د S-Class "تعلیق" ځنډول کیږي
مرسډیز بینز د خپل S-کلاس فلیګ شپ نوي نسل په اړه توضیحاتو ته دوام ورکوي ، کوم چې پدې مني کې پیل کیږي. د نوي شوي MBUX ملټي میډیا او نیویګیشن سیسټم سربیره ، آرایشي سیډان د "اچولو" E-Active بدن کنټرول تعلیق (هایډروپنیوماتیک) هم ترلاسه کړی ، کوم چې د 48 ولټ واحد لخوا پرمخ وړل کیږي.
دا ټیکنالوژي د GLE او GLS پارونو کې کارول کیږي. دا په هر اړخ کې د چینو سختیدل په جلا توګه بدلوي ، په دې توګه د عکس العمل رول. سیسټم د 5 پروسیسرونو لخوا کنټرول کیږي چې د XNUMX سینسرونو څخه معلومات پروسس کوي او په دوهم ثانیه کې سټیریو کیمره.
په ترتیباتو پورې اړه لري، تعلیق کولی شي د کونج کولو پر مهال د موټر ټیکټ بدل کړي. سیسټم د یو ځانګړي شاک جذبونکي سختۍ هم بدلوي، اغیز نرموي کله چې د ډنډونو څخه موټر چلوي. د E-Active ځانګړتیا د موټر د غاړې د پورته کولو وړتیا ده چې ورسره ناڅاپي ټکر ثبت شوی. دا اختیار د PRE-SAFE Impuls Side په نوم یادیږي او د موټر چلوونکي او مسافرینو د ساتنې پرمهال د موټر زیان کموي.
د تازه شوي S-Class لپاره د اختیارونو لیست کې د شا ویل سټیرینګ هم شامل دی. دا د سیډان چلولو وړتیا ته وده ورکوي او د بدلیدو وړانګې 2 مترو ته راټیټوي (په پراخه شوي نسخه کې). پیرودونکی به وکولی شي د شا محور بدلولو لپاره له دوه انتخابونو څخه یو غوره کړي - تر 4,5 پورې یا تر 10 درجو پورې زاویه.
د مرسډیز بینز پرچم بردار لپاره اضافي نوي کولو کې د MBUX مرستیال سره د ړوند ځای فعاله څارنه شامله ده. دا خبرداری ورکوي کله چې دروازه خلاصه وي له شا څخه نورو موټرو ته نږدې کیدل. دلته د ترافیک معاون هم شتون لري څوک چې د ژغورنې ډلې ته "بیړني دهلیز" چمتو کوي.
