S-70i بلیک هاک - له سلو څخه ډیر پلورل شوي
په Mielec کې تولید شوي د S-70i بلیک هاک لومړی ترلاسه کوونکی د سعودي عربستان د کورنیو چارو وزارت و، چې لږترلږه د دې روټرکرافټ درې نسخې یې امر کړې.
تړون د فبرورۍ په 22 د فیلیپین جمهوریت د ملي دفاع وزارت او پولسکي زاکلادي لوټینیزي سپي ترمنځ لاسلیک شو. z o. o. د Mielec څخه، چې د لاکهید مارتین ملکیت دی، د S-70i بلیک هاک ملټي رول هلیکوپترونو د دویمې ډلې د ترتیب په اړه تاریخي دی، په شمول د دوو دلیلونو لپاره. لومړی، دا د دې ماشین لپاره ترټولو لوی واحد امر دی، او دویم، دا ټاکي چې په Mielec کې تولید شوي د دې ډول سل موټرو حد ډیر شوی.
کله چې د سیکورسکي الوتکې کارپوریشن په 2007 کې د یونایټیډ ټیکنالوژۍ هولډینګز SA له لارې د پولسکي زاکلاډي لوټینیکز سپي 100٪ ونډې له اجینجا روزوجو پرزیمیسلو څخه وپیرل. z o. o. په Mielec کې، په ندرت سره هیڅوک تمه نه درلوده چې په پولنډ کې به د الوتکې ترټولو لوی تولیدونکي ظرفیت په دې وروستیو کې پراخ شي. د هوایی چلند بازار شنونکو د پراخه نا امیدۍ سره سره ، وضعیت توپیر درلود - د سپک ټرانسپورټ الوتکې M28 Skytruck/Bryza تولید ته دوام ورکولو سربیره او د څو رول سیکورسکي UH-60M بلیک هاک هلیکوپټرو لپاره د فوسیلج جوړښتونو تولید ، نوي مالک پریکړه وکړه. په Mielec Sikorsky Aircraft Corp کې د نوي محصول وروستی مجلس لاین موندلو لپاره. - څو مقصده هلیکوپتر S-70i بلیک هاک. د مشهور نظامي روټرکرافټ سوداګریزه نسخه باید د بازار متوقع غوښتنې ته ځواب ووایی ، چیرې چې د احتمالي پیرودونکو یوه لویه ډله پیژندل شوې وه چې د متحده ایالاتو د دفاع وزارت اضافي اضافي تجهیزاتو څخه د UH-60 پخوانیو نسخو ترلاسه کولو کې لیوالتیا نه درلوده. د دفاع مقالې (EDA) برنامه یا اوس مهال د بهرني نظامي پلور (FMS) برنامې لاندې تولید شوي. دا، په بدل کې، د دې معنی دا وه چې جوړونکي "یوازې" د متحده ایاالتو ادارې څخه د صادراتو جواز ترلاسه کولو ته اړتیا لري ترڅو هلیکوپترونه مستقیم (مستقیم سوداګریز پلور، DCS) د ملکي، پیرودونکو په ګډون ادارو ته وپلوري. د دې کولو لپاره، avionics او همدارنګه نور ساختماني عناصر (د ډرایو په شمول) باید سخت اداري اړتیاوې پوره کړي (د بیلګې په توګه د اوسني تولید شوي نظامي نسخې په پرتله له مینځه وړل). لومړني اټکلونه په ګوته کوي چې تولید کونکی تمه لري له 300 څخه ډیر مثالونه وپلوري. تر اوسه پورې، د پروګرام د پلي کولو په لسو کلونو کې، د متوقع پورټ فولیو 30٪ پیرود شوي. د 2021 په پای کې، پولسکي زاکلادي لوټینیز 90 S-70i چورلکې تولید کړې. نسبتا ټیټ سرعت په پیل کې د ټیټ پلور متحرکاتو له امله و، د پام وړ د تمې په پرتله ټیټ و، مګر وخت د چورلکو په برخه کې د وړتیاوو د پراختیا لپاره کارول کیده. په پیل کې، Mielec rotorcraft په اساسي ترتیب کې تولید شوي او د کاروونکو اړتیاو سره سم د اضافي تجهیزاتو نصبولو لپاره متحده ایالاتو ته لیږدول شوي. په هرصورت، د 2016 راهیسې، د دې ډیری کار لا دمخه په Mielec کې ترسره شوی، کوم چې د روښانه کولو وړ دی - د پولنډي شریکانو د مخ په زیاتیدونکي ګډون سره.
د Mielec S-70i ښه لړۍ د چیلي سره د تړون سره پیل شوه، چې شپږ کاپي پکې شاملې وې. د یادولو وړ ده چې د دې روټرکرافټ په قضیه کې د هدف تجهیزاتو راټولولو پروسه د لومړي ځل لپاره په پولنډ کې ترسره شوې.
لومړی، اوس هم معتدل، سپارښتنې د 2010 په دویمه نیمایي کې اعلان شوي، کله چې لومړی تولید Mielec راټول شوی و. د سعودي عربستان د کورنیو چارو وزارت لخوا د دریو موټرو امر شوی. که څه هم په قرارداد کې د 12 نورو هلیکوپټرو د قرارداد د تمدید اختیار هم شامل وو، خو تر اوسه دا نه ده تایید شوې چې د ریاض چارواکي به له دې څخه ګټه واخلي. هغه وسایط چې په 2010-2011 کې ورکړل شوي، د قانون پلي کولو او د لټون او ژغورنې عملیاتو مالتړ لپاره کارول کیږي. برسیره پردې، د دویم بازار موندنې بریالیتوب ډیر سمبولیک و کله چې یو هلیکوپتر په مکسیکو کې د قانون پلي کونکو ادارو ته وپلورل شو. یوازې په 2011 کې د وسله والو ځواکونو لپاره د تجهیزاتو رسولو لپاره لومړني قراردادونه ترلاسه شوي - برونای 12 امر کړی، او کولمبیا پنځه امر کړی (وروسته دوه نور). دوهم امر په ځانګړي توګه مهم و ځکه چې کولمبیا دمخه د UH-60 بلیک هاکس عملیات تجربه درلوده ، چې د 1987 راهیسې د متحده ایالاتو ادارې لخوا چمتو شوي. هغه څه چې باید ټینګار وشي هغه دا دی چې د موجودو سرچینو په وینا، دا د کولمبیا S-70i وه چې جنګي عملیات یې ترسره کړل، د مخدره توکو کارټلونو او وسله والو په وړاندې جګړه کې برخه اخیستې وه Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército del Pueblo (FARC-EP).
د S-70 برنامې لپاره ، په نظامي بازار کې دواړه بریاوې باید په کښتیو کې متل باد وي ، مګر په پای کې دوی د بازار د اوږدې وچکالۍ دمخه وروستي وګرځیدل - تر 2015 پورې ، نه یې نوي امرونه ګټلي وو ، او برسېره پر دې، د 2015 په نومبر کې د سیکورسکي الوتکې کارپوریشن د لاک هیډ مارټین کارپوریشن ملکیت شو. له بده مرغه، دا ممکنه نه وه چې په ترکیه کې د S-70i جواز لرونکي تولید لپاره په Mielec کې فابریکې د فرعي عرضه کونکو په توګه شاملې کړي. د تركيې د يوټيلټي هيليكوپټر پروګرام (TUHP) لاندې د نوي T-2014 هېليكوپټرو لپاره په 70 كال كښې د S-70i په غوره كولو كښې د تركيې برياليتوب د ټولې تصدۍ د ډېر ورو پرمختګ له امله نه وو تر لاسه شوى. دا د واشنګټن-انقرې په کرښه کې د ډیپلوماتیکو اړیکو د سړېدو له امله دی او کیدای شي په پروژه کې د اضافي ځنډ لامل شي، کوم چې د جلا S-70i لاین په توګه ګڼل کیږي.
د Mielec فابریکې د مالکیت بدلون د بازار موندنې ستراتیژۍ کې د سمون لامل شو، چې په پایله کې یې د بریالیتوبونو لړۍ پیل کړه چې دوام لري - یوازې په وروستیو میاشتو کې سپارښتنې د پلور قراردادونو پایلې ته رسیدلي. د 42 نسخو په اندازه. د نظامي بازار سربیره ، چیرې چې په وروستي کلونو کې 67 چورلکې قرارداد شوي (د چیلي ، پولنډ ، تایلینډ او فیلیپین لپاره) ، ملکي بازار یو مهم فعالیت ګرځیدلی ، په بیړني خدماتو ځانګړي تمرکز سره - په تیرو شپږو کلونو کې Mielec 21 نور بلیک هاک پلورلي دي. د یادولو وړ ده چې د ځانګړي امریکایی بازار سربیره ، چیرې چې چورلکې په زیاتیدونکي ډول د اور وژنې عملیاتو لپاره کارول کیږي ، نور هیوادونه به ډیر ژر پدې بازار برخه کې د C-70i ګټې څخه ګټه پورته کړي. دا ځکه چې د اور وژنې ډیری خصوصي خدماتو چمتو کونکي خپلې الوتکې د اور زونونو ترمینځ حرکت کوي (د "اور موسمونو" لپاره د مختلف شرایطو له امله ، ورته الوتکې ممکن په یونان ، متحده ایالاتو او آسټرالیا کې وکارول شي). یوه مهمه لاسته راوړنه د چورلکو جوړونکي او یونایټډ روټرکرافټ تر مینځ د ګټورې همکارۍ رامینځته کول دي ، کوم چې د ژغورنې او اور وژنې ماموریتونو لپاره د چورلکو تبادله کې تخصص لري. قرارداد چې اوس مهال روان دی د پنځو هلیکوپترو لپاره دی او د نورو شیانو په مینځ کې، یوه کاپي به د کولوراډو بیړني خدماتو ته واستول شي، او همدارنګه د متحده ایالاتو څخه بهر د نامعلوم آپریټر لپاره د Firehawk.
