په سینا واټ کې د ټینا سره # 19: الکا مینور ، د WRC نړیوال اتلولۍ کې یوازینی شریک چلوونکی.
منځپانګې
په لومړي سر کې ، د لاریون چلوونکی ګډوډ و.
ایلکا کوچنیپه 1975 کې زیږیدلی ، شخصي روزونکی او له کلاګنفورت څخه خورا سپورتمن ، هغه د ښوونځي څخه سمدستي وروسته روزنه پیل کړه ، په داسې وخت کې چې زه لاهم د دې په اړه فکر کوم چې څنګه د امکان تر حده زما د زده کونکي ژوند ورو کړم. ایلکا بیا د ریسینګ ریلی سره مینه وکړه ، د خپلې انجلۍ په توګه یې د هغه لومړۍ لاریون کې برخه واخیسته او د یوې پیښې شاهده وه چې پکې هغې اچیم مورټل یوې ونې سره ټکر شوی. د هغه لاریون کونکي ویره درلوده ، لاریون یې په یوه تخته وځړاوه ، او یو تنکی ځوان د سمندري مارټل په ځای کې ناست و.
الکا په نړۍ کې ترټولو غوښتنه کونکی نیویګیټر کیږي
کله چې جوړه جوړه شوه (په شخصي او مسلکي توګه) ، الکا لا دمخه د لټون وروسته نیول شوی و. هغه هغې ته د خپل ریسینګ موټر ته بلنه ورکړه مانفریډ سټول. S سیټروین زسارو WRC دوی په 2005 کې په قبرس کې خپل لومړی پوډیم وګاټه ، یوازې وروسته پای پای ته ورسید لوبومچا د ورته فابریکې ریسینګ موټر چلوه. په ورته کال کې ، ایلکا او مانفریډ بیا پوډیم ته پورته شول ، په آسټرالیا کې په لاریون کې یې دریم مقام خپل کړ. راتلونکی کال s پیوتو 307 WRC سټیل په اتلولۍ کې څلورم ځای خپل کړ او درې ځله پوډیم ته پورته شو.
د پیړۍ 125 WRC او SMS ریسونه
الکا د هغې اوږو ترشا د نړیوال ریلی اتلولۍ اته فصلونه لري ، هغې 125 ریسونه ودرول ، څو ځله یې ماتې وخوړه ، مګر هیڅکله یې نه پریښوده. ریلی د هغې یوازینی درمل دی، هغې هیڅکله بله هڅه نه ده کړې، "هغه وايي.... په 2009 کې ، د کرسمس په ورځ ، هغې یو SMS ترلاسه کړ چې پکې هینینګ سولبرګ له هغې وپوښتل چې ایا هغه به د 2010 فصل لپاره د هغه ډرایور وي. "دا ترټولو ښکلی SMS و چې ما تر دې دمه ترلاسه کړی ،- ایلکا ومنله. "لکه څنګه چې ما ځواب ورکړ، په واضح ډول."
په 2012 او 2013 کې ، ایلکا د یوه روسي موټر چلوونکي لخوا وړاندیز منلو سره د نه منلو وړ زړورتیا وښوده. Evgeny Novikovڅوک چې د "بیړني پیلوټ" په توګه پیژندل شوی و. دوی بریالیتوب ترلاسه کړ ، په څو څلورم ځایونو کې یې پای ته ورساوه ، مګر پوډیم ته پورته نه شو. الکا مینور هم څو ځله په کاکپیټ کې په نقاشۍ کې برخه اخیستې. مکي هیرونیناپداسې حال کې چې هغه د چک ریس دی مارټین پروکوپ تیر کال ته بلنه نه وه ورکړل شوې داکار ریلی. "دا وړاندیز یو خوب و ، ما د ډیر وخت لپاره فکر نه کاوه" الکا وايي. "له دې حقیقت سره سره چې موږ سر ته نه یو رسیدلي، دا ټوله تجربه یو له خورا حیرانتیا شیانو څخه و چې زما په ټول مسلک کې پیښ شوي. زه د دوه اړخیز ژوند سره مینه لرم، زه دا ډول هڅې خوښوم، زه د غاښونو په مینځلو سره مینه لرم، ډاکار یو لیونی سفر دی.
او د هغه چلوونکو لوستلو لوستلو وروسته چې الکا ورسره کار کړی او لاهم کار کوي ، زه نشم کولی له هغې وپوښتم چې د هغه اوسنی "پیرودونکی" انډریاس ایګنر څه ځانګړی یا ځانګړی کوي.
د هر ریلی ډرایور د موټر چلولو مختلف سټایل لري. هینینګ ، د مثال په توګه ، ښاغلی هولي ووډ و ، که هغه د هوا له لارې الوتنه نه وي کړې ، نو هغه خوښ نه و. د نویکوف سره ، چې هرڅوک ترې ویریږي ، ما په بشپړ ډول د خوندیتوب احساس وکړ ، هغه یو غیر معمولي جبهه درلوده. اندریاس دوه مخونه لري ، مګر په منفي احساس کې ندي: له لارې لرې هغه خورا آرامه سړی دی ، او په لاره کې هغه دوهم کس دی ، هغه خورا دروند بریک کوي او په بې رحمه ډول بې رحمه دی.
کوم لاریون د مسافر یا ستاسو لپاره خورا ستونزمن دی؟
زه به ووایم چې په اسفالټ کې هر لاریون خورا سخت دی ، له فزیکي پلوه خورا سخت. د دریو ورځو وروسته ، پداسې حال کې چې پیښه دوام لري ، تاسو په بشپړ ډول ویجاړ شوي یاست. د مثال په توګه ، په اسفالټ قوي اوورلوډز تاسو باندې عمل کوي ، ټایرونه تاسو سره تړلي دي. (خندا). له همدې امله ، زه ماکادم خوښوم ، دا نرم ، ډیر ښځینه دی.
ولې تاسو واقعیا نیویګیټر خوښوئ؟
زما لپاره، جلسه کول د خلکو سره د کار کولو په اړه دي، مګر یو بل تخنیک شتون لري چې ما په زړه پورې کوي - زه تخنیکي زده کړې لرم. د 23 کلونو خدمت وروسته، زه لاهم حیران یم چې څنګه په زړه پورې انسان او ټیکنالوژي په ریلی کې یوځای کار کوي ... او دا هر څه چیرته ځي. زما لپاره، ریلی د مینې یوه پیچلې کیسه ده.
سکریټیم پوسټ کړئ
د PWRC پخوانی نړیوال اتل اندریاس ایګنر سږکال په اتریش کې د الکا مینا سره په اوو لاریونونو کې څلور چل کړي او د اتریش په اتلولۍ کې څلورم ځای خپل کړی. مګر هغه سوار چې یو وخت د لوب فورج کشف ګڼل کیده، د سرعت، ګلیډینګ او سرحدي سواری لپاره خپل موټر له لاسه نه دی ورکړی، برعکس، هغه د راتلونکي فصل لپاره لوی ارمانونه لري. د نوي سپانسرانو سره خبرې اترې، په شمول د بریالي سلووینیا ټیلیمیک شرکت CVS ګرځنده، لا دمخه روانې دي، نو دا د راتلونکي کال لپاره خپل لوی ارمانونه نه پټوي - په نړۍ کې د یو له خورا مطلوب نیویګیټرانو په مرسته، الکا مائنر. ، دا د نړیوال ریلی اتلولۍ هدف دی.
ریلی شو سانتا ډومینیکا په هرصورت، د یو څه بوخت موسم او ډیرو لویو هیلو سره سره، ایګنر په نړۍ کې هیڅ شی له لاسه نه دی ورکړی - هغه تیر کال دلته د خپل BMW 650i سره راغلی و او سږکال بیرته په سویتا نیډیلیا کې د خورا پیاوړي موټر سره راغلی. د سکوډا فابیا R5 د دریو کلونو لپاره د WRC2 اتلولۍ کې ناسوځیدلی و، مګر په سانتا ډومینیکا کې فعالیت د ثابت لوړ موټر سره سره، د ایګنر لپاره هم ازموینه وه، ځکه چې دا د هغه په ټولګي کې لومړی R5 و. د ریسینګ مسلک.
په موضوع باندې د اندریس اګینر او ایلکا مینور لخوا ګول شیکډاون، د هنګري پیټر رانګو وروسته دوهم ځای نیسي ، پای ته ژوندی پاتې شوی. د اتریش یوه عمله د سلووینیا ریسینګ ټیم او د هنګري تخنیکي ملاتړ (یوروسول) سره د سانټا ډومینیکا ریلی شو کې دوهم ځای ونیو. د 135 ریس موټرو سره په لاریون کې ، د درې WRC موټرو او یوولس ځانګړي R5s په ګډون ، دا یوه پایله ده چې په راتلونکي فصل کې ترلاسه کیدی شي.
ټینا تورلی
عکس: میها فابیجان ، ورلډ ریلی میډیا ، د ایلکا مینور شخصي آرشیف
