د موټر د څرخ سمون. دا څه اغیزه کوي؟ انسجام باید کله اصلاح شي؟

د څرخ جیومیټري د موټر چلولو او اداره کولو پرمهال د موټر چلند باندې خورا لوی تاثیر لري ، نو د موټر جوړونکي د ډیزاین مرحله کې د ورکړل شوي ماډل لپاره مطلوب ارزښتونه ټاکي. لکه څنګه چې دا معلومه شوه، حتی د فابریکې ترتیباتو څخه یو څه انحراف کولی شي زموږ آرامۍ اغیزه وکړي او د خوندیتوب کچه خورا کمه کړي. له همدې امله اړتیا په منظم ډول چیک کول او که اړتیا وي د سټیرینګ سیسټم اجزا تنظیم کړئ. همغږي یو له کلیدي پیرامیټونو څخه دی چې په مستقیم برخو کې د موټر ثبات او د کونج نرموالي دواړه اغیزه کوي.

سقوط څه شی دی؟

Toe-in د کیمبر او لیډ زاویو او کیمبر سربیره د تعلیق جیومیټری یو له اصلي عناصرو څخه دی. دا دې ته اشاره کوي چې څنګه څرخونه په ورته محور کې تنظیم شوي. که موږ له پورته څخه موټر ته وګورو، نو دا به معلومه شي چې په ډیری قضیو کې دوی یو بل سره موازي نه دي، کوم چې د حرکت په جریان کې د ځواکونو توازن کې مرسته کوي. دا ترتیب د سټیرینګ سیسټم سم فعالیت سره نږدې تړاو لري.

موږ په اصل کې د دوو حالتونو سره معامله کوو. همغږي هغه وخت ده چې کیڼ او ښي څرخونه د موټر مرکز ته مخامخ وي، د بیلګې په توګه د پیر زاویه مثبته وي. د انحراف په حالت کې، څرخونه بهر ته ګوري، او د پښو زاویه منفي ده. که حلقې موازي وې، موږ به د صفر کنورژن په اړه خبرې وکړو. د پورته شرایطو هر یو خپلې ګټې او زیانونه لري، په ځانګړې توګه د موټر چلولو ډول، نو دوی د هر موټر ماډل لپاره په جلا توګه ټاکل شوي.

دا هم وګورئ: څنګه د تیلو خوندي کول؟

د یوې قاعدې په توګه، د څرخ سیده د موټر ثبات ته وده ورکوي کله چې په مستقیم برخو کې موټر چلوي. بیا د سټیرینګ ویل سیده کیږي. انحراف، له بلې خوا، د کونج کولو لپاره به یو څه ښه وي، مګر بیا تاسو باید په مستقیم برخو کې ډیری وختونه ټریک تنظیم کړئ. جوړونکي دا پیرامیټونه په داسې ډول تنظیموي چې د موافقت ترلاسه کولو لپاره، دا پدې مانا ده چې د اعظمي ممکنه چلولو وړتیا.

د څرخ د ناسم سمون اغیز څه دی؟

د موټر ناسم استعمال، د سټیرینګ سیسټم اجزاو ځای په ځای کول، یا حتی په یوه کثافاتو کې د موټر چلول د غلط تنظیم لامل کیدی شي. دا څه لامل کیدی شي؟ تر ټولو لومړی، د حرکت د سمت ساتلو کې ستونزه شتون لري، کوم چې په مستقیم ډول د ترافیک خوندیتوب اغیزه کوي.

له بلې خوا ، د پیر ارزښتونه چې د تولید کونکي پایلې سره سمون نه لري د تعلیق اجزاو او ټایرونو ګړندۍ اغوستلو لامل کیږي ، کوم چې به د موټر عملیاتو لپاره اضافي لګښتونو لامل شي. ورته اغیزه به د رولینګ مقاومت زیاتولو سره ترلاسه شي، کوم چې به د مصرف شوي تیلو مقدار اغیزه وکړي. 

انسجام کله باید وڅیړل شي او سم شي؟

تاسو باید د تعلیق او ویل تشخیص لپاره لاړ شئ کله چې تاسو د پورته نښو څخه یوه احساس کوئ. Toe-in باید د سټیرینګ اجزاو بدلولو وروسته او همدارنګه د کارول شوي موټر پیرودلو وروسته هم چیک شي.

"دا سپارښتنه کیږي چې مخنیوي چکونه ترسره کړئ، د بیلګې په توګه د موسمي ټایرونو بدلونونو په جریان کې. ګراج ته تلل باید په ځانګړي ډول هغه وخت وي کله چې موږ نه غواړو نوي ټایرونه د سخت او غیر مساوي اغوستلو له امله ډیر ژر خپل ملکیت له لاسه ورکړي. د دې څخه مننه، سیټ به موږ ته ډیر اوږد او غوره خدمت وکړي. ډاډ ترلاسه کړئ چې د خپل ټایر فشار تر کنټرول لاندې وساتئ، که څه هم، ځکه چې ډیر ټیټ یا ډیر لوړ سواری کولی شي د کرشن ستونزې رامینځته کړي او د تګ حالت اغیزه وکړي، د جیومیټري ستونزې په غلطۍ سره. په Oponeo.pl کې د شریک خدماتو مدیر پرزیمیسلاو کرزیکوټوسکي تشریح کوي.

د څرخ ترتیب د یو متخصص لخوا د ځانګړي وسیلې سره سم کیدی شي. دا سپارښتنه نه کیږي چې د اندازه کولو غلطیتونو لوړ خطر له امله پخپله عمل کولو هڅه وکړئ. حتی د موټر جوړونکي لخوا ټاکل شوي ارزښتونو څخه کوچنی انحراف به زموږ په موټر کې د پام وړ اغیزه ولري.

دا هم وګورئ: دریم نسل نسان قشقايي