په تاریخ کې ترټولو ګړندۍ BMW 8-لړۍ
اوس د BMW 8 لړۍ یو فیشن کوپ دی چې پلور یې دوه دروازې S-Class په خراب ځای کې اچوي. په هرصورت، شیان په 90 کلونو کې توپیر درلود. د E10 پلور په 31 کلونو کې یوازې 30 واحدونه اخیستل شوي، او ډیری یې د راټولونکو ګراج ته ځي. په هرصورت، داسې مهارت لرونکي خلک شتون لري چې انتظار نشي کولی د 000 لړۍ انجن خلیج ته یو څه لوی او وحشي شیش کړي. دلته په تاریخ کې ځینې لیوني "اته" دي.
پروټوټایپ M8
په 2010 کې ، BMW د فیراري سره سیالي کولو لپاره په 8s کې ډیزاین شوی M1990 پروټوټایپ پرانست. زاړه انجن د 6 لیټر V12 (S70 / 1) سره ځای په ځای شوی ، کوم چې د مکلیرین F1 انجن ورو .ه دی. شاتنۍ څوکۍ پرې شوې ، دروازې او فنډرونه د کاربن فایبر څخه جوړ شوي ، او M8 د 1443،550 کیلو وزن پیل کړی. دا حتی د تعقیب وړ سرلیکونه نلري! د 320 هارس پاور او لارښود لیږد سره ترکیب شوی ، کوپ کولی شي 8 کیلومتره في ساعت ته سرعت ورکړي ... مګر پروژه ودرول شوه. د پلورلو لپاره هیڅ څوک نشته. د موناکو د سړکونو پرځای ، M20 زیرمه کې لاړ ، چیرې چې دا د XNUMX کلونو لپاره پاتی کیږي.
د کوینګ - ځانګړي KS8
په هرصورت، په 90s کې، "سوپر مسکا" ښکاره شوه. د هغه نوم Koenig-Specials KS8 دی. ماډل د V12 850CSi انجن سره د کمپرسور سره سمبال شوی چې تر 510 هارس پاور پورې بریښنا راوړي. د لوړ سرعت 310 کیلومتره فی ساعت د M8 څخه ډیر ټیټ ندی. په هرصورت، دا ستونزمنه ده چې د کوینګ څخه بل څه تمه وکړو.
E31 850 S63b44tu
د وریځو لپاره د E31 په اړه څنګه؟ د سویډن اندریس میګنسن د جاګوار 8 لړۍ انجن نصب کړ ، مګر بیا یې خپل ذهن بدل کړ او د 4,4 لیټر M5 F10 سره یې ځای په ځای کړ. د 500 آسونو ځواک هغه یو څه لګښت کوي ، نو هغه یې 864 ته لوړوي او ګاز ورکوي ...
د 8 هارس پاور سپینه 1378 لړۍ
په ناروې کې ، یو سپین "ات" شتون لري ، په کوم چې هرڅوک خپله دوړی تنفس کوي ... د دې ټربو چارج شوی V12 1378 اسونه وده کوي! په دې کې اضافه داخله ، ایرروډینیک عنصر او د موټر ریکارډ ماتول. د دې موټر انجن حتی د ډډ لاندې نه راځي ، نو دا باید په جلا برخه کې پرې شي.
850CSi
لکه څنګه چې موږ پیل کړی، نو موږ به پای ته ورسوو - د آلمان جوړونکي 8 لړۍ (E31). 850CSi په حقیقت کې د BMW ترټولو پیاوړی نسخه ده. دا د 5,9 لیټر V12 انجن سره سمبال شوی چې 381 hp وده کوي. او اعظمي torque 550 Nm. ټول 1510 ټوټې تولید شوي.
