په مني کې ډیری وختونه د موټر خرابیدل. د هغوی لاملونه څه دي؟
منځپانګې
مني د موټر چلوونکو او موټرو دواړو لپاره د کال سخت وخت دی. نامناسب هوا نه یوازې د سړکونو په خرابیدو اغیزه کوي ، بلکه زموږ په موټرو کې ډیری نیمګړتیاوې هم په ګوته کوي - هغه څوک چې په دوبي کې ځان نه احساسوي. موږ د کوم تخریب په اړه خبرې کوو؟ موږ ځواب ورکوو!
تاسو به د دې پوسټ څخه څه زده کړئ؟
- په مني کې د کوم موټر خرابیدل معمول دي؟
- د ښکته کیدو دمخه په موټر کې څه چیک کړئ؟
په لنډ ډول خبرې کول
ډیری پرله پسې خرابۍ چې په مني کې څرګندیږي د ویپرونو ، ر lightingا او تودوخې ستونزې دي. لومړی یخ اکثرا د بیټرۍ ضعیف روغتیا په ګوته کوي. د وینډشیلډ څخه ناخوښه تبخیر - په مني کې د هر موټر چلوونکي خنډ - د بند شوي کیبن فلټر له امله کیدی شي.
وایپرونه - کله چې خرابه هوا مات شي
مني له ځانه سره په ګړندۍ توګه راوتلی لمر، د اورښت باران، بارانونه، د سهار کنګل او ډیری ورېځې راوړي. په دې شرایطو کې اغیزمن ویپرونه د خوندي موټر چلولو بنسټ دی... په دوبي کې، کله چې باران لږ وي، موږ دوی ته ډیر پام نه کوو. یوازې کله چې د مني وقفې راځي، هوا موږ په سړک کې نیسي، موږ پوهیږو چې دوی په ښه حالت کې ندي. د لومړي باران څخه دمخه د ناخوښۍ حیرانتیا څخه مخنیوي لپاره دا د ویپرونو حالت ته د کتلو ارزښت لري... که د دوی وزرونه مات شوي وي یا ربړ خراب شوی وي، ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی بدل کړئ. په دې عنصر کې اغوستلو او اوښکو د اوبو د غیر موثر راټولولو، شور او غیر مساوي عملیاتو، او په شیشې کې د لیکو لخوا هم اشاره کیږي.
په هرصورت، د ویپرونو ځای په ځای کول ټوله کیسه نه ده. په مني کې، تاسو باید پاملرنه وکړئ د وینډشیلډ پاکوالی... د کثافاتو انعکاس کولی شي تاسو ړوند کړي، کوم چې، کله چې د ټوټې سطحو سره یوځای شي، خطرناک کیدی شي. له همدې امله، موږ باید په مکرر ډول کړکۍ پاکې کړو ترڅو دوړې، وچې کثافات، د باران داغونه، یا د حشراتو پاتې شونو، پاڼو او تورو لیرې کړو. موږ کولی شو دوی په داخلي اړخ کې هم پلي کړو. د تبخیر ضد ځانګړي اجنټ.
روښنايي - کله چې لید خراب شي
اغیزمنه رڼا هم د سړک د ښه لید لپاره اساس دی. په دوبي کې، کله چې ورځ اوږده وي او د هوا روڼتیا کامل وي، موږ حتی پام نه کوو چې روښنايي بد کار کوي. نو ځکه، مني د رڼا بلبونو بدلولو لپاره مناسب وخت دی، په ځانګړې توګه د سر څراغونه. په مني او ژمي کې، د لوړ فعالیت محصولات لکه د اوسرام نایټ بریکر یا د فیلیپس ریسینګ ویژن، چې د رڼا اوږد، روښانه بیم خپروي، خورا ښه دي. سړک ښه روښانه کوي.
بیټرۍ - په لومړۍ یخنۍ کې
د مني لومړۍ یخ اکثرا څرګندیږي د بیټرۍ ضعیف تخنیکي حالت... د دوی د ظاهري برعکس، زموږ په موټرو کې بیټرۍ نه یوازې په ټیټ، بلکې په لوړه درجه کې هم زیانمن شوي. د دوبي تودوخه د دې لامل کیږي چې په بیټرۍ کې د اوبو الکترولیت تبخیر شي. دا د تیزابیت لامل کیږي ، او بیا د هدف سلفیشن ته ، سره د بیټرۍ فعالیت خرابوي او ممکن زیانمن کړي... له همدې امله، وخت په وخت موږ باید د الکترولیت اندازه وګورو، په ځانګړې توګه په زړو بیټریو کې. د دې کچې د احتمالي نشتوالي په صورت کې ، موږ کولی شو دا ډک کړو. ناپاکه اوبه.
د ژمي له پیل څخه دمخه ، دا د ریکټیفیر سره د ګراج ضمیمه کولو ارزښت لري ، د مثال په توګه. د اعتبار وړ CTEK MXS 5.0 - یو وسیله چې په سختو یخنۍ کې لازمي کیدی شي ، په سهار کې موټر له حرکت څخه وژغوري.
د کیبن فلټر - کله چې د هوا رطوبت لوړیږي
د هوا کنډیشن یو خدای دی کله چې تودوخه له اسمان څخه راوتلې وي. وخت په وخت موږ باید دا په مني او ژمي کې هم چل کړو - مننه هوا dehumidify کوي، د کړکیو ټوګی کموي... د زوال څخه وروسته، دا د کیبن فلټر چیک کولو ارزښت لري، کوم چې په دوبي کې په شدت سره کار کاوه، ګرده جذبوي او دوړې د موټر داخلي ته ننوځي. کله چې دا بنده شي، د هوا جریان په کلکه محدودیږي، چې په پایله کې د بندیدو المل کیږي. په کیبن کې د رطوبت زیاتوالی او په کړکیو کې د اوبو بخار جمع کول. متخصصین لږترلږه په کال کې یو ځل د کیبن هوایی فلټر بدلولو مشوره ورکوي - د دې اغیزمنتوب زموږ د روغتیا لپاره هم مهم دی، ځکه چې دا هلته جمع کیږي. زیان رسونکي فنګسي او الرجینیک ګرده.
تودوخه - کله چې د حرارت درجه راټیټه شي
موږ معمولا په مني کې د تودوخې خرابوالي په اړه پوهیږو - کله چې موږ یخ شو ، موږ موټر ته ننوځو او ګرمه هوا ته ځو ، له هغې څخه حتی د څو دقیقو وروسته حتی لږه تودوخه هم نه راځي. د ناکامۍ لامل څنګه پیدا کړو؟ لومړی موږ باید ترټولو ساده - وګورو د تودوخې فیوزونه... د دوی د موقعیت په اړه معلومات د موټر په عملیاتي لارښوونو کې موندل کیدی شي.
د تودوخې ناکامي هم د دې لامل کیدی شي سیسټم هوا... دا یوه عامه ستونزه ده، په ځانګړې توګه په زړو موټرو کې. دا څنګه تشخیص کیږي؟ د انجن د پیل کولو وروسته، ډاډ ترلاسه کړئ د کولنټ په سطحه هیڅ هوایی بلبلونه نه ښکاري. که دا قضیه وي، یوازې یو څه انتظار وکړئ - د ریډیټر کیپ خلاصول جمع شوي هوا "خلاصوي". یوځل چې سیسټم د هوا څخه پاک شي ، نو د یخولو کچه به راټیټ شي ورک شوي باید ځای په ځای شي.
یو هیټر هم کولی شي په موټر کې د تودوخې ستونزې رامینځته کړي. دا د تنظیم په بڼه ده یو بل سره وصل شوي پایپونهپه کوم کې چې مایع جریان کوي، تر 100 درجو پورې تودوخه. د هغې په واسطه تودوخه خپریږي بیا سیسټم ته ننوځي، په موټر کې د هوا تودوخه. د حرارتی عنصر حالت چیک کول ستونزمن کیدی شي - تاسو اړتیا لرئ د هر ټیوب تودوخې په جلا توګه وګورئ، نو دا به غوره وي چې دوی میخانیک ته وسپارئ.
په مني کې د هرې لارې په خوندي توګه تیرولو لپاره، تاسو باید د موټر تخنیکي حالت ته پاملرنه وکړئ. اغیزمن ویپرونه او اغیزمنه رڼا به د لید لید ته وده ورکړي، پداسې حال کې چې اغیزمن تودوخه به د موټر چلولو آرامۍ ته وده ورکړي. د باور وړ بیټرۍ څخه مننه، موږ به تاسو د سهار فشار څخه وژغورو.
د هر برانډ د موټرو لپاره د موټرو بلبونه، ویپرونه، ریکټیفیرونه او پرزې د avtotachki.com لخوا چمتو کیږي. زموږ سره به تاسو په خوندي ډول خپل منزل ته ورسیږئ!
تاسو کولی شئ زموږ په بلاګ کې د موټر د مني کارونې په اړه نور ولولئ:
په مني کې د لومړي ځل لپاره د تودوخې پیل کولو دمخه څه چیک کړئ؟
زه څنګه د بیټرۍ حالت چیک کړم؟
څنګه د موټر ویپرونو ساتنه وکړو؟
avtotachki.com،
