SEAT موخه لري چې د وریجو له پوستکي څخه د موټرو پرزې تولید کړي او د لیون سره یې آزموینې پیل کړي.

د دې میتود لخوا رامینځته شوي محصولاتو ګټه دا ده چې دوی سپک دي او د وریجو پوستکي کارولو ته اجازه ورکوي ، کوم چې هر کال په ټوله نړۍ کې له مینځه وړل کیږي.

د طبیعت توازن ساتل او د امکان تر حده د چاپیریال ککړول د هرچا دنده ده ، نو د موټر جوړونکي د دې رجحان سره یوځای کیږي. چاپيریال ساتنه د دوی د نوي ماډلونو په اتومات برخو کې د چاپیریال دوستانه موادو کارول.

د دې یوه بیلګه ده، چا چې د خپل کور د داخلي تولیداتو په جوړولو کې له ریسایکل کارک څخه کار اخیستی. مازدا MX-30؛ یا فوردچا چې د خپلو اجزاوو لپاره بیا سایکل شوي پلاستيکي بوتلونه کارولي؛ ډي جاګور لینډ روورچا چې د خپلو موډلونو د جوړولو لپاره د eucalyptus فایبر کارول.

اوس یې وار دی څوکۍ، چا وړاندیز وکړ چې د وریجو له پوستکي څخه د موټر پرزو تولید لپاره د ازمایښتي آزموینې په پیل کولو سره د چاپیریال ساتنې کې برخه واخلي.

د Motorpasión په وینا، دا مهال د پلاستیکي محصولاتو او نفتي توکو تولید کمولو په هدف سره.

پروژه د څیړنې او کارولو څخه جوړه ده اوریسائٹ، د دوی د موټرو په لیکه کې. اوریزائٹ یو میتود دی چې د وریجو پوستکي ته اجازه ورکوي چې په ټولو ډولونو ترموپلاستیک مرکبونو کې شامل شي. په دې توګه، SEAT اراده لري چې د 800 ملیون ټنه وریجو پوستکي وکاروي، کوم چې په کال کې د حاصلاتو وروسته په نړۍ کې پریښودل کیږي.

«В рисовой камере Монтсиа, производящей 60.000 12.000 тонн риса в год, мы искали альтернативу, чтобы использовать все количество сожженной шелухи, около тонн, и превратили ее в Oryzite», — объясняет генеральный директор Oryzite, Iban Gandukse.

د دې میتود یوه ګټه دا ده تاسو ته اجازه درکوي روښانه محصولات جوړ کړئ، کوم چې د tailgate لخوا تایید شوی ، د ډبل بوټ پوړ یا د SEAT لیون چت upholstery.

کوټینګونه اوس مهال تحلیل کیږي ترڅو معلومه کړي چې د تخنیکي او کیفیت اړتیاو پوره کولو لپاره څومره کیسینګ کارول کیدی شي.

**********