د ټیسټ ډرایو سکوډا کوډیاق په روسیه کې راټول شوي

څنګه د چک کراسور د ګورني آلتاې د پایلو د فتح کولو لپاره سفر وکړ او ولې ځايي غرنيان یې خوښ نه کړل

د فیلیپس سکریو ډرایور د ښي شا څرخ څخه وتلی و - نه نو د ګورنو - الټای روحونه د سکودا کوډیاک عملې څخه په غوسه وو. ایا دا ځکه چې ځایی خلک ، پاسونه تیریږي ، ربنونه وتړي یا سکې پریږدي. جرات دلته پای ته نه دی رسیدلی. پداسې حال کې چې موږ له خپلو همکارانو سره د ویل بدلولو کې مرسته کوله - په لاره کې ، تاسو پوهیږئ چې تاسو اړتیا لرئ د ځانګړي ټیوزر په کارولو سره له هر بولټ څخه کیپونه لرې کړئ - یو شنه موټرسایکل پورته شو.

هغه چې بیرته راوړي هغه د بد روحونو یا زومبیانو سره ورته دي. دوی د مشکل سره په انساني لاره حرکت وکړ او د ورته مشکل تلفظ کلمو سره. دوی "لس ډالر" غوښتل ، مګر دوی خپلو همکارانو ته دومره تاثیر وکړ چې د دوی کوډیاق ټوټې ټوټې کړي او داسې بریښي چې په ګودر کې د سرعت ریکارډ جوړ کړي. شنه موټرسایکل د تعقیب کونکي رول لپاره مناسب نه و او سمدلاسه مړ شو.

دا د هیڅ لپاره ندي چې د یابوګانسکي پاس بدنام دی ، د دې تر څنګ ، د روحونو نږدې پاملرنه د پوهیدو وړ ده. د ګورني الټای لپاره ، د چک برانډ موټرې یو ناشوني دي ، او دا ځانګړي لوی کوډیاق خورا ښکلی او په ځان باور لري. دا د حیرانتیا خبره نده چې دوی غواړي تاسو په سکری ډرایور وټکوي ، تاسو د بهرني لپاره غلطي وکړئ او په بهرني اسعارو کې د خراج غوښتنه وکړئ.

په ورته وخت کې ، کوډیاک د نزني نوګورډ راجسټریشن ترلاسه کړی ، او اوس دا بیر (او دا د موټر نوم د انیوټ ژبې څخه ژباړل شوی) یو روسی بیر دی. GAZ په نهایت کې لوی څلور ویل ډرایو موټر ترلاسه کړ چې دا یې د ډیر وخت لپاره خوب کړی و. مګر یو وخت و کله چې کښت ، له نهيلۍ څخه د هندي مهندرا SUVs راټوله کړه.

پیرودونکي ، په بدل کې ، هم وګټله - د روسیې مجلس پیل سره ، نرخونه ښکته شول ، او موجود نسخو دوی ته اجازه ورکړه چې حتی نور هم راټیټ شي. که دمخه د نرخ ټاګ په، 25،989 ډالرو پیل شو ، اوس دا په 18،049 ډالرو پیل کیږي. دومره ډیر په "میخانیک" کې د مونو ډرایو کراس اوور دی چې له مخې یې 125 hp سره تخریب شوی. د 1,4 لیټر انجن او په اعتدال ترتیب کې فعال. سربیره پردې ، دا ممکنه شوه چې د DS هارس او فرنټ ویل ډرایو یا "میخانیک" او ټولو ډرای ویلونو سره د 150 هارس پاور نسخه پیرود شي.

که موږ د 150 هارس پاور کراسور قیمت ټیګونه د "روبوټ" او څلور ویل چلوونکي ډرایو سره پرتله کړو - دا دمخه لومړني موټرونه وو - نو بیا روسیه شورا دا جوړه کړه ، د ترتیب پراساس ، د 3 898،7 -796،23 لخوا ارزانه. د پیل قیمت ټیګ، 091،XNUMX دی.

پاتې د یو څو ټکو په استثنا سره د پخوا په څیر ورته کوډیاک دی. د پلاستيکي لینزینګ ، کوم چې کله دروازه پرانستل شوه ، راښکته شوه او په یوه سخت پارکینګ کې یې د څنډې ساتنه وکړه ، د روسي موټرو څخه ورک شو. چکانو خپل اوږو ته اړول: زموږ په آب و هوا کې ، میکانیزم کنګل او ځوړند شوي. دا د افسوس ځای دی ، ځکه چې دا د عملي کوچني شیانو په ساده ډول هوښیار سیټ کې ترټولو غوره کوډیاک ب featureه وه.

په هرصورت ، نور ټول کوچني شیان په خپل ځای دي: چترۍ ، د یخ سکریپر ، د لرې کولو وړ فلش لائټ او نور. محافظوي لیکې به یوازې د چک مجلس - سکاوټ ، لارین او کليمن - په روسیه کې پاتې کیږي ، هیڅوک به یې ونه لولي.

اوس د کراسور لپاره ، تاسو کولی شئ په سپورت سټایل کې د 20 انچ څرخونو او بالټیک څوکیو امر وکړئ - دا د حیرانتیا خبره نده ، د کوپ په څیر بدن سره د "چارج شوي" RS نسخه او "کوډیاک" رامینځته کیدو سره. څوکۍ ، د لارې په اوږدو کې ، یو څه هوسا دي او تاسو په اوږده سفر کې ستړي مه کوئ.

او د موټر چلولو لپاره کافي وه. زه د لومړي ځل لپاره په ګورني التای کې وم او د دې جمهوریت نمایندګي مې هیڅ سړک نه درلوده. دلته یو څو اصلي سړکونه شتون لري ، مګر د چیوسکي لار ، چې روسیه د منګولیا لپاره پریږدي ، غوره پوښښ لري. او ډیری په زړه پوري څنډې او بدلونه. دلته ، د سړک څخه نه ، مګر د موټر کیفیت ځانګړتیاوې اړوند دي. دوی هم ښه دي - لوی ، اوږد ویلیسبره کراس اوور په حیرانتیا سره اسانه او دقیقه تیریږي. د سټینګ کولو هڅه کالیبریټ ده ، رولونه کوچني دي ، او د دوه لیتر 180 هارس پاور انجن او فاسد "روبوټ" ډرایو اضافه کوي. په هرصورت ، د ثبات سیسټم به آزادۍ ته اجازه ورنکړي - "کوډیاک" پدې حالت کې ندي چې په سکایډ کې لاړ شي.

د الټائی دوهم سړکونه هم خراب ندي ، ډیری وختونه د خاورو سړکونه وو ، مګر دوی ډیر تاثیر نه درلود. شاید دا دقیقا و ځکه چې موږ د کوډیاک حرکت وکړ. دروند ځنډ تاسو ته اجازه درکوي ژر تر ژره د هیواد سړک باندې سیالي وکړئ ، مګر د اغیزو سره مقاومت کوي تر هغه چې لوی او ژور سوري څرګند شي. د ځمکې پاکول زموږ لپاره کافي و ، مګر سره له دې چې د سړک څخه بهر حالت شتون لري ، موږ باید د سړک څخه لرې لاړ نه شو.

کوډیاق د ټولو موقعو لپاره دا ډول ضبطي وسیله ده ، دا سجیلا او کوټه ده ، په ورته وخت کې اغیزمنه او دوستانه ، متحرک او اقتصادي ده. ایا داسې نه کیږي؟ دا پېښېږي. البته ، د تجربې سره ، چیکز یو څه ډیر هوښیار و. راځئ چې ورته د دروازې استرونه په روسیه هوا یا د عجیب کپ مینوالو کې منجمد یاد کړو چې تاسو ته اجازه درکوي یو بوتل په یو لاس خلاص کړئ ، مګر د ترمو مغز لپاره خورا کوچني دي. دریم قطار خورا نږدې دی او یوازې د ماشومانو لپاره مناسب دی. تاسو کولی شئ د کوچني عکسونو سره خطا ومومئ ، که څه هم د شا لید لید کیمره او شاوخوا لید سیسټم شتون کې ، دا نیمګړتیا په کلکه د پام وړ ده.

د ډیر ارزانه نسخو څرګندیدل د چک کراسور ډیر حتی ډیر نسبتا جوړ کړی - د ښار شاوخوا ته رسیدو لپاره ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د ټولو ویلو ډرایو او ځواک قرباني کړئ. مګر غوره کوډیاق د ټولو ویلو ډرایو دی. د سفر کولو ، ارامه ، راحته او خورا اقتصادي لپاره یو مثالی موټر - دوه لیتره انجن چې د اعلان شوي اوسط مصرف یې 7,4 لیټره دی شاوخوا 9 لیټره مصرفوي. او بیا دلته ډیزل شتون لري ، کوم چې په ګډ چکر کې 6,1 لیټره مصرفوي.

"کوډیاک" په دننه کې ډیری ډوله طاقونه ، درازونه او هوښیار بندونه لري ترڅو هر ډول سامان ځای په ځای کړي. له ماسکو څخه ګورني الټای ته لاړ شئ ، او نه له هوای ډګر څخه ، لکه څنګه چې موږ وکړل؟ هیڅ مشکل نشته. اصلي شی دا دی چې هیڅ شنه موټرسایکلونه شتون نلري.

ډول	کراسور
ابعاد (اوږدوالی / عرض / قد) ، ملي میتر	4697/1882/1655
ویل ویل ، ملي میتر	2791
ځمکني تصفیه ، ملی میتر	188
د تنې حجم ، l	233-623-1968
کرب وزن ، کیلوګرامه	1744 (7 سیټره)
ناخالص وزن	2453
د انجن ډول	ګازولین 4-سلنډر
د کار حجم ، کیوبک متره سانتي متر	1984
اعظمي ځواک، h.p. (په rpm کې)	180 / 3900-6000
اعظمي ارام. شیبه ، Nm (په rpm کې)	320 / 1400-3940
د موټر چلولو ډول ، لیږدول	بشپړ ، 7RKP
اعظمي سرعت ، کلومیتره ساعت	205
سرعت له 0 څخه تر 100 کیلو متره / ساعت پورې	8
د سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میتره	7,4
قیمت له ، $.	25 430