د ساتلو لپاره ډیری او لږ قیمتي موټرې
لوکس موټرونه لکه BMWs خورا ګران دي ، پداسې حال کې چې ټیوټا خورا اقتصادي دي. د موټر چلولو سټایل د موټر ساتنې لګښت هم اغیزه کوي.
ترټولو قیمتي شی چې ډیری امریکایان یې له کور وروسته لري د دوی موټر دی. په اوسط ډول، امریکایان د خپل عاید 5٪ د موټر اخیستلو لپاره مصرفوي. نور 5٪ د دوامداره ساتنې او بیمې لګښتونو ته ځي.
مګر هر ماشین د چلولو لپاره ورته لګښت نلري. او مختلف موټرونه د ډریورانو د ناڅاپي حرکت کولو مختلف خطرونه لري.
په AvtoTachki کې موږ د موټرو د جوړولو او ماډلونو لوی ډیټاسیټ لرو چې موږ یې خدمت کړی دی، او همدارنګه د ترسره شوي خدماتو ډولونه. موږ پریکړه وکړه چې خپل ډیټا وکاروو ترڅو پوه شو چې کوم موټرونه خورا خرابوي او د ساتنې خورا لوړ لګښتونه لري. موږ دا هم وګورو چې کوم ډول ساتنه د ځانګړو وسایطو لپاره خورا عام دي.
لومړی، موږ وګورو چې کوم لوی برانڈونه د موټر د ژوند په لومړیو 10 کلونو کې خورا ډیر لګښت لري. موږ د ټولو ماډل کلونو ټول ماډلونه د برانډ له مخې ډله ایز کړي ترڅو د دوی د منځني برانډ ارزښت محاسبه کړي. د کلنۍ ساتنې لګښتونو اټکل کولو لپاره، موږ د تیلو په هر دوه بدلونونو کې مصرف شوي مقدار وموندل (ځکه چې د تیلو بدلون عموما په هرو شپږو میاشتو کې ترسره کیږي).
| کوم موټر برانډونه د ساتلو لپاره خورا لګښت لري؟ | ||
|---|---|---|
| د 10 کلونو ټول وسایط ساتنې اټکلونو پراساس | ||
| رتبه | د ماشین نښې | نرخ |
| 1 | د BMW | $17,800 |
| 2 | مرسيزز بينز | $12,900 |
| 3 | کیډیلیک | $12,500 |
| 4 | Volvo | $12,500 |
| 5 | Audi | $12,400 |
| 6 | Saturn | $12,400 |
| 7 | پارا | $12,000 |
| 8 | پونتیاک | $11,800 |
| 9 | کریسر | $10,600 |
| 10 | تیښته | $10,600 |
| 11 | اکورا | $9,800 |
| 12 | Infiniti | $9,300 |
| 13 | فورد | $9,100 |
| 14 | کییا | $8,800 |
| 15 | یوډول د موترجوړونی کمپنی نوم دی | $8,800 |
| 16 | شیورلیټ | $8,800 |
| 17 | بیک | $8,600 |
| 18 | جیپ | $8,300 |
| 19 | سبارو | $8,200 |
| 20 | هونډي | $8,200 |
| 21 | GMC | $7,800 |
| 22 | فولکس | $7,800 |
| 23 | نسان | $7,600 |
| 24 | مزدا | $7,500 |
| 25 | مینی | $7,500 |
| 26 | متیسبشی | $7,400 |
| 27 | هونډا | $7,200 |
| 28 | لیکس | $7,000 |
| 29 | اولاد | $6,400 |
| 30 | د ټویوټا | $5,500 |
د آلمان لوکس واردات لکه BMW او مرسډیز بینز، د کورني لوکس برانډ کاډیلیک سره، خورا ګران دي. ټویوټا په لسو کلونو کې شاوخوا 10,000 ډالر لږ لګښت لري، یوازې د ساتنې په برخه کې.
ټیوټا تر ټولو اقتصادي تولیدوونکی دی. Scion او Lexus، دوهم او دریم ارزانه برانډونه، د ټیوټا فرعي شرکتونه دي. په ګډه، ټول درې د اوسط لګښت څخه 10٪ کم دي.
ډیری کورني برانډونه لکه فورډ او ډاج په مینځ کې دي.
پداسې حال کې چې لوکس موټر خورا ګران ساتنې ته اړتیا لري، ډیری بودیجه موټرونه نسبتا لوړ دي. Kia، د ننوتلو کچې برانډ، د منځنۍ ساتنې لګښتونو 1.3 ځله حیرانتیا لري. په دې حالت کې، د سټیکر قیمتونه د ساتنې لګښتونه استازیتوب نه کوي.
د مختلف برانڈونو د ساتنې اړوند لګښتونو پوهیدل ممکن معلوماتي وي ، مګر دا هم مهمه ده چې په پام کې ونیول شي چې د عمر سره د موټر ارزښت څنګه بدلیږي. دا چارټ په ټولو برانڈونو کې د اوسط کلنۍ ساتنې لګښتونه ښیې.
د موټر د عمر په څیر د ساتنې لګښتونه ډیریږي. د 150 څخه تر 1 کلونو پورې په کال کې د 10 ډالرو په لګښت کې ثابت او ثابت زیاتوالی لیدل کیږي. له هغې وروسته، د 11 او 12 کلونو ترمنځ یو جلا کود دی. د 13 کلونو وروسته هر کال شاوخوا $ 2,000 لګښت لري. دا شاید د دې حقیقت له امله وي چې خلک خپل موټر پریږدي که چیرې د ساتنې لګښتونه د دوی ارزښت څخه ډیر وي.
حتی په برانڈونو کې، ټول موټرونه یو شان ندي. څنګه ځانګړي ماډلونه په مستقیم ډول یو بل سره پرتله کوي؟ موږ د 10 کلونو ساتنې لګښتونو ته د کتلو لپاره د ماډل په واسطه د ټولو موټرو په ویشلو سره ژوره مطالعه وکړه.
| د کوم موټر ماډل د ساتلو لپاره خورا لګښت لري؟ | ||
|---|---|---|
| د 10 کلونو په اوږدو کې د موټر ساتنې ټول لګښتونو پراساس | ||
| رتبه | د ماشین نښې | نرخ |
| 1 | کریسلر سریبینګ | $17,100 |
| 2 | BMW 328i | $15,600 |
| 3 | نسان مرانو | $14,700 |
| 4 | مرسډیز بینز E350 | $14,700 |
| 5 | شیورلیټ کوبالټ | $14,500 |
| 6 | ډوز ګرانډ کاروان | $14,500 |
| 7 | دج رام 1500 | $13,300 |
| 8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
| 9 | مازدا 6 | $12,700 |
| 10 | Subaru Forester | $12,200 |
| 11 | د اکوورا TL | $12,100 |
| 12 | نسان ماکسیما | $12,000 |
| 13 | کریسلر 300 | $12,000 |
| 14 | فورډ مستنګ | $11,900 |
| 15 | آډي اکینیمکس | $11,800 |
| 16 | د ووکس ویګن پاسات | $11,600 |
| 17 | فورډ فوکس | $11,600 |
| 18 | شیورلیټ امپالا | $11,500 |
| 19 | هونډا پائلټ | $11,200 |
| 20 | مینی کوپر | $11,200 |
د ساتنې لګښت له مخې ټول 20 خورا ګران موټر ماډلونه په 11,000 کلونو کې لږترلږه 10 ډالرو ساتنه ته اړتیا لري. پدې اټکلونو کې د یو وخت ګران لګښتونه شامل دي، لکه د لیږد ترمیم، کوم چې اوسط کموي.
زموږ د معلوماتو له مخې، کریسلر سیبرینګ د ساتلو لپاره ترټولو ګران موټر دی، چې احتمال یې یو دلیل دی چې کریسلر یې په 2010 کې بیا ډیزاین کړی. د بشپړ اندازې ماډلونه (لکه Audi A328 Quattro) هم خورا ګران دي.
اوس موږ پوهیږو چې کوم موټر د پیسو کندې دي. نو کوم موټرونه اقتصادي او د باور وړ انتخاب دي؟
| کوم موټر ماډلونه د ساتنې ټیټ لګښت لري؟ | ||
|---|---|---|
| د 10 کلونو په اوږدو کې د موټر ساتنې ټول لګښتونو پراساس | ||
| رتبه | د ماشین نښې | نرخ |
| 1 | د ټیوټا پریس | $4,300 |
| 2 | کیا روح | $4,700 |
| 3 | ټیوټا کیریري | $5,200 |
| 4 | د هانډا فټ | $5,500 |
| 5 | ټیوټا ټاکومو | $5,800 |
| 6 | ټویټا کورولا | $5,800 |
| 7 | نسان ورسا | $5,900 |
| 8 | ټیوټا یاریس | $6,100 |
| 9 | سکون xB | $6,300 |
| 10 | کییا اپیټیما | $6,400 |
| 11 | لیکسس IS250 | $6,500 |
| 12 | نیسان روګ | $6,500 |
| 13 | ټویټا هټلینډ | $6,600 |
| 14 | هونډا سېیک | $6,600 |
| 15 | هونډا تړون | $6,600 |
| 16 | ووکس ویګن جیټا | $6,800 |
| 17 | لیکسس RX350 | $6,900 |
| 18 | د فورډ فیوژن | $7,000 |
| 19 | نسان سینټرا | $7,200 |
| 20 | سبارو امپریزا | $7,500 |
ټویوټا او نور اسیایي واردات د ساتلو لپاره خورا لږ قیمتي موټرونه دي، او پریوس د اعتبار لپاره د خپل مشهور شهرت سره سم ژوند کوي. د ډیری ټویوټا ماډلونو سره سره، Kia Soul او Honda Fit د Prius ټیټ لګښت مشري لري. د ټویوټا ټاکوما او هایلینډر هم د ټیټ پای موټرونو لیست کې دي ، که څه هم دا لیست د کمپیکٹ او مینځنۍ اندازې سیډان لخوا تسلط لري. ټیوټا په بشپړ ډول د خورا ګران ماډلونو لیست څخه ډډه کوي.
نو څه شی په حقیقت کې ځینې برانڈونه د نورو په پرتله خورا ګران کوي؟ ځینې برانڈونه د ټاکل شوي ساتنې لوړه فریکونسۍ لري. مګر ځینې موټرې په تکرار سره ورته ستونزې لري.
موږ ولیدل چې کوم برانډونه د ساتنې اړتیاوې لري چې په غیر معمولي ډول د دې ځانګړي برانډ لپاره پیښیږي. د هرې نښې او مسلې لپاره ، موږ د ټولو وسایطو اوسط سره فریکونسۍ پرتله کړې چې موږ یې خدمت کړی.
| په غیر معمولي ډول د موټر ستونزې | ||
|---|---|---|
| د AvtoTachki لخوا موندل شوي مسلو پراساس او د اوسط موټر سره پرتله کول. | ||
| د ماشین نښې | د موټر خوشې کول | د خوشې کولو فریکونسۍ |
| پارا | د تیلو پمپ بدلول | 28x |
| کریسر | د EGR/EGR والو بدیل | 24x |
| Infiniti | د کیمشافټ موقعیت سینسر بدلول | 21x |
| کیډیلیک | د انټریک څو ځله ګازکیټ بدیل | 19x |
| جاګور | د انجن رڼا وګورئ د بیاکتنې لاندې ده | 19x |
| پونتیاک | د انټریک څو ځله ګازکیټ بدیل | 19x |
| تیښته | د EGR/EGR والو بدیل | 19x |
| پلیموت | تفتیش نه پیل کیږي | 19x |
| هونډا | د والو پاکولو تنظیم کول | 18x |
| د BMW | د کړکۍ تنظیم کونکي ځای په ځای کول | 18x |
| فورد | د PCV والو نلی بدیل | 18x |
| د BMW | د idler رولر ځای په ځای کول | 18x |
| کریسر | سوپرهیټ چک | 17x |
| Saturn | د ویل بیرینګ ځای په ځای کول | 17x |
| زاړه موبایل | تفتیش نه پیل کیږي | 17x |
| متیسبشی | د وخت بیلټ ځای په ځای کول | 17x |
| د BMW | د ډرایو بیلټ ټینشنر ځای په ځای کول | 16x |
| کریسر | د کیمشافټ موقعیت سینسر بدلول | 16x |
| جاګور | د بیټرۍ خدمت | 16x |
| کیډیلیک | یخ کولینټ | 16x |
| جیپ | د کرینکشافټ موقعیت سینسر بدلول | 15x |
| کریسر | د انجن ماونټ بدلول | 15x |
| مرسيزز بينز | د کرینکشافت مقام سینسر | 15x |
مرکري هغه برانډ دی چې په دوامداره توګه د ډیزاین نشتوالي له امله خورا زیان لري. په دې حالت کې، د مرکري موټرو ډیری وختونه د تیلو پمپ ستونزې درلودې (مرکري په 2011 کې د اصلي شرکت فورډ لخوا بند شو).
موږ ګورو چې ځینې مسلې په ورته تولید کونکي کې له برانډ څخه برانډ ته حرکت کوي. د مثال په توګه، Dodge او Chrysler، چې د Fiat Chrysler Automobiles (FCA) شرکت برخه ده، داسې نه بریښي چې د دوی د ګازو بیرته راګرځولو (EGR) والوز په سمه توګه کار وکړي. د دوی EGR باید د ملي اوسط شاوخوا 20 ځله تنظیم شي.
مګر یوه مسله شتون لري چې پیرودونکي د بل هرچا په پرتله ډیر اندیښمن کوي: کوم موټرونه به پیل نشي؟ موږ دې پوښتنې ته په لاندې جدول کې ځواب ورکوو، کوم چې د 10 کلونو څخه زیات عمر لرونکي موټرو پرتله کول محدودوي.
| د موټر برانډونه ډیری احتمال به پیل نشي | ||
|---|---|---|
| د AvtoTachki خدمت له مخې او د اوسط ماډل سره پرتله کول | ||
| رتبه | د ماشین نښې | فریکونسی موټر به پیل نشي |
| 1 | بزر | 9x |
| 2 | پارا | 6x |
| 3 | کریسر | 6x |
| 4 | Saturn | 5x |
| 5 | تیښته | 5x |
| 6 | متیسبشی | 4x |
| 7 | د BMW | 4x |
| 8 | سوزوکی | 4x |
| 9 | پونتیاک | 4x |
| 10 | بیک | 4x |
| 11 | یوډول د موترجوړونی کمپنی نوم دی | 3x |
| 12 | مرسيزز بينز | 3x |
| 13 | شیورلیټ | 3x |
| 14 | جیپ | 3x |
| 15 | فورد | 3x |
| 16 | GMC | 3x |
| 17 | اکورا | 3x |
| 18 | کیډیلیک | 2x |
| 19 | اولاد | 2x |
| 20 | لنکن | 2x |
| 21 | نسان | 2x |
| 22 | مزدا | 2x |
| 23 | Volvo | 2x |
| 24 | Infiniti | 2x |
| 25 | کییا | 2x |
پداسې حال کې چې دا ممکن د ځینې مالکینو د لیوالتیا انعکاس وي ، او نه یوازې د موټرو د جوړولو کیفیت ، د دې لیست پایلې خورا قانع کوونکې دي: په تیرو څو کلونو کې له پنځو غوره برانڈونو څخه درې بند شوي.
د اوس ناکاره برانڈونو سربیره، پدې لیست کې د پریمیم برخه (لکه مرسډیز بینز، لینډ روور او BMW) شامل دي. د لږ قیمتي لیست څخه د ډیری برانڈونو نشتوالی د پام وړ دی: ټیوټا، هونډا او هیونډا.
مګر برانډ د موټر په اړه هرڅه نه څرګندوي. موږ ځانګړي ماډلونو ته لیواله یو چې د لوړې فریکونسۍ سره نه پیل کیږي.
| د موټر ماډلونه ډیری احتمال به پیل نشي | ||
|---|---|---|
| د AvtoTachki خدمت له مخې او د اوسط ماډل سره پرتله کول | ||
| رتبه | د موټرو ماډل | فریکونسی موټر به پیل نشي |
| 1 | Hyundai Tiburon | 26x |
| 2 | کاروان کاروان | 26x |
| 3 | فورډ F-250 سوپر ډیوټ | 21x |
| 4 | فورډ توروس | 19x |
| 5 | کریسلر PT کروزر | 18x |
| 6 | Cadillac DTS | 17x |
| 7 | حمر H3 | 11x |
| 8 | نسان ټایټان | 10x |
| 9 | کریسلر سریبینګ | 10x |
| 10 | دج رام 1500 | 10x |
| 11 | BMW 325i | 9x |
| 12 | د مټسوبشی لیونتوب | 9x |
| 13 | ډاج چارجر | 8x |
| 14 | شیورلیټ ایوو | 8x |
| 15 | شیورلیټ کوبالټ | 7x |
| 16 | مزدا MH-5 Miata | 7x |
| 17 | مرسډیز بینز ML350 | 6x |
| 18 | شیورلیټ HHR | 6x |
| 19 | میتسوبیشي ګالنټ | 6x |
| 20 | والووسکسکسکس | 6x |
| 21 | BMW X3 | 6x |
| 22 | Pontiac G6 | 6x |
| 23 | ډوج کالیبر | 6x |
| 24 | د نسان پیتفونډر | 6x |
| 25 | Saturn Ion | 6x |
ترټولو خراب موټرونه د میډیا په پرتله 26 ځله ډیر ځله نه پیل شوي ، کوم چې ممکن تشریح کړي چې ولې د دې ماډلونو څخه ځینې یې محور ترلاسه کړي: Hyundai Tiburon، Hummer H3، او Chrysler Sebring (ټول په 10 غوره کې) بند شوي. ځینې پریمیم ماډلونه هم د بدنامۍ لیست جوړوي، په شمول د BMWs او څو مرسډیز بینز ماډلونه.
تر هغه وخته چې موټرونه شتون لري، امریکایان د موټر مالکیت او همدارنګه د لګښت او اعتبار په اړه بحث کوي. ډاټا ښیې چې کوم شرکتونه د اعتبار لپاره د دوی شهرت ته وده ورکوي (ټویوټا)، کوم برانڈونه د وقار لپاره اعتبار قرباني کوي (BMW او مرسډیز بینز)، او کوم ماډلونه د بندولو مستحق دي (Hummer 3).
په هرصورت، د موټر ساتنه د منځنۍ لګښت څخه ډیره ده. فکتورونه لکه څنګه چې موټر څومره ښه ساتل کیږي، څو ځله دا چلول کیږي، چیرته چلول کیږي، او دا څنګه چلول کیږي د ساتنې لګښتونه اغیزه کوي. ستاسو مایلیج ممکن توپیر ولري.
