شیورلیټ لیسیټی فیوز او ریلی

شیورلیټ لیسیټي په 2002، 2003، 2004، 2005، 2006، 2007، 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013 او 2014 کې په سیډان، سټیشن باډي هاګون او سټایلونو کې تولید شوی. موږ تاسو ته بلنه درکوو چې د شیورلیټ لیسټي فیوز او ریل بلاک ډیاګرام توضیحاتو سره ځان آشنا کړئ ، د بلاکونو عکس وښایاست ، د عناصرو هدف ، او تاسو ته هم ووایاست چې د سګریټ لایټر لپاره مسؤل فیوز چیرته موقعیت لري.

اصلي واحد چې د ریلونو او فیوزونو سره د انجن په کمپارټمنټ کې

دا په ښي خوا کې موقعیت لري، د بیټرۍ او کولنټ توسیع ټانک ترمنځ.

اصلي فیوز او ریلي ډیاګرام د پوښ دننه چاپ شوی.

ټولیز پلان

د سرکیټ تفصیل

فیوزونه

Ef1 (30 A) - اصلي بیټرۍ (سرکیټونه F13-F16، F21-F24).

Ef2 (60 A) - ABS.

F11 وګورئ.

Ef3 (30 A) - د سټو فین.

F7 وګورئ.

Ef4 (30 A) - ایګیشن (ستارټر، سرکیټونه F5-F8).

که سټارټر نه وګرځي، د ډرایور په اړخ کې د وسیلې پینل لاندې بریکٹ کې ریلی 4 هم وګورئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې بیټرۍ چارج شوې او ترمینلونه یې خوندي دي، د ګیر لیور په غیر جانبدار موقعیت کې ځای په ځای کړئ او د سټارټر سره نږدې د بریښنایی مقناطیسي ریل تماسونه وتړئ. دا به وګوري چې ایا سټارټر کار کوي. که دا کار وکړي، وګورئ که کیبل مات شوی وي. که دا کار ونکړي، په مستقیم ډول د بیټرۍ څخه جلا تارونو سره ولټاژ پلي کړئ. دا به کار وکړي؛ ډیری احتمال د بدن سره خراب اړیکه، د بیټرۍ څخه د موټر بدن ته تار.

Ef5 (30 A) - ignition (د سرکونو F1-F4، F9-F12، F17-F19).

ریلی K3 چیک کړئ.

Ef6 (20 A) - د یخولو فین (ریډیټر).

که چیرې فین نه وي (د غږ له لارې د دې عملیات معلومول خورا ستونزمن دي، ځکه چې دا په خاموشۍ سره کار کوي)، سربیره پردې، د فیوز Ef8، Ef21 او K9، K11 ریلونه وګورئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې فین په مستقیم ډول له بیټرۍ څخه ولټاژ پلي کولو سره روان دی. د انجن په چلولو سره، د کولنټ کچه وګورئ، د تودوخې درجه سینسر، د ریډیټر کیپ او د توسع کولو ټانک (په کیپ کې والو باید په ښه حالت کې وي، کیپ باید سخت وي)، ترموسټاټ کار کوي. په بدترین حالت کې، که چیرې د تودوخې او کولنټ فشار سره ستونزې شتون ولري، د سلنډر سر ګاسکیټ سوځول کیدی شي لامل وي.

Ef7 (30 A) - د شا کړکۍ ګرمه شوې.

F6 وګورئ.

Ef8 (30 A) - د یخولو سیسټم (ریډیټر) لوړ فین سرعت.

Eph.6 وګورئ.

Ef9 (20 A): د مخکینۍ او شا ښي دروازو بریښنا کړکۍ.

F6 وګورئ.

Ef10 (15 A) - د بریښنایی کنټرول واحد (ECU)، د اور لګیدو کویلونه، د ګاز د بیرته راګرځولو والو.

Ef11 (10 A) - اصلي ریل سرکټ، د بریښنایی انجن مدیریت (ECM) کنټرولر.

Ef12 (25 A) - سر څراغونه، ابعاد.

که یو طرفه څراغونه روښانه نه شي، د Ef23 یا Ef28 فیوزونه وګورئ. که چیرې د سر څراغونه روښانه نه وي، د سر څراغ بلبونه او همدارنګه د تماس پیډونه وګورئ، کوم چې ممکن د خراب تماس له امله ورک وي. د بلبونو ځای په ځای کولو لپاره، تاسو به ډیری احتمال د هوا فلټر کور لرې کړئ.

Ef13 (15 A) - د بریک څراغونه.

که چیرې د اضافي بریک څراغونو څخه هیڅ یو هم روښانه نه وي، اضافي فیوز F4 چیک کړئ، په بیله بیا د بریک پیډل کې د ډی پیډ سویچ او د تارونو سره نښلونکی. که اضافي بریک څراغ کار کوي، مګر اصلي یې نه کوي، په سر څراغونو کې څراغونه ځای په ځای کړئ، څراغونه دوه اړخیزه دي، دواړه سوځیدلی شي. همدارنګه د ځمکې نښلونکو او تارونو کې اړیکې چیک کړئ.

Ef14 (20 A) - د موټر چلوونکي په دروازه کې د بریښنا کړکۍ.

F6 وګورئ.

Ef15 (15 A) - په سر څراغونو کې د لوړ بیم څراغونه.

که اصلي بیم فعال نه شي، د K4 ریلي هم وګورئ، په سر څراغونو کې د څراغونو د خدمت وړتیا او د دوی په نښلونکو کې تماسونه (کیدای شي اکسیډیز شي)، رڼا د سټیرینګ ویل کیڼ لور ته واړوئ. د سر څراغ نښلونکو کې ولتاژ اندازه کړئ. که چیرې په اړینو تماسونو کې ولتاژ شتون ونلري کله چې لوړ بیم فعال وي ، نو خرابي د سټیرینګ کالم سویچ یا تارونو کې وي.

Ef16 (15 A) - سینګ، سیرن، د هوډ حد سویچ.

که د غږ سیګنال کار نه کوي، وګورئ، د دې فیوز سربیره، K2 ریل کړئ. یوه عامه ستونزه د بدن سره د تماس نشتوالی یا له لاسه ورکول دي ، کوم چې د کیڼ سر څراغ شاته د غاړې غړي کې موقعیت لري. پاک او ښه اړیکه ونیسئ. د سیګنال ترمینلونو کې ولتاژ چیک کړئ، که نه، نو د سټیرینګ ویل کې تارونه یا بټنونه. سیګنال په مستقیم ډول د 12 V په پلي کولو سره چیک کړئ که چیرې دا غلط وي نو په نوي سره یې بدل کړئ.

Ef17 (10 A) - د هوایی حالت کمپرسور.

F6 وګورئ.

Ef18 (15 A) - د تیلو پمپ.

که چیرې د تیلو پمپ کار ونه کړي، د کیب نصبولو بلاک کې فیوز F2 هم وګورئ، د انجن کمپارټمنټ کې Ef22 فیوز او K7 ریل کړئ، او همدارنګه د پمپ روغتیا پخپله د 12V مستقیم پلي کولو سره. که دا کار وکړي، د وقفې لپاره تارونه احساس کړئ او اړیکې چیک کړئ. که دا کار ونکړي، مهرباني وکړئ دا د نوي سره بدل کړئ. د تیلو پمپ لرې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ بیټرۍ منحل کړئ ، د شا سیټ کشن لرې کړئ ، د لمر چت خلاص کړئ ، د تیلو لاینونه منقطع کړئ ، د ساتلو حلقه ټینګه کړئ او د تیلو پمپ وباسئ. که چیرې د تیلو سیسټم په کافي اندازه فشار نه وي، ستونزه ممکن د فشار تنظیم کونکي سره وي.

Ef19 (15 A) - ډشبورډ، بریښنایی فولډینګ شیشې، په کیبن کې د انفرادي رڼا څراغونه، په کیبن کې عام چت، په ډنډ کې رڼا، د ټرنک موقعیت محدودیت سویچ.

F4 وګورئ.

Ef20 (10 A) - کیڼ سر څراغ، ټیټ بیم.

که چیری ښی ډوب شوی بیم فعال نه شی، فیوز Ef27 وګورئ.

که چیرې د دواړو سر څراغونو ډوب شوي بیم بهر شي ، بلبونه چیک کړئ ، دوه یې په ورته وخت کې سوځیدلی شي ، په بیله بیا د دوی نښلونکي ، د دوی اړیکې او د رطوبت شتون. همچنان ، لامل ممکن د C202 نښلونکي څخه د سټیرینګ ویل کې د ر lightا سویچ پورې په تار کې وي. د تورپیډو لاندې وګورئ، دا کولی شي اور ونیسي، په ځانګړې توګه که تاسو هچ بیک لرئ. د سټیرینګ کالم سویچ عملیات هم چیک کړئ.

Ef21 (15 A) - د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) ، د اډسوربر پاکولو والو ، د اکسیجن غلظت سینسرونه ، مرحله سینسر ، د یخولو سیسټم فین (ریډیټر).

Ef22 (15 A) - د تیلو پمپ، انجیکټرونه، د ګازو د بیرته راګرځولو والو.

Ef23 (10 A) - کیڼ اړخ ته د څراغ څراغونه، د جواز پلیټ رڼا، د خبرتیا سیګنال.

Eph.12 وګورئ.

Ef24 (15 A) - فوګ څراغونه.

په ډیری قضیو کې د فوګ څراغونه یوازې هغه وخت کار کوي کله چې ابعاد روان وي.

که چیرې "فګ" په لنده هوا کې کار ودروي، وګورئ چې اوبه دوی ته رسیدلي، او همدارنګه د څراغونو خدمت وړتیا.

Ef25 (10 A) - د برقی اړخ عکسونه.

F8 وګورئ.

Ef26 (15 A) - مرکزي تالاشي.

Ef27 (10 A) - ښي سر څراغ، ټیټ بیم.

Eph.20 وګورئ.

Ef28 (10A) - د سم موقعیت څراغونه، ډشبورډ او د مرکز کنسول څراغونه، د راډیو څراغونه، ساعت.

Ef29 (10 A) - ریزرو؛

Ef30 (15 A) - ریزرو؛

Ef31 (25 A) - ریزرو.

ریلی

• 1 - ډشبورډ او د مرکز کنسول بیک لائټ ریلی.
• 2 - د سینګ ریل.
  
  Eph.16 وګورئ.
• 3 - د اور وژنې اصلي ریل.
  
  فیوز Ef5 چیک کړئ.
• 4 - په سر څراغونو کې د سر څراغونه.
• 5 - د فوګ لیمپ ریلی.
  
  Eph.24 وګورئ.
• 6 - د ایر کنډیشن کمپرسور کلچ.
  
  F6 وګورئ.
• 7 - د تیلو پمپ، د سوځولو کویل.
  
  Eph.18 وګورئ.
• ۸ – د بریښنا کړکۍ.
• 9 - د یخولو سیسټم فین (ریډیټر) ټیټ سرعت.
  
  Eph.6 وګورئ.
• 10 - د شا کړکۍ تودوخه.
  
  F6 وګورئ.
• 11 - د تیز رفتار یخولو فین (ریډیټر).
  
  Eph.6 وګورئ.

فیوز او ریلونه د شیورلیټ لاسیټي په سالون کې

د فیوز بکس

دا د تختې په پای کې په ښي خوا کې موقعیت لري. لاسرسی د کیڼ مخ دروازې خلاصولو او د فیوز پینل پوښ لرې کولو ته اړتیا لري.

د فیوز بلاک ډیاګرام

د کوډ کولو سره میز

F1	10A AIRBAG - د بریښنایی هوایی بکس کنټرول واحد
F2	10A ECM - د انجن کنټرول ماډل، د اتوماتیک لیږد کنټرول ماډل*، بدیل، د موټر سرعت سینسر
F3	15A سیګنال وګرځوئ - د خطر سویچ، سیګنال وګرځوئ
F4	10A CLUSTER - د وسایلو کلستر، د ټیټ بیم الکترونیکي*، بزر، د سټاپ لیمپ سویچ، د بریښنا سټیرینګ الکترونیک*، A/C سویچ*
F5	ریزرویشن
F6	10A ENG FUSE - د A/C کمپرسور ریلی، د شاتنۍ کړکۍ ریلی، د بریښنا کړکۍ ریلی، د سر څراغ ریلی
F7	20A HVAC - د A/C فین موټرو ریل، A/C سویچ، د اقلیم کنټرول سیسټم*
F8	15A سنروف - د بریښنا عکس سویچ ، د بریښنا فولډینګ عکس * ، د بریښنا سنروف *
F9	25A WIPER - د وائپر ګیر موټور، د وائپر حالت سویچ
F10	10A لاسونه وړیا
F11	10A ABS - د ABS کنټرول واحد ABS کنټرول واحد
F12	10A IMMOBILIZER - Immobilizer، د چور الارم کنټرول واحد، د باران سینسر
F13	10A د اتوماتیک لیږد کنټرول واحد *
F14	خطر 15A - د بیړني تمځای سویچ
F15	15A د غلا ضد - د بریښنایی غلا ضد الارم کنټرول واحد
F16	10A تشخیص - د تشخیص ساکټ
F17	10A آډیو/کلاک - د آډیو سیسټم، ساعت
F18	JACK 15A EXTRA - اضافي نښلونکی
F19	15 د سګرټ څراغ - د سګرټ څراغ فیوز
F20	10A بیک اپ - د ریورس لایټ سویچ، د اتوماتیک لیږد حالت انتخاب کونکی*
F21	15A شاته FOG
F22	15A ATC / ساعت - ساعت، د اقلیم کنټرول سیسټم *، د هوا حالت سویچ*
F23	15A آډیو - د آډیو سیسټم
F24	10A IMMOBILIZER - Immobilizer

د فیوز شمیره 19 د سګرټ څراغ لپاره مسؤل دی.

ریلی

دوی په ځانګړي بریکٹ کې ایښودل شوي چې د پیډلونو ته نږدې د وسیلې پینل لاندې موقعیت لري. دوی ته لاسرسی خورا ستونزمن دی. لومړی تاسو اړتیا لرئ د کوچنیو شیانو لپاره بکس خلاص کړئ او دوه پیچونه د سکریو ډرایور سره خلاص کړئ.

بیا ، د ټولو دریو کلیمپونو مقاومت باندې بریالي کیدو سره ، موږ د وسیلې پینل ټیټ ټرم لرې کوو ، د هوډ لاک میکانیزم څخه یې خلاصوو او په بشپړ ډول یې لرې کوو.

په خلاص ځای کې، تاسو اړتیا لرئ چې مطلوب ملاتړ ومومئ.

هدف

1. د بیټرۍ محافظت سیسټم کنټرول واحد؛
2. د سیګنال بدلول؛
3. په شا څراغونو کې د فوګ لائټونو د فعالولو لپاره ریل؛
4. د سټارټر بلاک کولو ریل (د موټرو لپاره د اتوماتیک لیږد سره).

د وسایطو ترتیب پورې اړه لري، (BLOWER RELAY) نصب شوی - د هوایی کنډک فین ریلی، (DRL RELAY) - د جبري سرلیک سیسټم لپاره یو ریل.

اضافي معلومات

یو ښه مثال چې ولې فیوز کولی شي په دې ویډیو کې ولیدل شي.