د ناسم یا غلط تبخیر اخراج کنټرول سیسټم نښې نښانې

په عامو نښو کې شامل دي د چک د انجن څراغ راتلل، د خام تیلو بوی چې د موټر له شا څخه راځي، او د تیلو ټانک مات شوی یا لیکیږي.

د پټرول بوی له لاسه ورکول سخت دي، او حتی سخته ده چې په یاد ولرئ کله چې تاسو یې بوی کوئ. دا کاسټک دی او پوزه سوځوي، که تنفس شي خورا خطرناک کیدی شي او د زړه بدوالي، سر درد او تنفسي ستونزو لامل کیږي. د تیلو د بخار اندازه چې کولی شي له موټر څخه وځي په کلکه تنظیم شوي ، او د EVAP کنټرول کنستر د والوز ، نلی ، فعال چارکول کانستر ، او همدارنګه د هوا بند ګاز ټانک کیپ سره هرڅه په کاري ترتیب کې ساتلو کې مرسته کوي.

سونګ به د بخار په توګه بخار شي او دا بخار د کاربن فلټر کې ذخیره کیږي ترڅو وروسته په انجن کې د هوا / د سونګ مخلوط د یوې مهمې برخې په توګه وکارول شي. ذرات کولی شي د اخراج کنټرول سیسټم کنستر کې راټول شي او والوز او سولینایډونو ته زیان ورسوي، کوم چې حتی پخپله د فعال کاربن کانستر د درزیدو لامل کیدی شي. په داسې حال کې چې مات شوی یا ناپاک کنستر سمدستي اندیښنه نده، دا حقیقت چې د تیلو یا د تیلو بخارات لیکی شي یوه لویه ستونزه ده او باید سمدستي ورسره معامله وشي.

1. وګورئ چې آیا د انجن رڼا روانه ده

د چیک انجن ر lightا د لسګونو مختلف دلایلو لپاره راپورته کیدی شي ، مګر که تاسو دا ځانګړي ر lightا د ګازولین غوړونو قوي بوی سره په ترکیب کې وګورئ ، ستاسو د EVAP کنټرول کانستر ممکن ستونزه وي.

2. د خامو تیلو بوی

که تاسو خام تیل بوی کوئ او تاسو د خپل موټر شاته ولاړ یاست، دا ممکنه ده چې دا د اخراج مهم برخه ناکامه وي او ستاسو د ګاز ټانک څخه تیلو ته اجازه ورکوي.

3. د تیلو ټانک ویجاړ شوی یا لیک شوی

که چیرې د EVAP کانستر ناکام شي، د ګاز ټانک په حقیقت کې سقوط کولی شي - که چیرې موټر د تیلو د ګاز کیپ ولري. که چیرې د پوښ د لیرې کولو په وخت کې د ویسل غږ اوریدل کیږي، د وینټیلیشن ستونزه شکمن کړئ. د دې ځانګړې برخې لپاره د ساتنې مهال ویش شتون نلري، مګر کنستر کولی شي په اسانۍ سره بند یا خراب شي او لیک پیل کړي. که دا پیښ شي، ډاډ ترلاسه کړئ چې ژر تر ژره د میخانیک سره اړیکه ونیسئ.

AvtoTachki د EVAP ټانک ترمیم ساده کوي ځکه چې زموږ ساحوي میکانیکونه به ستاسو کور یا دفتر ته راشي ترڅو ستاسو موټر تشخیص او ترمیم کړي.