سیټ کورډوبا - هسپانوي یا د کورنۍ مزاج؟
معمولا په ژوند کې داسې وخت راځي کله چې ماشومان زیږیدلي وي. او بیا هرڅه خورا کوچني کیږي - او ځینې وختونه د ځوانانو لپاره ستونزمن وي چې د دوی د خوښې سپورت موټر ته الوداع ووایی. سربیره پردې، د کورنۍ بس یو څه ډیر لوی او ډیر "پلار" دی، او یو ارزانه سټیشن واګون معمولا زوړ او مات شوی وي. ایا دا ممکنه ده چې یو څه واخلئ چې د هر ډول جوړجاړي یوه برخه وساتي؟
دا تل و او تل به وي چې د کورنۍ عام احساس او ځوان جنون ترکیب ، یا که تاسو غواړئ - د کلمې په مثبت معنی کې حماقت - د مدني ډول - R ، فوکس RS او د دوی په څیر نور دي. په هرصورت، دوی یو نیمګړتیا لري. که څه هم دا د Audi RS6 په پرتله خورا ارزانه دي، دوی لاهم خورا ګران دي. حتی کارول. او د مخ پر ودې کورنۍ سره په لوکس موټر کې د کورنۍ شتمنۍ ډمپ کول له بده مرغه یو بد نظر دی، نو تاسو باید بل چیرې وګورئ. په غوره توګه یو بشپړ مختلف ټولګي.
دا کیدای شي احمق وي، مګر په کافي اندازه تازه، نسبتا ارزانه، او خورا مشهور سیټ کورډوبا دی، چې په 2003 کې خپور شوی. ریښتیا ، دا د ریلی یا سټایلیسټیک غوره والي سر نه دی او دا معلومه نده چې د موټر چلولو احساسات څه دي ، مګر د 20 زلوټیس دننه ، دا د هغه خلکو لپاره یو ښه بدیل دی چې د "استرا" یا "ګالف" کلمې څخه رنځ وړي. . که څه هم موټر کوچنی دی. کورډوبا د یو څه ښکلي ابیزا له 000 دروازو نسخې پرته بل څه ندي. دواړه ماډلونه د VW پولو ویل کې تولید شوي، مګر د هغې په پرتله، کورډوبا خپل آستین دوه اکسونه لري. لومړی، دا یوه څوکۍ ده، نه د فولکس ویګن، خلک دومره لیواله ندي چې دا واخلي، نو تاسو کولی شئ په ښه قیمت کې کارول شوي یو ترلاسه کړئ. که څه هم دا لاهم ښه ارزښت لري. او دوهم ، زموږ په بازار کې د کارول شوي قطب IV 4 دروازې موندل یوه معجزه ده. د کورډوبا شاته غځول کیدای شي بد ښکاري، مګر د هغې دننه هغه څه لري چې د پولو هچ بیک یې غواړي - یو مناسب ډنډ. دا 4 لیټره لري او دا د ټولې کورنۍ د آرام کولو لپاره کافی دی. پخپله، دا سمه بڼه لري او ډیره لویه ګټه ده، مګر د بارولو پرانیستل د هچ په څیر دی - دا خورا کوچنی دی.
غوره برخه دا ده چې کورډووا د شو روم په پوړ کې او اوس په کمیسیون کې د خپلې کورنۍ سره سخته سیالي کوي. هرڅوک به د کوچني ټرک له امله VW پولو نه خوښوي ، مګر سکوډا فابیا په اسانۍ سره په 4 دروازو نسخه کې پیرود کیدی شي ، او حتی په سټیشن واګون کې. دا معمولا د سیټ په پرتله یو څه ارزانه او یوازې عملي وي. هغه یوازې یوه کوچنۍ ستونزه لري - د کورډوبا په پرتله، هغه ډیر شرمنده او چپ ښکاري، لکه څنګه چې د هغې ډیزاینر غوښتل دا حقیقت پټ کړي چې هغه په لومړني ښوونځي کې د ملګرو لخوا وهل شوی و. او دا هغه څه دي چې کورډوبا یې وړاندیز کوي - کوچني سیډان ممکن د بدن په زړه پورې لیکې ولري یا نه وي ، مګر پیچلي ټیل لائټونه او په جارحانه ډول ډیزاین شوي مخکینۍ پای د هغه څه سره سمون لري چې سیټ خپل قوي نقطه - سپورت او جوش ګڼي. په هرصورت، لومړی یې توپیر لري.
موټر باید یو کوچنی او ارزانه کورنۍ موټر وي. ښه، شاید د یو چاټ احساس سره د موټر چلوونکي انا یو څه ټک کړئ. په هرصورت، دا حقیقت نه بدلوي چې کورډوبا د ورځني کارونې لپاره یو خاموش موټر دی او د ښار ترافیک سره معامله کوي. له همدې امله، دا ستونزمنه ده چې د انجنیرانو په اراده پوه شي چې تعلیق پیاوړی کړي ترڅو موټر چلوونکي د نا آرامۍ احساس وکړي، مګر بیا هم د ټپونو په اړه چیغې نه کوي. زموږ په سړکونو کې د معمول کارولو کې، دا ځورونکی دی، مګر کله چې د موټر چلولو باور راځي - ښه، دلته کوچنۍ څوکۍ ډیری داسې موټرونه پریږدي. دا یو څه اوږد او تنګ دی، مګر دا په کونجونو یا کونجونو کې په بد ډول نه تیریږي. او ځوان پلرونه ممکن دا خوښ کړي - یوازې د موټر چلولو ټولې خوښۍ او د سپورت احساسات په هغه څه پورې اړه لري چې د هود لاندې دي.
دا د انجنونو سره توپیر لري. د ګازو تر ټولو کوچنی واحد 1.2 لیټره او 64 hp دی. کورډووا ډیره کورنۍ پورې اړه لري، نو دا مه اخلئ - دا به په کوچني ابیزا کې غوره وي، کوم چې په ښار کې ښه کار کوي. په زړه پورې - دا درې سلنډرونه لري، له همدې امله د دې موټرسایکل کاري کلتور خورا ډیر دی، مګر په ټیټه کچه کې دا په کیبن کې د اوریدلو وړ ندی. د داسې ټیټ بریښنا لپاره، دا خورا انعطاف منونکی دی او لږترلږه هڅه کوي د موټر سره یو څه وکړي ترڅو دا پیل کړي. پرته لدې چې اوور ټیک کول، له بار شوي موټر سره جنګیږي، خدای مه کړه د ایرکنډیشن سره ... ښه، په داسې چارو کې ښه راغلاست. یو ښه حد په حقیقت کې 1.4l 75km دی. 1.2L ستړیا دی، نو کله چې یو څوک نشي کولی دا د هګۍ په څیر اداره کړي، تاسو به حیران شئ چې تاسو څومره په تیلو مصرف کولی شئ. په 1.4L کې، تاسو معمولا په 7L کې په اسانۍ سره فټ کولی شئ، او د آرامه چلوونکو په حالت کې، په 6 کې. ډینامیک لاهم یو خلاص مفهوم دی، لکه په مریخ کې د رخصتۍ په څیر، مګر د یو ځای څخه بل ځای ته د ساده حرکت لپاره، دا بایسکل خورا ښه دی. . با - په تودوخه کې، حتی پورته کول خورا اسانه دي، ځکه چې په لوړ سرعت کې د هغې په شاوخوا کې د ګرځولو سره، تاسو کولی شئ په موټر کې لږ ژوند تنفس کړئ. په هرصورت، په اوږد مهال کې، دا ستړیا کیدی شي - د 85-هارس پاور نسخه په ټیټه کچه کې ډیره چټکه ده، او د 100 هارس پاور نسخه عموما ده. او په ورته وخت کې، دا په بشپړه توګه د موټر د برید طبیعت سره سمون لري.
لکه څنګه چې د فولکس ویګن اندیښنه کې، باید د ډیزل انجن هم وي. د هغه وخت TDIs مشهور دي او ډیری یې خوښ شوي ځکه چې دوی د اوسني نسل په څیر مات شوي ندي. څوک باید پریښودل شي؟ زوړ 1.9 SDi. هو، دا دوامدار دی، مګر دا هغه ځای دی چې ګټې یې پای ته رسیږي. د 1.4TDI 70-80KM تاسو د ټربو لیګ سره حیرانوي، مګر دا د اقتصاد لپاره ښه دی - دا په ټیټ سرعت کې انعطاف وړ دی او په لوړ سرعت کې د مرستې غوښتنه کوي. په هرصورت، اوس دا ستونزمنه ده چې هغه څه واخلئ چې لږ سګرټ څکوي. 1.9TDI د 100 پیړۍ په پیل کې زموږ په سړکونو کې دومره لوی شمیر موټرو کې "لوډ شوی" و چې دا تقریبا ناممکن دی چې دا یې شریک نه کړي. حتی د عملیاتو پرمهال یو وچ غږ. د 2000 هارس پاور ضعیف نسخه د متحرک کورډوبا موټر چلولو لپاره کافي څخه ډیر دی. د ټیکومیټر پیمانه په پیل کې، هیڅ شی نه پیښیږي، مګر د 130 rpm څخه. موټر ښه چلوي - او بیا بیا له مینځه وړل کیږي. قوي نسخه حتی لویه ده او لوی اکثریت به راضي کړي.
لکه څنګه چې د داخلي لپاره - دا معمولا تیاره وي، مواد خراب دي او ډیری وختونه په ژمي کې کریک کیږي. برسېره پردې، د دروازې لاسي مواد پوټکي بندوي، مګر دا د دې دورې ډیری VW موټرو کې ستونزه ده. له بلې خوا، مخ یې خورا آرام دی. ساعت په ټیوب کې ایښودل شوی ، هرڅه د درد نقطې ته هوښیار او د منلو وړ دي. شاته څوکۍ، له بلې خوا، ثابتوي چې کورډوبا یو 2 + 2 موټر دی. د پښو او سر لپاره هم ډیر ځای نشته، مګر ماشومان به هلته ښه احساس وکړي.
ځوانې کورنۍ اکثرا د موټر ناکامۍ څخه ویره لري، مګر د یوې کوچنۍ څوکۍ په حالت کې، معمولا د اندیښنې لپاره هیڅ شی شتون نلري. په TDI کې ، دا د وخت بیلټ ځای په ځای کولو پاملرنه کولو لپاره کافي ده ، او تعلیق پخپله دوامدار دی ، که څه هم تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې د سټیبلیزر راډونه او د کنټرول بازو خاموش بلاکونه زموږ سړکونه نه خوښوي. او دومره ډیر چې دوی کولی شي حتی د 20-30 زرو سره تسلیم شي. کیلومتره همچنان ، اوبه اکثرا په سر څراغونو کې راټولیږي ، او د شا بریکونه چیچک کوي او پاکولو ته اړتیا لري. په هرصورت، دا حقیقت نه بدلوي چې د لږو پیسو لپاره تاسو کولی شئ یو مناسب کوټه او نسبتا ځوان موټر واخلئ. او څه شی، په هرصورت، ستاسو د غوره واده دمخه سپورت موټر به نه بدلوي؟ ښه، تاسو نشئ کولی دا ټول ولرئ، مګر لږترلږه دا ښه ښکاري.
دا مقاله د TopCar د محکمې څخه مننه جوړه شوې، چا چې د اوسني وړاندیز څخه د ازموینې او عکس شوټ لپاره موټر چمتو کړی.
http://topcarwroclaw.otomoto.pl
st. Korolevetska 70
54-117 Wroclaw
ایمیل پته: [د بریښنالیک خوندي]
ټیلیفون: 71 799 85 00
