موږ په خپلواکه توګه د موټر څخه لرې کولو پرته ریډیټر وینځو
منځپانګې
هیڅ داخلي احتراق انجن د مناسب یخولو پرته نشي چلولی. موټور ډیری خوځنده برخې لري. که چیرې تودوخه په وخت سره له دوی څخه لرې نشي، انجن به په ساده ډول جام شي. ریډیټر د اتوماتیک یخولو سیسټم کلیدي عنصر دی. مګر دا هم منظم مینځل ته اړتیا لري. راځئ چې معلومه کړو چې څنګه دا کړنلاره پخپله ترسره کړئ.
ولې ریډیټر خرابیږي؟
د ریډیټر بهرنۍ ککړتیا لامل څرګند دی: کثافات په مستقیم ډول له سړک څخه تیریږي. وسیله د انجن په کڅوړه کې موقعیت لري او ځانګړي محافظت نلري. په غوره حالت کې، یو کوچنی ډال د ریډیټر لاندې نصب کیدی شي، د لویو ډبرو او کثافاتو مخه نیسي چې د وسیلې پای ته رسیدو څخه مخنیوی کوي.
او د داخلي ککړتیا دوه لاملونه دي:
- کثافات له بهر څخه د یخولو سیسټم ته ننوځي. که چیرې د ریډیټر هوزونو یا پخپله ریډیټر کې درزونه شتون ولري او د سیسټم سختوالی مات شوی وي ، نو د هغې بندیدل یوازې د وخت مسله ده؛
- ریډیټر د خراب انټي فریز له امله ناپاک دی. دا هیڅ پټه نه ده چې نن ورځ د لوړ کیفیت انټي فریز موندل دومره اسانه ندي. بازار په حقیقت کې د جعلي سره سیلاب شوی. د مشهور برانڈونو انټي فریزونه په ځانګړي توګه ډیری وختونه جعلي وي.
دواړه ناپاک او جعلي انټي فریز ډیری ناپاکۍ لري. ریډیټر د عملیاتو په جریان کې ډیر ګرم کیږي. ځینې وختونه انټي فریز حتی جوش کولی شي، او هغه ناپاکۍ چې دا د شکل پیمانه لري، کوم چې د کولنټ گردش کول ستونزمن کوي. کوم چې د موټرو د ډیر تودوخې لامل کیږي.
کله چې ریډیټر فلش کړئ
دلته نښې شتون لري چې د یخولو سیسټم بند شوی دی:
- انجن په چټکۍ سره حتی په سړه موسم کې ډیر ګرم کیږي، وروسته له دې چې د بریښنا کمښت څرګندیږي، کوم چې په ځانګړې توګه د پام وړ دي کله چې د ګړندۍ هڅه کوي؛
- په ډشبورډ کې د "کولینټ" رڼا په دوامداره توګه روانه ده، که څه هم د انټي فریز شتون لري. دا د تړل شوي ریډیټر بله ځانګړې نښه ده.
د "کولینټ" ر lightا دوامداره سوځول یو تړل شوی ریډیټر په ګوته کوي
د پورته ستونزو څخه مخنیوي لپاره، د موټر جوړونکي وړاندیز کوي چې لږترلږه په هرو 2 کلونو کې یو ځل د یخولو سیسټم فلش کړي.
د ریډیټر فلش کولو مختلفې لارې پرته له دې چې لیرې شي
تاسو کولی شئ ریډیټر د مختلف مایعاتو سره فلش کړئ. او د وسایلو څخه، د موټر مالک به یوازې د خلاصې پای رینچ ته اړتیا ولري ترڅو د یخولو سیسټم کې د ډرین پلګ خلاص کړي. د فلش کولو ترتیب پخپله یوازې د کارول شوي مایع ډول کې توپیر لري او لاندې مرحلې لري:
- د موټر انجن پیل کیږي، د 10 دقیقو لپاره پاتې کیږي، بیا باید بند شي او د 20 دقیقو لپاره یخ شي.
- د اوبو لګولو پلګ خلاص شوی دی. زوړ انټي فریز وچ شوی دی. د مینځلو مایع په خپل ځای کې اچول کیږي.
- موټر بیا پیل کیږي او د 10-15 دقیقو لپاره چلیږي.
- وروسته له دې چې انجن یخ شي، مایع وچیږي. منحل شوي اوبه د ریډیټر څخه د صابون پاتې شونو لرې کولو لپاره په خپل ځای کې اچول کیږي.
- نوی انټي فریز سیسټم ته اچول کیږي.
د ځانګړو محصولاتو سره مینځل
د موټرو په هر پلورنځي کې تاسو کولی شئ د اتوماتیک یخولو سیسټمونو فلش کولو لپاره ځانګړي ترکیبونه ومومئ. د دوی ډیری شتون لري، مګر دوه مایعات د موټروانو ترمنځ خورا مشهور دي: LAVR او د موټرو سرچینې.
دوی د قیمت او کیفیت په مناسب تناسب کې توپیر لري. د فلش کولو ترتیب پورته ښودل شوی.
د سیټریک اسید مینځل
اسید په ښه توګه منحل کوي. په ریډیټر کې د تیزابي چاپیریال رامینځته کولو لپاره ، چلونکي په بریالیتوب سره په اوبو کې د سیټریک اسید محلول کاروي.
دلته د پروسې اصلي ځانګړتیاوې دي:
- محلول د 1 کیلو ګرام اسید په تناسب د 10 لیټرو اوبو په یوه بالټ کې چمتو کیږي. که چیرې ریډیټر ډیر تړل شوی نه وي، نو د تیزاب مینځپانګه 700 ګرامه ته راټیټه کیدی شي؛
- فلش کول د پورته ورکړل شوي سکیم سره سم ترسره کیږي، د یو مهم ټکي په استثنا سره: ګرم اسید محلول سمدلاسه له سیسټم څخه نه ایستل کیږي ، مګر شاوخوا یو ساعت وروسته. دا تاسو ته اجازه درکوي تر ټولو غوره اغېز ترلاسه کړي.
ویډیو: د سیټریک اسید سره ریډیټر فلش کول
د منحل اوبو سره د مینځلو په اړه
منحل شوي اوبه په ندرت سره د یو واحد صابون په توګه کارول کیږي. دا یوازې د ریډیټر کوچنۍ ککړتیا سره ترسره کیږي. دلیل ساده دی: اوبه په پیمانه تحلیل نه کوي. دا یوازې په ریډیټر کې راټول شوي کثافات او کثافات پاکوي. دا د دې دلیل لپاره دی چې مینځل شوي اوبه معمولا یوازې د اصلي صابون وروسته د ریډیټر فلش کولو لپاره کارول کیږي.
د کوک سره فلش کول
کوکا کولا ډیری غیر معیاري کارونې لري. پدې کې د ریډیټر فلش کول شامل دي.
یوځل چې د یخولو سیسټم کې وي او تودوخه شي ، څښاک په چټکۍ سره حتی د پیمانه خورا غټ پرت منحل کوي. مګر دوه مهم ټکي شتون لري:
- د فلش کولو پرمهال د موټرو عملیاتي وخت باید له 3 دقیقو څخه ډیر نه وي. بیا موټور وتړل شو، او څښاک یوازې نیم ساعت وروسته له سیسټم څخه ایستل کیږي؛
- دا اړینه ده چې سیسټم د کوکا کولا وروسته په ډیر احتیاط سره په اوبو سره مینځل کړئ. څښاک ډیر شکر لري. او دا کولی شي په ریډیټر ټیوبونو کې ځای په ځای شي.
د ریډیټر فلش کولو څرنګوالی
دلته هغه څه دي چې په ریډیټر کې د اچولو سپارښتنه نه کیږي:
- د نل اوبه دا ډیری ناپاکۍ او غیر عضوي مالګې لري. کله چې دا ډول اوبه په ریډیټر کې جوش شي، حتی نور پیمانه جوړیږي؛
- د اسیتیک اسید محلول. اسټیک اسید د بریښنایی کیتلونو مینځلو لپاره مناسب دی ، مګر دا غوره ده چې دا په ریډیټر کې ونه اچول شي. دا به نه یوازې پیمانه منحل کړي، بلکې د ریډیټر ټیوبونه هم ککړ کړي.
د ریډیټر بهرني عناصر پاکول
غوره انتخاب دا دی چې ریډیټر د فشار شوي اوبو سره فلش کړئ. تاسو کولی شئ دا دواړه په خپل ګراج کې ترسره کړئ (که تاسو مناسب کمپرسور لرئ) یا په نږدې موټر مینځلو کې.
د پاکولو دا طریقه په بشپړه توګه حتی کوچني ککړتیاوې لرې کوي، لکه د چنار فلف چې د ریډیټر فینونو ترمنځ راټول شوي. مګر تاسو باید لاندې یاد وساتئ:
- د اوبو فشار باید ډیر قوي نه وي، ځکه چې د ریډیټر فینونه خورا پتلي او په اسانۍ سره خرابیږي؛
- اوبه باید هیڅ ډول کیمیاوي اضافه کونکي ونه لري. د ربړ هوزونه د کلیمپونو او ګاسکیټونو سره د ریډیټر سره وصل دي. تیریدونکي صابون کولی شي دا ټول خراب کړي، او د یخولو سیسټم به خپل ټینګښت له لاسه ورکړي.
د ریډیټر ککړتیا څخه څنګه مخنیوی وشي
ریډیټر په بشپړ ډول له کثافاتو څخه جلا کول به کار ونکړي. ټول هغه څه چې د موټر مینه وال یې کولی شي دا ډاډ ترلاسه کړي چې ریډیټر د امکان تر حده بند نشي. دا په لاندې لارو ترلاسه کیدی شي:
- یوازې د لوړ کیفیت انټي فریز وکاروئ چې د موټر جوړونکي لخوا وړاندیز شوي. د کولنټ برانډ او ډول د ماشین لپاره لارښود لارښود کې موندل کیدی شي. او تاسو کولی شئ دا ډول انټي فریز په ځانګړو خدماتو مرکزونو کې واخلئ چې مناسب سندونه ولري؛
- د څښاک اوبو رسولو له ځان سره ولرئ. کله چې ډرایور پوه شي چې هیڅ انټي فریز شتون نلري، هغه معمولا ریډیټر د هر هغه څه سره ډکوي چې لاس ته راځي. معمولا دا د سیند یا سیند اوبه دي. د پیمانه اندازه چې د داسې اوبو وروسته په ریډیټر کې رامینځته کیږي خورا لوی دی. له همدې امله، تاسو باید تل په لاس کې د څښاک اوبه ولرئ. دا به تاسو ته اجازه درکړي چې ګراج ته ورشئ او د ریډیټر ژوند اوږد کړئ.په ډنډ کې د مینځلو اوبو رسولو به د ریډیټر بندیدو مخنیوي کې مرسته وکړي
نو، هرڅوک چې غواړي خپل موټر په سمه توګه کار وکړي باید ریډیټر پاک وساتي. د مینځلو لپاره کوم ځانګړي مهارتونو ته اړتیا نشته. ټول هغه څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ یو خلاص پای رنچ او یو مناسب صابون دی.
