سیټ ابیزا سپورټکوپ 1.4 16V
تاسو به په مخ کې د دواړو ترمینځ توپیر ونه ګورئ ، مګر له اړخ څخه (د یو څو کوچنیو دروازو سربیره) ترټولو د پام وړ توپیر چت دی ، کوم چې اوس دمخه راښکته کیږي او په شا کې یو څه ټیټ. شاته څوکیو ته د اسانه لاسرسي لپاره) ، شا بمپر یو څه توپیر لري (SC د پنځه دروازو Ibiza په پرتله یوازې دوه سانتي متره کم دی ، او ټرنک یې لږترلږه اته لیټره کوچنی دی) ، شاته دروازې ډیرې تړل شوي ، او شیشه په بشپړ ډول مختلف او ګرمه ده. د لمر څراغونه هم توپیر لري.
څرنګه چې دروازه لویه ده او مخکینۍ څوکۍ ښکته کیږي او پرمخ ځي (د اختیاري اسانه ننوتلو سیسټم څخه مننه) ، د شا څوکیو ته لاسرسي کې لویې ستونزې شتون نلري (حتی د هغو کسانو لپاره چې په شاته څوکیو کې کوچني ماشومانو ته اړتیا لري) ، ډیر سر درد د ISOFIX څوکۍ له امله به رامینځته شي. ...
قضیه په ښکاره ډول پلان شوې وه (ما به یو احمق لیکلی و ، مګر دا کلمه ، لکه څنګه چې زموږ استاد وایی ، زه ډیری ځله په اداریاتو کې کاروم) ، ځکه چې د سیټ بیلټ کڅوړه چې ورسره ماشوم مو تړلی د دوه ISOFIX لنگرونو ترمینځ موقعیت لري. څوکۍ ونیسئ ...
خوشبختانه ، د انعطاف وړ سیټ بیلټ بکل هولډر دومره اوږد دی چې په ډیری څوکیو کې د ځینې تاوتریخوالي او لعنتونو سره ګړندی شي ، نو دا بیلټ ګړندی کیدی شي (دا به بل ډول ستونزمن او نا آرام وي ، مګر لاهم). په هرصورت ، دا شک لري چې د ټکر په صورت کې به شیان څنګه بدل شي. ...
دا چې سیټینان واقعیا پاملرنه نه کوي کله چې د Ibiza SC لپاره د خوندیتوب تجهیزاتو ډیزاین کول هم روښانه وي ، ځکه چې موټر نه ESP لري (کوم چې باید تل معیاري وي!) او نه د پردې هوایی کڅوړې (کوم چې ورته پلي کیږي). په لنډه توګه ، دا خورا کم دی او یو څوک کولی شي یوازې د ورته موټر پیرود څخه مشوره ورکړي.
موږ لیکلی شو چې دواړه په اسانۍ سره تادیه کیږي ، مګر دا قضیه نده - د دواړو لپاره ضمیمه خورا ګران ده ، په مجموع کې نږدې 650 یورو ، کوم چې یقینا خورا ډیر دی.
په دې Ibiza کې د 1 لیټر انجن خورا ښه دی. د 4 کیلو واټ ځواک یا 63 "هارس پاور" په کاغذ کې خورا کوچنی غږ کوي ، مګر دا په زړه پورې ګرځیدل خوښوي ، دا یو خوندور (که څه هم یو څه ډیر لوړ) غږ لري ، مصرف یې ډیر نه دی ، د یادولو وړ ده چې دا د ساه لنډۍ ناروغي ده. له بلې خوا، په ټيټ revs کې، د بریښنایی تروتل پیډال خورا تیریدونکی دی، نو د 85 rpm څخه کم سرعت کې په آرامۍ توګه آرام کول یو خورا اړین شی دی.
د پنځه سرعت لارښود ګیرباکس پرځای ، د شپږ سرعت لارښود ګیرباکس به ډیر مناسب وي ، نه د سرعت له امله ، مګر یوازې د دې لپاره چې د انجن rpm به په لوړ سرعت (لویه لاره) کې ټیټ وي او پدې توګه به شور او مصرف کم شي.
د دې لپاره چې موټر چلوونکی د څرخ ترشا راحتي احساس کړي ، دا دمخه د پنځه دروازو Ibiza څخه پیژندل شوی (د ځینې لپاره د ناستې خورا لوړ موقعیت) ، ورته د شاته ځای لپاره ځي (د کوچني ماشومانو سره کورنیو لپاره کافي) او ټرنک (284 لیټره) ). یو څه په کاغذ کې ، مګر د ورځني کارونې لپاره کافي).
د نرخ لیست ته ګړندي کتنه امید ورکوي چې دا ډول ابیزا SC خورا ارزانه دی (1.4 سټایل یو مناسب 12K لګښت لري) ، مګر د خوندیتوب تجهیزاتو اضافه کولو سره ، د سټیلنس تجهیزاتو کڅوړې په څیر د ازمونې Ibiza SC (سټیرینګ ویل او ګیر لیور ) په چرمو پوښل شوی دی. آرمریست ..) ، سپکې څرخې او فلزي رنګ ، قیمت په چټکۍ سره 14 زره ته پورته کیږي. ...
ډیوان لوکیچ ، عکس: الیش پاولیټیچ
سیټ ابیزا سپورټکوپ 1.4 16V
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | پورش سلووینیا |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 12.190 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 13.939 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 63 کیلو واټ (86 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 11,8 s |
| اعظمي سرعت: | 177 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 6,2،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ګازولین - بې ځایه کول 1.390 سانتي متره؟ - اعظمي ځواک 63 kW (86 hp) په 5.000 rpm کې - اعظمي torque 130 Nm په 3.600–3.800 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د انجن لخوا پرمخ وړل شوي مخکینۍ څرخونه - 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 205/50 R 16 H (Dunlop SP Winter Sport). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 177 km/h - سرعت 0-100 km/h په 11,8 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 8,2 / 5,1 / 6,2 l / 100 km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.000 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.501 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.034 mm - عرض 1.693 mm - لوړوالی 1.428 mm - د تیلو ټانک 45 l. |
| بکس: | 284 |
زموږ اندازه کول
| T = 5 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl = 39 / / د اوډومیټر حالت: 4.527 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 12,1 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 18,0 کاله ( 127 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 16,0 |
| انعطاف 80-120km / h: | 27,4 |
| اعظمي سرعت: | 177km / h (وی.) |
| د ازموینې مصرف: | 7,6 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 41,7m |
| د AM میز: | 41m |
ارزونه
د Ibiza SC د هغو کسانو لپاره دی څوک چې د Ibiza مساوي ګټور ، ظاهري سپورټي نسخه غواړي. یوازې د نرخ لیست وګورئ ترڅو تاسو غول نه کړئ: د خوندي تجهیزاتو لپاره ، تاسو باید پدې قیمت کې شاوخوا 700 یورو اضافه کړئ!
موږ ستاینه او ملامت یو
ب appearanceه
د شا بنچ لاسرسی
خورا نامناسب محافظتي تجهیزات
یوازې پنځه سرعت ګیربکس
ISOFIX لنگرونه او د شا سیټ بیلټونه
