د دوبي ترټولو خاموش ټایرونه - د اصلي پیرودونکو بیاکتنو سره سم د غوره خاموش ټایرونو درجه بندي
منځپانګې
ټایرونه Nordman SX2 د نوکیا د دوبي تر ټولو نرم ټایر دی. دوی یو ساده ټرانسورس - اوږدوالی نمونه لري. د اوبو ایستلو کوچني سوري او نرم د پښو غاړې والونه په کیبن او د موټرو متوازن اداره کولو کې صوتي راحت چمتو کوي. مګر د لچک لرونکي جوړښت له امله، ربړ په تودوخه کې لویږي او د تیز رفتار حرکت په جریان کې په چټکۍ سره له منځه ځي. تاسو کولی شئ د 14 روبلو لپاره د لینډینګ قطر R2610 سره محصول واخلئ.
د دوبي خاموش ټایرونه به نه یوازې په موټر کې د آرامۍ کچه لوړه کړي ، بلکه خوندي موټر چلول به هم تضمین کړي. ډرایور به د څرخ د محراب لاندې د خارجي غږونو او وایبریشن له امله پام نه کوي، مګر په سړک به تمرکز وکړي.
د ټایرونو شور لاملونه
د موسم بدلولو او د دوبي ټایرونو ته د بدلولو وروسته، ډیری موټر چلوونکي د موټر چلولو په وخت کې یو غیر معمولي غږ ګوري. د شور شتون په لاندې فکتورونو پورې اړه لري:
- د پښو جوړښت
- په سلنډر کې د فشار کچه؛
- د تعقیب کیفیت؛
- هوا
د ګنډلو اصلي لامل د مرکب جوړښت او د ټایر سختوالی دی. د ژمي ټایرونه د ډیزاین له مخې نرم او انعطاف وړ دي. دوی په یخ کې سړک ښه نه ساتي او نه نیسي. د دوبي څرخونه د جامد چوکاټ له امله شور لري. مګر دوی د بل فصل لپاره د ربړ په پرتله ښه تودوخه او شدید بارونه برداشت کوي.
کوم د اوړي ټایرونه خاموش دي
د شور تولید د څرخونو د عرض او لوړوالي لخوا اغیزمن کیږي. هرڅومره چې د تماس پیچ کوچنی وي او پروفایل ټیټ وي ، ټایر خاموش وي. مګر دا په سړک کې د موټر ثبات منفي اغیزه کوي.
د ځانګړتیاوو د هوا پاپ ظاهري بڼه د پښو په بڼه پورې اړه لري. که د نمونې ډیزاین نرم وي او کندې کوچنۍ وي، نو غږ لوړ دی. د ژورو نالیو سره ربړ په چټکۍ سره د تماس پیچ څخه رطوبت او هوا جریان لرې کوي. له همدې امله، دا د حرکت په جریان کې لږ "کلپونه" کوي.
د سړک د سطحې کیفیت د سفر صوتي آرامۍ اغیزه کوي. ټوټه شوې ډبره، چې د اسفالټ برخه ده، ډیری وختونه په سطحه په کوچنیو ټوټو کې پټیږي. کله چې دا د موټر سخت څرخ سره ټکر کوي، یو اضافي سرسري شتون لري.
د دوبي په سهار کې، ټایرونه د ورځې یا ماښام په پرتله خورا لږ غږ کوي. ځکه چې پدې وخت کې بهر تودوخه ټیټه ده. په تودوخه کې، ټایر نرم کیږي او "لوټ" پیل کوي. دا د موټر چلولو فعالیت له لاسه ورکوي، بدتر د تماس پیچ څخه د هوا جریان لرې کوي. د دې له امله، ناخوښونکي غږونه راپورته کیږي.
د ټایر شور شاخص: دا څه دي
ټول عصري ټایرونه د اروپا نښه کولو سره پلورل کیږي، کوم چې د نومبر 2012 راهیسې لازمي شوي. د ټایر لیبل کې، د کرشن، د سونګ موثریت او نورو مهمو ځانګړتیاوو سربیره، د بهرني شور پیرامیټر په نښه شوي. دا شاخص د څرخ د عکس په توګه ښودل شوی او د 3 غږ څپې له هغې څخه راپورته کیږي. څومره چې د ټیک نښان ډیر وي، په هماغه اندازه د ټایر شور طبقه لوړه وي.
د سیوري څپو معنی:
- یو خاموش ټایرونه دي.
- دوه - اعتدال غږ حجم (د لومړي اختیار څخه 2 ځله ډیر).
- درې یو ټایر دی چې د لوړ شور کچه لري.
ځینې وختونه، په اخلاقو کې د تور سیوري پرځای، پیرامیټونه په ډیسیبل کې لیکل کیږي. د مثال په توګه، د دوبي ترټولو خاموش ټایرونه تر 60 D پورې شاخص لري. یو لوړ ټایر له 74 dB څخه تیریږي. دا باید په پام کې ونیول شي چې ارزښتونه د محصول ابعادو پورې اړه لري. د تنګ پروفایل ټایرونو لپاره ، د رولینګ شور فعالیت د پراخه ټایرونو په پرتله ټیټ دی. له همدې امله، دا اړینه ده چې د ورته اندازې دننه محافظت پرتله کړئ.
د شور کمولو ټیکنالوژي
د دوبي لپاره خورا راحته ټایرونو رامینځته کولو لپاره ، جوړونکي نوښت لرونکي توکي او عصري پرمختیایي لارې کاروي. د دې کولو لپاره، د ربړ په داخلي جوړښت کې د الټرا رڼا غږ او د کمپن جذب کولو پلیټونه نصب شوي. دا اداره کول، رولینګ مقاومت یا د سرعت شاخص نه بدلوي.
د برجسټون د B-Silent ټیکنالوژي د ټایر په مړوند کې د ځانګړي سوري استر د معرفي کولو پراساس ده، کوم چې د ریزوننټ وایبریشنونه کموي.
د شور کمولو ټیکنالوژي
د کانټینینټل ContiSilent ™ پراختیا د پولیوریتان ساؤنډ پروفینګ فوم کارول دي. دا د لوړې تودوخې په وړاندې مقاومت لري او تر 10 dB پورې په موټر کې شور کموي. مواد د پښو په ساحه کې چپک شوي دي.
د ډنلوپ شور شیلډ میتود د څرخ په مینځنۍ برخه کې د پولیوریتان فوم نصب کول دي. د جوړونکو په وینا، دا طریقه د سړک د ډول په پام کې نیولو پرته، د څرخ د محرابونو څخه 50٪ کموي.
د Goodyear SoundComfort ټیکنالوژي د ټایر سطح ته د خلاص جوف پولیوریتان عناصرو اړیکه ده. د دې له امله، د هوا ریزونانس، چې د شور اصلي سرچینه ده، نږدې 2 ځله کم شوی.
د هانکوک ساؤنډ ابسوربر پراختیا د پولیوریتین فوم پیډ سره د موټر داخلي صوتي آرامۍ ته وده ورکوي. دا د ټیټ پروفایل ټایرونو دننه نصب شوی. معمولا د الټرا لوړ فعالیت کټګورۍ کې د سپورت ټایرونو لپاره. دا د تیز رفتار حرکت په جریان کې ناخوښه حمام او cavitation وایبریشنونه کموي.
د K-Silent سیسټم د کومو څخه د شور فشار سیسټم دی. دا د ټایر دننه د ځانګړي سوراخ شوي عنصر کارول شامل دي. د دې له امله، د غږ ریزونانس جذب کیږي او د شور کچه د 8٪ (4-4,5 dB) لخوا کمیږي.
خاموش ټیکنالوژي د Toyo ځانګړې ټیکنالوژي ده چې د ټایر په سطحه د هوا حرکت په پام کې نیسي. د دې لپاره چې د شور کچه 12 dB ته راټیټ کړي، یو ځانګړی ډیزاین د خړوب شوي پتلي آرچ او سلنډر پالیوریتان پلیټ څخه رامینځته شوی.
د دوبي ترټولو آرامه ټایرونه
د دوبي ترټولو آرامه ټایرونه
مخکې لدې چې تاسو یو مناسب ربړ واخلئ، تاسو اړتیا لرئ چې د هغې ځانګړتیاوې مطالعه کړئ، د نورو محصولاتو سره پرتله کړئ. د 12 ټایرونو دا بیاکتنه د کاروونکو بیاکتنو پراساس په 3 قیمت کټګوریو کې ترتیب شوې.
د بودیجې برخه
ټایرونه Nordman SX2 د نوکیا د دوبي تر ټولو نرم ټایر دی. دوی یو ساده ټرانسورس - اوږدوالی نمونه لري. د اوبو ایستلو کوچني سوري او نرم د پښو غاړې والونه په کیبن او د موټرو متوازن اداره کولو کې صوتي راحت چمتو کوي. مګر د لچک لرونکي جوړښت له امله، ربړ په تودوخه کې لویږي او د تیز رفتار حرکت په جریان کې په چټکۍ سره له منځه ځي. تاسو کولی شئ د 14 روبلو لپاره د لینډینګ قطر R2610 سره محصول واخلئ.
کورډینټ کمفرټ 2 د روسیې جوړونکي څخه د دوبي ټایرونه دي. د کارول شوي B کلاس موټرو لپاره مثالی. ماډل حتی په لوند فرش کې د ښه گرفت ځانګړتیاوې لري. د نرم مړوند او تنګ نالیو څخه مننه ، نه یوازې د هایدروپلاین کولو خطر کم شوی ، بلکه غږ هم رامینځته کیږي. یوازینی نیمګړتیا د لباس ضعیف مقاومت دی. د معیاري اندازې 185/70 R14 92H سره د توکو اوسط لګښت له 2800 ₽ څخه پیل کیږي.
د ټیګار لوړ فعالیت سربی ټایرونه د میشیلین کیفیت کنټرول معیارونو لاندې جوړ شوي. د 2 د اوبو ایستلو چینلونو او ډیری "ټایګر" نوچونو سره د چلولو نمونه په وچو سطحو کې د مستحکم اداره کولو سره راحته سواری چمتو کوي. محصول د تیز رفتار ترافیک لپاره مناسب ندی. د 15 انچ ماډل بیه له 3100 روبلو څخه پیل کیږي.
ټایرونه نورډمن SX2
Sportex TSH11 / Sport TH201 د مشهور چینایي برانډ بودیجې لړۍ ده. د قوي شوي ګاډي او سخت اړخ بلاکونو له امله ، څرخ سړک په ښه توګه ساتي او په ښه توګه د تیریدو اداره کوي. د ټریډ ځانګړی ډیزاین د غږ کمپنونه ښه کموي چې د موټر چلولو پرمهال پیښیږي. یوازینی زیان په لوند سړکونو کې ضعیف گرفت دی. د 205/55 R16 91V اندازې سره د څرخونو لګښت د 3270 روبلو څخه دی.
د یوکوهاما بلیوارت ES32 د دوبي ترټولو خاموش او نرم ټایر دی چې په هر ډول سخت سطح کې ښه فعالیت وړاندې کوي. د ټایر ټیټ رولینګ مقاومت د یو سخت پوښ او تنګ خو ژور اوږدوالي نالیو لخوا چمتو شوی. د محصول منفي په ځمکه کې ضعیف صبر دی. تاسو کولی شئ د 15 ₽ لپاره د 3490 انچ قطر سره محصول واخلئ.
موډلونه په منځني نرخ کې
د هانکوک ټایر وینټس پرائم 3 K125 رینج د پراخه وسایطو لپاره ډیزاین شوی ، د کورنۍ سټیشن واګون څخه تر SUVs پورې. ماډل د اوږدې خاموش سفرونو او تیریدونکي موټر چلولو لپاره مناسب دی. د سړک په هر ډول سطح کې عالي کشش او ثبات د اوبو ایستلو موثر سیسټم لخوا تضمین شوی. د آرامۍ لوړه کچه د غیر متناسب نمونې لخوا د لامیلا د ښه فکر شوي شبکې سره چمتو کیږي. د توکو اوسط قیمت 4000 روبل دی.
فنلنډي ټایرونه نوکیاین ټایرونه هاکا گرین 2 د فولادو سخت بریکر لري، کوم چې د تیز رفتار ترافیک په جریان کې د موټر ثبات تضمینوي. د اوږو په بلاکونو کې د اوبو ایستلو نالی او یو نرم مرکب د لوند فرش په ښه گرفت کې مرسته کوي، او همدارنګه د لږ شور کچه. د ټایر ضعیف اړخ د اغوستلو او خرابیدو لپاره ټیټ مقاومت دی. ماډل د 3780 روبلو څخه د پلور لپاره شتون لري.
دبیکا پریستو HP
پولنډي ټایرونه Debica Presto HP د لوړ فعالیت کټګورۍ پورې اړه لري او د مسافرینو موټرو لپاره ډیزاین شوي. د مرکز ټریډونه او د غاړې بلاکونه پراخه فوټ نښان رامینځته کوي. دا په سختو سطحو کې اغیزمن بریک او سرعت تضمینوي. د سمیټریک سمتي چلولو نمونه او د مرکب نرم جوړښت د ویل آرچ لاندې څخه رامینځته شوي رمبل کموي. اوسط لګښت 5690 روبل دی.
Kleber Dynaxer HP3 ټایرونه په 2010 کې بیرته خوشې شوي، مګر لاهم د لوړې کچې اکوسټیک آرامۍ او چلولو پیرامیټونو له امله په تقاضا کې دي. ماډل یو غیر مستقیم نمونه لري چې په مرکز کې د 2 اوږدوالي نالیو او نایلان بلاکونو سره. دا ډیزاین د موټر سمتي ثبات او د وړاندوینې وړ حرکت وړتیا ښه کوي. د 245/45 R17 95Y اندازه سره د ټایر قیمت 5860 ₽ دی.
پریمیم برخه
د میشیلین پریمیسي 4 ټایرونه د اجرایوي F کلاس موټرو مالکینو لپاره مناسب دي ، د کوم لپاره چې په لومړي ځای کې د سفر د آرامۍ او خوندیتوب اعظمي کچه ده. د ربړ مرکب د اکوسټیک غږ کمولو ټیکنالوژي کاروي. څرخ د هایدرو - ایستلو نالیو لپاره مطلوب ترتیب لري ، کوم چې د هایدروپلاین کولو خطر کموي او د سړک سره د باور وړ اړیکه تضمینوي. د ماډل لګښت 1 روبل دی.
د جاپاني Toyo Proxes ST III لړۍ یو لوړ فعالیت UHP ټایر دی. دوی یوازې په سختو سطحو کې د کارولو لپاره دي. ماډل په لوړ سرعت کې د بارونو لپاره خورا مقاومت لري. د برښنا په شکل مرکزي بلاکونو سره د اړخ "چیکرز" څخه مننه ، ربړ د باور وړ گرفت ، سمتي ثبات او لږترلږه شور ښیې. قیمت 7430 روبل دی.
برج سټون ایکوپیا EP200
BridgeStone Ecopia EP200 یو ټایر دی چې د کراس اوور او SUVs لپاره مناسب دی. ماډل لږترلږه د چاپیریال ککړتیا او غوره متحرکات لري. مستطیل عنصر ریب په لوړ سرعت کې د مستقیم مستقیم حرکت او د موټر چلوونکي ان پټ ته چټک غبرګون تضمینوي. د اوږو سخت بلاکونه او د زیګزګ مرکز نالیونه اسانه کونج یقیني کوي. موډل د 6980 ₽ لپاره اخیستل کیدی شي.
که تاسو د دوبي ترټولو خاموش ټایرونه غواړئ ، نو تاسو اړتیا نلرئ ترټولو ګران ټایر واخلئ. د منځنۍ بیې او بودیجې برخې کې، مناسب انتخابونه راځي. اصلي شی دا ده چې ستاسو د موټر چلولو سټایل لپاره ماډل غوره کړئ.
