د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر
د موټر ترمیم,  Articles,  د ماشینونو عمليات

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

د موټر رښتیني بیه څو ده؟ موږ کولی شو دا معلومات په اسانۍ سره د پلورونکو د نرخ لیست یا دوهم بازار کې د اعلان څخه ومومو. مګر نور څومره باید د ترمیم او ترمیم لګښتونو په توګه پدې قیمت کې اضافه شي؟

د ساتنې لګښت یو مهم فاکتور دی

بدبختانه ، د دې پوښتنې لپاره دقیق ځواب ورکول ناممکن دي. د هر موټر قیمت د عملیاتي شرایطو ، پاملرنې او موټر چلولو سټایل پورې اړه لري. په هرصورت ، د برانډ لخوا اوسط لګښتونو احصایه به زموږ انتخاب اسانه کړي. بدبختانه ، په اروپا کې هیڅ څوک دا ډول احصایې نه ساتي - یوازې په متحده ایالاتو کې د مصرف کونکو کلني راپورونو څخه مننه.

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

البته، د اروپا او امریکا ترمنځ د ودانیو، د تیلو بیې، او د موټرو میخانیک معاشونو کې د پام وړ توپیرونه شتون لري. حتی د بحر په یوه اړخ کې د ځینې تولید کونکو خدماتو او تضمین پالیسي خپل او په بشپړ ډول توپیر لري - د نړۍ په بل اړخ کې. د دې دلیل لپاره، د CR درجه بندي کولی شي یوازې یو څه نظر ورکړي.

کارن نظرپوښتنه

د سروې وروستۍ نسخه کې د مالکینو ساتنې او ترمیم ټول لګښتونه شامل دي. لکه څنګه چې تاسو تمه کوئ ، د 3- ، 5- او 10 کلونو ماشومانو لپاره په لګښت کې د پام وړ توپیر شتون لري:

  • 3 کاله (په 2017 کې تولید شوي) په اوسط ډول $ 83؛
  • 5 کاله (2015) په اوسط ډول $ 200؛
  • 10 کاله (2010) په اوسط ډول 458 XNUMX.

توپیر د پوهیدو وړ دی - نوي موټرونه معمولا د لږترلږه 3 تضمین سره راځي، او ډیری وختونه حتی 7 کاله، په کوم کې چې ترمیم وړیا وي او مالکین یوازې د مصرفي توکو لکه تیلو او ټایرونو لپاره پیسې ورکوي. برسېره پردې، البته، د وخت په تیریدو سره، موټرونه ډیری وختونه ماتیدل پیل کوي.

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

په هرصورت ، دا باید په پام کې ونیول شي چې په ځینو برانڈونو کې د خدماتو لګښت کې توپیر د پام وړ دی ، پداسې حال کې چې په نورو کې دا خورا توپیر لري. د ډاج مالکین ($ 170) ، ایکورا ($ 163) او انفینیتي ($ 152) ټول درې کاله دمخه د موټر ترټولو لوړ لګښت راپور ورکوي. په ورته وخت کې ، برانډونه لکه BMW ، کیډیلیک او وولو ټول ټول د ترمیم او ساتنې لګښتونه نږدې صفر راپور ورکوي.

د پنځه کلن موټرو لپاره ، لګښتونه ورو ورو لوړیږي ، مګر واقعیا رادیکال کار د تضمین پای ته رسیدو وروسته په 10 کلن موټرو کې ترسره کیږي. نو ، BMW ، کوم چې د لومړیو دریو کلونو لپاره یې خپلو مالکینو لپاره هیڅ لګښت نه درلود ، ناڅاپه په کال کې شاوخوا $ 1000 ډالرو ته اړتیا درلوده. ورته د نورو جرمني پریمیم برانڈونو لپاره ځي.

د نښه کولو لیست په ګوته کړئ

د دې موندلو لپاره چې کوم موټر په وروسته بازار کې د کتلو وړ دی ، دلته د مصرف کونکي راپورونو لخوا ترتیب شوی لیست دی.

کریسلر - $ 208

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

امریکایی برانډ د 5 کلن موټرو لپاره لږ یا لږ ارزانه دی ، په اوسط ډول $ 175 لګښت لري ، مګر د 10 کلنو لپاره ، دا د نورو ټولو په پرتله خورا ارزانه دی - د ترمیم او ساتنې لپاره $ 208.

لینکن - $ 290

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

د آرایشي برانډ فورډ د 5 کلن (هر کال 159 ډالر) موټرو لپاره هم ښه ترسره کړی چې 10 کلن ماشومان یې له ثانوي بازار څخه شتون لري.

ټیوټا - $ 291

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

پنځه کلن ټویوټا په حقیقت کې په کال کې په 200 ډالرو خورا ګران دي، مګر د 10 کلنو لپاره، جاپاني برانډ یو له خورا اقتصادي څخه دی.

مزدا - $300

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

ورته دلته ریښتیا ده - د 5 کلن موټر نسبتا لوړ ساتنې لګښت - 207 ډالر، مګر په لسم کال کې وضعیت ښه کیږي.

Kia - $317

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

کوریایی برانډ د پنځه کلونو موټرو په مینځ کې دوهم ارزانه نښه ده - د کلني لګښت یوازې $ 140 ډالرو سره (اوږد تضمین مرسته کوي). د 10 کلن ماشومانو لپاره ، د ساتنې لګښت له دوه چنده ډیر.

نیسان - $340

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

په خپل پنځم کال کې ، نسان خدمت ته په اوسط ډول $ 185 ډالر لګښت ورکوي.

Hyundai - $ 340

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

زوړ کوریایی ورور د کییا څخه ډیر بد دی چې په پنځه کلنۍ کې په میاشت کې $ 208 لري، مګر په 10 کلنۍ کې د دواړو برانڈونو پایله نږدې ورته ده.

ډاج - $ 345

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

د 5 کلن ډاج لپاره د ساتنې لګښت اوسط په کال کې 175 XNUMX.

هونډا - $ 370

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

او دا جاپاني برانډ په ځانګړي ډول د پنځم کال لپاره ګټور ندی - د اوسط ساتنې لګښت $ 203. په لسم کال کې، وضعیت ارزانه ساتنې ته بدلون ورکوي.

فورد – ۷۵۰ ډالره

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

د فورډ موټرونه په خپل پنځم کال کې نسبتا ګټور دي، په اوسط ډول $ 164 لګښت لري. په هرصورت، په یاد ولرئ چې په امریکا کې، په سړک کې د ټولو فورډونو درې پر څلورمه برخه پک اپ ټرکونه یا لوی SUVs دي، په بشپړ ډول د اروپایي ماډلونو څخه توپیر لري.

کیډیلیک – ۷۵۰ ډالره

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

امریکایی لوکس برانډ GM په خپل پنځم کال کې په هر فصل کې $ 149 کې ترټولو اقتصادي دی. په لس کلن ماډلونو کې، شاخص خرابیږي، مګر د پریمیم درجې وارد شوي سیالانو په څیر نه.

جیپ - ،425 XNUMX،XNUMX

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

په پنځم کال کې ، لګښت په کال کې 164 XNUMX دی.

لیکس – ۴۶۱ ډالره

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

پنځه کلن لیکسس په کال کې په اوسط ډول 215 ډالر لګښت لري. د لس کلن ماشینونو د ساتنې لګښت نږدې دوه چنده کیږي

شیورلیټ – ۴۶۶ ډالره

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

په خپل پنځم کال کې، شیورلیټ تقریبا د فورډ اصلي سیالي سره په مساوي توګه ترسره کړ، د اوسط لګښت $ 168 سره. په هرصورت، د 10 په عمر کې، دوی د مخالف شاته راځي.

سبارو - $ 500

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

جاپاني موټرې پنځه کاله خدمت کې ګران دي ، د ساتنې لګښت یې اوس $ 267 ته رسیږي. د عملیاتو په لسم کال کې ، دوی دوه چنده.

Infiniti – ۷۵۰ ډالره

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

د لوسنز برانډ نسان د دې مالکینو ته په خپل پنځم کال کې په اوسط ډول 248 ډالر او په لسم کال کې 508 ډالر لګښت ورکوي.

بویک – ۵۲۲ ډالره

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

په امریکا کې د دې برانډ لاندې دوه ماډلونه پلورل کیږي ، کوم چې په اروپا کې د اوپل انیسګینیا او موکا ایکس په نوم پیژندل کیږي. په پنځم کال کې ، بوک موټرونه په اوسط ډول 157 ډالرو ته اړتیا لري ، چې یوه ښه پایله ده. مګر په لسمه نیټه ، دا د پام وړ خرابیږي.

ووکس ویګن – ۵۶۰ ډالره

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

په امریکا کې ، جرمني موټرونه په پنځم (222 XNUMX) کې یا په لسم کال کې ارزانه ندي.

وولوو - $ 600

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

سویډني برانډ ، چې تیر کال یې د HS60 سره د کیفیت مسلو لپاره بښنه وغوښته ، په دې پنځم کال کې یې د مالکینو په اوسط ډول 248 ډالر مصرف کړي. وضعیت د لس کلن زړو موټرو سره نه بدلیږي - ساتنه یې نږدې دوه چنده لګښت لري.

MINI - $600

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

د پنځو کلونو په عمر کې، کوچني برتانوي موټرونه خورا ارزانه دي - یوازې د ساتنې لپاره $ 160. مګر په لسم کال کې، موټر چلونکی باید د ګران ساتنې لپاره کار وکړي.

آډي - 625 $

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

د آرایش برانډ VW سره ، خدمت په کال کې په اوسط ډول 253 $ او په لسو کې لس 625 XNUMX دی.

مرسیډیز بینز - $838

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

په پریمیم برخه کې د نړۍ مشر د پنځه کلنو موټرو د ساتنې لګښتونو کې هم مخکښ دی، په 2015 کې د مرسډیز اوسط ساتنه د $409 ډالرو سره، د Subaru څخه دریمه برخه ډیره ده، په دې برخه کې دویم.

BMW - $910

د ساتلو لپاره ترټولو ګران او ارزانه موټر

د BMW مالکین چې دا په وخت بدل نه کوي ترټولو لوی شاک تجربه کوي. د پنځه کلنو موټرو لپاره، د باویریا مارکي ترټولو ارزانه دی - دا د مالکینو لپاره په اوسط ډول یوازې $ 59 لګښت لري. په هرصورت، د 10 په عمر کې، د BMW خدمت ناڅاپه بل انتها ته ځي.

پوښتنې او ځوابونه:

په 2021 کې ترټولو ګران بی ایم ڈبلیو څومره دی؟ د 2021 لپاره ترټولو ګران بی ایم ڈبلیو ماډل د 7-Series M760Li xDrive دی. د 6.6 لیټر انجن او اتوماتیک لیږد سره په اساسي ترتیب کې، موټر $ 142746 $ لګښت لري.

په نړۍ کې ترټولو غوره BMW څومره لګښت لري؟ د نیلام ماډل BMW 503 Cabriolet (1957) په 2017 کې په 614085 ډالرو وپلورل شو. دا د باویریا شرکت له 129 خلاص ټاپ موټرو څخه یو دی.

د BMW یا مرسډیز څخه ډیر ګران څه دي؟ په ورته ټولګي کې نوي ماډلونه نږدې ورته دي. د بازار فتح کولو لپاره، د بویریا شرکت د خپلو موټرو لګښت یو څه کموي. مرسیډیز د ساتلو لپاره ارزانه دی.

Add a comment