د ناقص یا غلط ترموسټیټ نښې

په عامو علایمو کې د تودوخې ډیر لوړ یا ناسم لوستل، د انجن ډیر ګرمیدل، او د کولنټ لیک شامل دي.

د موټر ترموسټاټ د انجن له لارې د کولنټ جریان تنظیموي او ستاسو د موټر انجن فعالیت کې خورا خورا مهم لوبغاړی دی. تاسو ممکن دا جمله واورئ "ترموسټیټ خلاص یا تړل شوی". کله چې انجن د یو څه وخت لپاره ناست وي او ګرم نه وي، ترموسټیټ به وتړي. یوځل چې انجن چلیږي او یو ټاکلي عملیاتي تودوخې ته رسي ، د ترموسټاټ دننه یو سینسر به د دې د خلاصیدو لامل شي ، کولینټ ته اجازه ورکوي چې ریډیټر ته وګرځي او د تودوخې درجه ټیټه کړي نو دا د انجن له لارې بیا تکرار کیدی شي. دا دوامداره جریان (د ډیری نورو یخولو سیسټم اجزاو سره یوځای) ستاسو د موټر انجن په مطلوب تودوخې کې ساتي.

د ترموسټاټ په وخت خلاصول او بندول د انجن د مناسب تودوخې ساتلو لپاره خورا مهم دي. په هغه حالت کې چې ترموسټاټ په تړل شوي موقعیت کې "بند شوی" وي، کولنټ نشي کولی د ریډیټر له لارې گردش وکړي او په نهایت کې د انجن له لارې بیرته راشي، چې په پایله کې د انجن د تودوخې خورا لوړ دی. په ورته ډول، که ترموسټیټ خلاص شي، د کولنټ جریان ثابت پاتې کیږي، د دې لامل کیږي چې د موټر انجن تودوخه هیڅکله د تودوخې مطلوب کچې ته ونه رسیږي، د فعالیت مسلې رامینځته کوي او په برخو کې ګړندي اغوستل. د خراب یا غلط ترموسټیټ سره تړلې 4 عامې نښې شتون لري.

1. د لوړې تودوخې لوستل او د موټرو ډیر تودوخه

لومړۍ او شاید خورا خطرناکه علامه به دا وي چې د تودوخې ګیج به ستاسو د موټر انجن چلولو لومړی 15 دقیقو لپاره سور وښیې. دا اکثرا لومړۍ نښه ده چې ترموسټیټ په سمه توګه کار نه کوي. دا پدې مانا ده چې هیڅ کولنټ انجن ته نه رسیږي ځکه چې ترموسټاټ بند دی او ستاسو د موټر انجن په چټکۍ سره ناکام کیدی شي.

2. د ټیټ حرارت درجه لوستل او ډیر ګرم انجن

یو ترموسټاټ په خلاص موقعیت کې بند پاتې دی په دوامداره توګه انجن ته کولنټ فشار ورکوي او د ټیټ عملیاتي تودوخې لامل کیږي. ستاسو د تودوخې ګیج به یو تیر وښیې چې په سختۍ سره وده کوي یا په ټیټه کچه پاتې کیږي. دا به د انجن موثریت کم کړي او د وخت په تیریدو سره اخراج زیات کړي، او همدارنګه د برخو اغوستل ګړندي کړي.

3. د تودوخې درجه په تصادفي ډول بدلیږي

د تودوخې متقابل بدلونونه هم واقع کیدی شي، د تودوخې ناڅاپي زیاتوالی او راټیټیدو لامل کیږي، په پایله کې د انجن فعالیت کمول او د تیلو مصرف کمیږي. په دې حالت کې، تاسو ممکن په یو وخت کې د تودوخې غیر معمولي ټیټ وګورئ او لږ وروسته د غیر معمولي لوړې کچې ته لوړ شئ. ترموسټاټ پخپله په دواړو حالتونو کې نه ودریدلی، مګر دا به بیا هم غلط لوستل ورکړي او د کولنټ مقرراتو سره ستونزې رامینځته کړي.

4. کولنټ د ترموسټات کور شاوخوا یا د موټر لاندې لیکي

بله نښه کیدای شي د کولنټ لیک وي، کوم چې کیدی شي هغه وخت پیښ شي کله چې ترموسټاټ کولینټ ته اجازه ورنکړي کله چې په تړل شوي موقعیت کې بند پاتې وي. دا په ډیری ځایونو کې د پام وړ کیدی شي، مګر ډیری وختونه د ترموسټات کور شاوخوا. دا په نهایت کې د نورو کولنټ هوزونو د لیکیدو لامل کیدی شي ، ډیری وختونه ستاسو د موټر لاندې ځمکې ته د کولنټ لیکیدو لامل کیږي.

د ترموسټات ځای په ځای کول ستاسو د موټر لپاره خورا ارزانه ترمیم دی چې د ډیر تودوخې له امله د احتمالي زرګونو ډالرو انجن زیان مخه نیسي. که د پورته نښو څخه کوم یو تاسو ته پیژندل شوی وي، دا ممکن وخت وي چې یو تجربه لرونکی میخانیک وګورئ چې ستاسو موټر تشخیص کړي.