د موټر چلوونکي ترټولو عام غلطی. د سفر لپاره څنګه چمتو کول؟

د موټر چلولو خوندیتوب نه یوازې پخپله د موټر چلولو تخنیک پورې اړه لري ، بلکه پدې پورې اړه لري چې موږ څنګه ورته چمتو کوو.

"هغه لاره چې موږ د موټر چلولو لپاره چمتو کوو د موټر چلولو په لاره اغیزه کوي. دا ټکی اکثرا د موټر چلوونکو لخوا غفلت کیږي. داسې پیښیږي چې د لوړ موټر چلولو معمول لرونکي خلک پدې برخه کې د ښوونځي غلطي کوي ، - د سکوډا آټو سوزکولا روزونکی ، رادوسلا جاسکولسکي وايي ، یوه اداره چې د 15 کلونو لپاره د موټر چلولو خوندیتوب په برخه کې د موټر چلولو روزنې او تعلیمي کمپاینونو کې برخه اخیستې.

د سفر لپاره چمتو کولو کې لومړی ګام ستاسو د موټر چلولو موقعیت تنظیم کول دي. د خپلې څوکۍ لوړوالی تنظیم کولو سره پیل کړئ.

- دا مهمه نه ده چې نه یوازې د هوسا موقعیت ډاډ ترلاسه کړئ ، بلکه ستاسو سر د چت څخه پاک وساتئ. دا د احتمالي رول اوور په حالت کې دی ، د سکوډا آټو سوزکولا روزونکي فیلیپ کاچانووسکي ته مشوره ورکوي.

اوس دا وخت دی چې د څوکۍ شاته تنظیم کړئ. د مناسبې ناستې لپاره، ستاسو د پورتنۍ شا اوچت سره، ستاسو پراخ شوی لاس باید ستاسو د لاس سره د هینډل بارونو پورتنۍ برخې ته لمس کړي.

بل ټکی د څوکۍ او پیډلونو ترمنځ فاصله ده. - دا پیښیږي چې چلوونکي څوکۍ د سټیرینګ ویل څخه لرې کوي ، او له همدې امله له پیډلونو څخه. د پایلې په توګه، پښې بیا په مستقیم موقعیت کې کار کوي. دا یوه تېروتنه ده، ځکه کله چې تاسو اړتیا لرئ سخت بریک وکړئ، تاسو باید د امکان تر حده د بریک پیډل فشار ورکړئ. دا یوازې هغه وخت ترسره کیدی شي کله چې پښې په زنګونونو کې ودرول شي، فیلیپ کاچانوفسکي ټینګار کوي.

موږ باید د سر په اړه هیر نکړو. دا سیټ عنصر د شا اغیزې په صورت کې د موټر چلوونکي سر او غاړه ساتي - د سر فشار باید د امکان تر حده لوړ وي. د هغې پورتنۍ برخه باید د موټر چلوونکي د پورتنۍ کچې په کچه وي، - د سکوډا آٹو سوزکولا کوچ ټینګار کوي.

وروسته له دې چې د موټر چلوونکي څوکۍ انفرادي عناصر په سمه توګه ځای په ځای شوي، دا د سیټ بیلټ ګړندي کولو وخت و. د هپ برخه باید په ټینګه فشار راوړل شي. پدې توګه موږ د ټیپ اوور په حالت کې خپل ځان ساتو.

د موټر چلولو لپاره د ډرایور چمتو کولو کې خورا مهم عنصر د شیشې سمه نصب کول دي - د وینډشیلډ او اړخ عکسونو څخه پورته داخلي. امر په یاد ولرئ - لومړی موټر چلونکی څوکۍ د موټر چلونکي موقعیت ته تنظیموي ، او یوازې بیا عکسونه تنظیموي. د څوکۍ ترتیباتو کې هر ډول بدلون باید د عکس تنظیماتو چک کولو لامل شي.

کله چې د داخلي شاته لید عکس تنظیم کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو ټوله شاته کړکۍ لیدلی شئ. د دې څخه مننه، موږ به هرڅه وګورو چې د موټر شاته پیښیږي.

- له بلې خوا، په بهرنی عکس کې، موږ باید د موټر اړخ وګورو، مګر دا باید د شیشې سطحه له 1 سانتي مترو څخه زیاته نه وي. رادوسلاف جاسکولسکي وايي، د شیشې دا نصب به چلوونکي ته اجازه ورکړي چې د خپل موټر او لیدل شوي موټر یا بل خنډ ترمنځ واټن اټکل کړي.

په ځانګړې توګه، پاملرنه باید وشي چې د تش په نامه ړوند ځای ساحه کمه کړي، دا د موټر شاوخوا شاوخوا ساحه چې د شیشې پوښل نه وي. خوشبختانه، نن ورځ دا ستونزه د عصري ټیکنالوژۍ لخوا له منځه وړل کیږي. دا د بریښنایی ړوند ځای نظارت فعالیت دی. پخوا، دا ډول وسایل په پریمیم موټرو کې شتون درلود. دا اوس د فابیا په ګډون د سکوډا په څیر مشهور موټرو کې هم کارول کیږي. سیسټم د ړانده ځای کشف (BSD) په نوم یادیږي ، کوم چې په پولنډي کې د ړندو ځای کشف معنی لري. ډرایور د سینسرونو لخوا مرسته کیږي چې د شا بمپر په ښکته کې موقعیت لري. دوی د 20 متره واټن لري او د موټر شاوخوا ساحه کنټرولوي. کله چې BSD یو موټر په ړانده ځای کې کشف کړي ، په بهرني عکس کې LED روښانه کیږي ، او کله چې ډرایور دې ته ډیر نږدې شي یا د پیژندل شوي موټر په لور رڼا واچوي ، LED به روښانه شي.

د سکوډا سکالا د ړندو ځای څارنې ښه فعالیت لري. دا د اړخ مرستې په نوم یادیږي او دا د 70 مترو په فاصله کې د موټر چلوونکي لید ساحې څخه بهر موټر کشف کوي.

د څرخ تر شا د سم موقعیت لپاره لږ مهم نه دی په کیبن کې د مختلف شیانو ګړندی کول چې د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره ګواښ رامینځته کوي ، رادوسلاو جاسکولسکي ټینګار کوي.