د غلط یا غلط کتلیتیک کنورټر نښې

په عامو نښو کې شامل دي د انجن فعالیت کمول، د شور غږونه، او د چک انجن رڼا راځي.

کتلټیک کنورټر د وسایطو یوه برخه ده چې اخراج او ککړتیا کموي. دا یو فلزي کنستر دی چې د وتلو سیسټم کې نصب شوی. دا د کیمیاوي کتلست څخه ډک شوی، معمولا د پلاټینیم او پیلاډیم مخلوط، او د موټر اخراج په بې ضرر ګازونو بدلولو کې مرسته کوي. په عموم کې ، یو خراب کتلټیک کنورټر د 5 نښو څخه یو لامل کیږي چې چلونکي ته یې د بدلولو خبرداری ورکوي.

1. د انجن فعالیت کم شوی.

یو له لومړنیو نښو څخه چې معمولا د خراب یا عیب کتلیټیک کنورټر سره تړاو لري د انجن فعالیت کمول دي. کتلیټیک کنورټر د موټر د اخراج سیسټم کې رامینځته شوی او د پایلې په توګه کولی شي د انجن فعالیت اغیزه وکړي که چیرې کومه ستونزه رامینځته کړي. یو تړل شوی کنورټر به د اخراج ګازونو جریان محدود کړي، پداسې حال کې چې ټوټه ټوټه به زیانمن ګاز تولید کړي. هر ډول نیمګړتیا کولی شي د انجن فعالیت باندې منفي اغیزه وکړي او د بریښنا او سرعت کمولو لامل شي، او همدارنګه د تیلو اقتصاد.

2. د چټلو شور

د موټر لاندې د چټلو غږونه د خراب یا غلط کتلټیک کنورټر بله نښه ده. که د کاتالیټیک کنورټر د ډیر بډایه تیلو مخلوط له امله په داخلي توګه خراب شي یا خراب شي، د کنورټر دننه د کتلست لیپت شوي شاتو د ماتیدو یا ماتیدو لامل کیدی شي. د موټر د پیل کولو په وخت کې ګنډل ممکن ډیر څرګند وي او د وخت په تیریدو سره به خراب شي.

3. د خارجي ګازونو څخه د سلفر بوی

کله چې انجن سوځوي، د سلفر لرونکي ګازولین په هایدروجن سلفایډ بدلیږي. یو په سمه توګه کار کولو کټالیټیک کنورټر هایدروجن سلفایډ بې بوی سلفر ډای اکسایډ ته بدلوي. کله چې د خدمت څخه بهر وي، تاسو ممکن د خرابو هګیو سلفوریک بوی وګورئ چې د خارجي ګازونو څخه راځي. د ناقص کتلیتیک کنورټر له امله په خارج کې پاتې شوي نه سوځیدلي تیل د بوی لامل کیږي او حتی د تیاره اخراج لوګي لامل کیدی شي.

4. د چک د انجن رڼا راځي

یو خراب یا غلط کتلټیک کنورټر هم کولی شي د چیک انجن ر lightا د راتلو لامل شي. په عصري موټرو کې د اکسیجن سینسر او د هوا د تیلو تناسب سینسر په خارج کې د ګاز کچه څارلو سره د کتلټیک کنورټر اغیزمنتوب څارنه کوي. که کمپیوټر معلومه کړي چې کتلټیک کنورټر په سمه توګه کار نه کوي یا په سمه توګه د خارجي ګازونو کتلیز نه کوي، دا به د چیک انجن څراغ فعال کړي ترڅو چلوونکي ستونزې ته خبر ورکړي. یو شمیر نورې ستونزې کولی شي د چیک انجن ر lightا فعاله کړي ، نو دا ښه نظر دی چې خپل موټر د ستونزې کوډونو لپاره سکین کړئ ترڅو د ستونزې په اړه ډاډه اوسئ.

5. ناکامه اخراج ازموینه

د متحده ایالاتو ځینې ایالتونه د اخراج ازموینې پاس کولو لپاره د انجن کمپیوټر تشخیصي چیک ته اړتیا لري. د غلطۍ کوډ به د موټر په کمپیوټر کې زیرمه شي که چیرې کتلټیک کنورټر غلط وي. که دا پاپ اپ شي، موټر به په ازموینه کې ناکام شي.

کتلیټیک کنورټر په عصري موټرو کې یو له خورا مهم اخراج اجزاو څخه دی. پرته له دې، موټر کولی شي ډیر اخراج تولید کړي چې انسانانو او چاپیریال دواړو ته زیان رسوي. که تاسو شک لرئ چې ستاسو کتلاټیک کنورټر ممکن ستونزه ولري، د مسلکي تخنیکر څخه وغواړئ چې موټر معاینه کړي ترڅو معلومه کړي چې ایا کتلیتیک کنورټر بدلولو ته اړتیا لري.