړ" واحد ویل بیرنگ سره نصب شوي چې د ساتنې اړتیا پرته د ویل بییرنګ ژوند اوږدولو لپاره ډیزاین شوي. د وخت په تیریدو سره، دا "نه ویجاړیدونکي" ویل بیرنگونه له مینځه ځي او اړتیا لري مخکې له دې چې ناکام شي بدل شي.
دلته 4 د خبرتیا نښې دي چې د پیژندلو لپاره خورا اسانه دي او د اغوستل شوي ویل بییرنګ په ګوته کوي چې بدلولو ته اړتیا لري.
1. غیر معمولي ټایر اغوستل
ډیری انفرادي میخانیکي ستونزې شتون لري چې کولی شي د غیر معمولي ټایرونو اغوستلو لامل شي ، پشمول د ټیټ یا ډیر انفلاسیون ، د CV بندونه ، سټرټس او ډیمپرز ، او د تعلیق سیسټم غلط تنظیم. په هرصورت، د غیر مساوي ټایرونو اغوستلو یو له خورا عام سرچینو څخه د څرخ بیرنگ اغوستل دي. د څرخ بیرنگ په ندرت سره په مساوي ډول اغوندي. په دې توګه، که چیرې کیڼ ټایر ډیر وخوري، دا ممکن د کیڼ څرخ بیرنګ سره ستونزه په ګوته کړي. په هرصورت، د څرخ بیرنگ باید یوځای بدل شي؛ که ستونزه د یو اړخ سره وي، نو اړینه ده چې په ورته محور کې د بل ویل بییرنګ ځای په ځای کړئ. که تاسو یا ستاسو د ټایر فایټر خبر شئ چې ستاسو د موټر ټایرونو یو اړخ د بل په پرتله ګړندی اغوستی دی ، د سړک ازموینې لپاره د ASE تصدیق شوي میخانیک سره وګورئ او د دې ټایرونو د اغوستلو لامل تشخیص کړئ. په ډیری قضیو کې دا ممکن بل څه یا کوچني وي، مګر تاسو نه غواړئ د څرخ د ناکامۍ خطر ولرئ.
2. د ټایرونو په ساحه کې د ژړا یا پیسیدو شور
د خراب ویل بییرنګ موندنه خورا ستونزمنه ده ځکه چې دا ډیری وختونه نه پیښیږي او کله چې دوی له مینځه ځي دا په چټکۍ سره پیښ کیدی شي. دا ویل کیږي، د زنګ وهل شوي څرخې بییرنګ د خبرتیا نښو څخه یو د لوړ پیس یا غږ غږ دی چې ستاسو د موټر د ټایر ساحې څخه راځي. دا د ویل بییرنګ دننه د ډیر تودوخې رامینځته کیدو له امله رامینځته کیږي او د هغې ډیری غوړ لرونکي ملکیتونه له لاسه ورکوي. په اصل کې، تاسو یو فلزي غږ واورئ. دا هم عادي خبره ده چې دا په ورته وخت کې د دواړو خواوو په پرتله د یو ځانګړي څرخ څخه اوریدل کیږي، د غیر مساوي پوښاک نښه کوي. لکه څنګه چې د پورته ستونزې سره، که تاسو د خبرتیا نښه وګورئ، ژر تر ژره د ASE تصدیق شوي میکانیک سره اړیکه ونیسئ ترڅو دوی د دې غږ سرچینه تشخیص کړي او مخکې له دې چې دا د خوندیتوب مسله شي حل کړي.
تاسو ممکن د کلیک کولو، پاپ کولو، یا کلیک کولو غږونه هم واورئ، کوم چې ممکن د خراب ویل بییرنګ په ګوته کړي. که څه هم دا معمولا د CV ګډ پوښاک ته اشاره کوي، د کلیک کولو یا پاپ کولو غږ د ناسم بییرنګ کلیمپینګ له امله رامینځته کیدی شي. دا په ځانګړي ډول د پام وړ کیدی شي کله چې سخت بدلیږي.
3. د سټیرینګ ویل کمپن
د نورو میخانیکي ډرایو او سټیرینګ ستونزو بله عام علامه د سټیرینګ ویل کمپن دی ، کوم چې د څرخې بیرنګونو له امله رامینځته کیدی شي. د ټایر توازن مسلو برخلاف چې معمولا په لوړ سرعت کې څرګندیږي ، د خراب بیرنګونو له امله د سټیرینګ ویل وایبریشن به په ټیټ سرعت کې د پام وړ وي او په تدریجي ډول به د موټر ګړندی کیدو سره وده وکړي.
4. په څرخونو کې اضافي لوبې کول
د اوسط موټر مالک اکثرا تشخیص ته اړتیا نلري. په هرصورت، که تاسو ټایر لرئ یا موټر په هیدرولیک لفټ کې وي، تاسو کولی شئ دا پخپله وګورئ. څرخ په مخالف اړخونو کې ونیسئ او هڅه وکړئ چې شاته یې ډب کړئ. که چیرې د څرخ بیرنګونه ښه وي، نو څرخ به "وبل" نه وي. په هرصورت، که چیرې د ټایر/ویل اسمبلۍ شاته حرکت وکړي، دا خورا احتمال لري چې د زړو څرخ بیرنگونو له امله وي، کوم چې باید ژر تر ژره بدل شي.
همچنان ، که تاسو ګورئ چې د موټر چلول سخت دي کله چې کلچ ضعیف وي یا موټر بې طرفه وي ، دا کیدی شي د زړو څرخ بیرنګونو له امله وي ، کوم چې رګونه رامینځته کوي او ناکام کیدی شي.
هرکله چې تاسو د څرخې بیرنګ د اغوستلو یا ناکامۍ له پورته نښو څخه کوم یو وګورئ، د ASE تصدیق شوي باوري میکانیک وګورئ چې د اړتیا سره سم به د سړک ازموینه، تشخیص او ځای په ځای کړي.
