په موټر کې د سټیرینګ میکانیزم - ډیزاین او بیا رغونه. د خراب شوي ملنګ نښې نښانې څه دي؟
منځپانګې
د مسافر وړونکو موټرو سټیرینګ ګیرونو ډیزاین او ډولونه.
د پرمختللي سټیرینګ میکانیزم ډیزاین د موټر دقیق کنټرول لپاره اجازه ورکوي او د سیسټم اعتبار ډاډمن کوي. تاسو کولی شئ د راکینګ څوکیو ډیری ډولونه ومومئ ، او د دوی ډیزاین د نورو شیانو په مینځ کې کارول شوي تعلیق پورې اړه لري. د دوی اجزا د لوړ کیفیت فلزاتو او پلاستيک څخه جوړ شوي دي.
ریک او پنیون
د کلاسیک ریک او پنین سټیرینګ میکانیزم یو تخنیکي حل دی چې د سټیرینګ شافټ گردش حرکت د ځانګړي ریک له لارې ریک ته لیږدوي ، کوم چې یوځل کیڼ لور ته حرکت کوي ، یوځل ښیې ته. راډونه چې د بال بیرنگ سره مجهز دي هم ورته پیچلي شوي دي. دا ډیزاین ترټولو مشهور بلج دی چې تاسو یې په موټرو، لاریو او وینونو کې موندلی شئ.
د کرم ګیرونه
په دوه الوتکو کې د عمودی محور په اصولو کې جوړ شوی، عناصر د سټیرینګ ګیرونو ډولونه دي چې په وینچونو او کرینونو کې هم موندل کیږي. د کرم میکانیزم د ځان تالاشي په نوم یادیږي. د دې محلول زیان دا دی چې د رګونو د زیاتوالي له امله د ناڅاپه ودریدو احتمال شتون لري، کوم چې د ضعیف غوړ له امله رامینځته کیدی شي. د یو کروی snail سره ډیزاین هم شتون لري.
SHVP
یو له مشهور حلونو څخه چې په مسافرینو موټرو کې موندل کیږي د عصري بال پیچ دي. دا د سټیرینګ کالم شافټ څخه جوړ دی چې په پای کې یو تار او یو مغز د کروی داخلي برخې سره ایښودل شوي. د سکرو او مغز تر مینځ، ځانګړي بیرینګ بالونه ایښودل شوي ، چې دنده یې د سلیډینګ رګ په رولینګ رګونو بدلول دي.
په موټر کې د خراب شوي سټیرینګ ګیر ترټولو عام نښې
په موټر کې د خراب شوي سټیرینګ ګیر نښې خورا عام دي. هيڅکله يې کم مه ګڼئ. د ځان تشخیص تل سم نه وي، نو دا د مسلکي میخانیکي خدماتو کارولو ارزښت لري. د سټیرینګ ناکامۍ ترټولو عام نښې کومې دي؟ دوی دلته دي:
- د لوند کلچ خوشې کول - رطوبت د بدن ته د میخانیکي زیان له امله د سټیرینګ سیسټم سیلونو څخه د مایع لیکیدو نښه ده؛
- ټک کول یوه ځورونکې علامه ده چې د موټر چلولو پرمهال څرګندیږي. دا معمولا د لارښود بوشنګونو ، سټرټس او د مکڑی خالونو د اغوستو له امله رامینځته کیږي. دوی په ځانګړې توګه د اوریدلو وړ دي کله چې په غیر مساوي سطحونو کې موټر چلوي؛
- لیکونه. د بریښنا سټیرینګ مایع لیک د موټرو سټیرینګ ګیر ته د زیان ترټولو عام نښه ده. دا معمولا د پمپ ترمیم یا بدلولو یا بشپړ خوشې کولو حلقې اړتیا له امله وي؛
- د غاښونو نرمیدل - د سیسټم د غاښونو ترمینځ نرموالی - نورې نښې چې تاسو ورسره مخ کیدی شئ کله چې د ګیر میکانیزم سره د ستونزو تشخیص کولو هڅه وکړئ؛
- ناکافي بریښنا سټیرینګ - د لوړ مقاومت له امله د سټیرینګ ویل بدلولو کې ناتوانه کول د سټیرینګ میکانیزم ته د زیان عام نښه ده. دا ممکن د ډرایو شافټ موقعیت سینسر د ناکامۍ له امله وي ، په بیله بیا د توزیع کونکي یا سیلونو؛
- د کنټرول قفل - د مات شوي ریک غاښونو سره تړاو لري. په دې حالت کې، تاسو نشئ کولی په سمه توګه موټر چل کړئ. تاسو ممکن اړتیا ولرئ چې دا د ټرک ټرک په کارولو سره ورکشاپ ته ولیږدوئ.
که تاسو د موټر چلولو پرمهال په سټیرینګ ویل کې د لوبې احساس کوئ، نو تاسو باید ژر تر ژره یو میخانیک وګورئ. دا د خراب شوي غار اضافي نښې دي.
د مسلکي سټیرینګ ګیر بیا رامینځته کول
د زیان نښې نښانې ډیری وختونه ګړندي او په ورته وخت کې د سټیرینګ ګیر مسلکي بیا رامینځته کیدو ته اړتیا لري. که تاسو دا پخپله غوره کړئ یا دا خدمت میخانیک پلورنځي ته وسپارئ ، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې د ترمیم پروسه څه ده. دا معمولا د اجزاو د اوسني حالت د بشپړې ارزونې او د سټیرینګ ګیر زیان او احتمالي نیمګړتیاو دقیق تشخیص سره پیل کیږي. بل ګام د بشپړ نرموالي لپاره د الټراسونک پاکولو او شګو بلاسټینګ په کارولو سره د برخو بشپړ پاکول دي.
په سمه توګه د سټیرینګ بیا رغونه کې د ټولو اغوستل شوي ربړ برخو بدلول هم شامل دي. پدې کې سیلانټونه او o-rings شامل دي. د لارښود آستین، د غاښونو ریک، بیرنگونه او د کلیمپ کولو سلایډ باید هم نوي وي. د فعال عناصرو راټولولو وروسته، میکانیزمونه تنظیم شوي او د سیسټم عملیات پیچلي ازموینې ترسره کیږي. په یاد ولرئ چې د سټیرینګ میکانیزم ترمیم وروسته، دا اړینه ده چې په منظمه توګه د نیمګړتیاوو یا لیکونو لپاره د سټیرینګ ریک حالت وګورئ.
پخپله د خراب شوي سټیرینګ ګیر ترمیم وکړئ
که تاسو حیران یاست چې تاسو څنګه پیسې خوندي کولی شئ او ایا تاسو کولی شئ پخپله خراب شوي سټیرینګ ګیر ترمیم کړئ ، نو بیا د څو اړخونو په اړه فکر وکړئ. پخپله پروسه ، د تجربه لرونکي میخانیک لخوا ترسره کیږي ، کولی شي تر 2 ورځو پورې وخت ونیسي او په اوسط ډول شاوخوا 100 یورو لګښت ولري. د راکینګ څوکۍ د بیا رامینځته کولو لپاره ، تاسو نه یوازې مسلکي پوهې ته اړتیا لرئ ، بلکه د ورکشاپ مناسب تجهیزاتو ته هم اړتیا لرئ چې تاسو ته به اجازه درکړي ترمیم ترسره کړئ.
په موټر کې د لیږد نیمګړتیا ځان له مینځه وړل د یوې اندازې د بوشنګ ځان جوړولو لپاره د ګرینډر کارولو ته اړتیا لري. دا هم اړینه ده چې د فشار واشیر او د شګو بلاسټینګ سطحونو لپاره وسیله ولرئ. تاسو به د کیلي مسلکي سیټ کارولو ته هم اړتیا ولرئ. د ټولو وسیلو پیرود کولی شي د آټو ترمیم پلورنځي کې د ترمیم لګښت د پام وړ ډیر کړي.
په میخانیکي ورکشاپ کې د سټیرینګ بیا رغونې لګښت
د موټر ماډل پورې اړه لري، په میخانیکي ورکشاپ کې د سټیرینګ میکانیزم ترمیم لګښت کولی شي د پام وړ توپیر ولري او له څو سوو څخه تر څو زرو zł پورې وي. که تاسو بودیجه لرئ، تاسو باید حتما یو خدمت غوره کړئ چې اصلي یا برانډ شوي برخې کاروي. د ترمیم شوي سیسټم دوام او اعتبار به د دوی کیفیت پورې اړه ولري.
د موټرو ګیر عملیات او اغوستل
د موټر نورمال عملیات په موټر کې د لیږد پوښښ ټاکي. د هغې اعتبار 150-200 زره اټکل شوی. کیلومتره په هرصورت، خبر اوسئ چې دا ارزښتونه د موټر چلولو سټایل، کثافاتو، یا د سړک څخه بهر موټر چلولو لخوا اغیزمن کیږي. د ټایر ټیټ پروفایل ، او همدارنګه د رمونو لوی اندازه هم د میکانیزمونو مخکیني پوښلو کې مرسته کوي. له همدې امله، ډاډ ترلاسه کړئ چې په منظمه توګه د موټر تخنیکي حالت وګورئ او لیکونه وپیژنئ.
خوندي موټر چلول د اغیزمن سټیرینګ ریک څخه مننه
په دې کې شک نشته چې یو اغیزمن سټیرینګ ریک د خوندي موټر چلولو تضمین دی. ټک کول، د مایع لیک، د ګیر غاښونه، یا د سټیرینګ ویل پلی کول د لیږد زیان نښې نښانې دي چې باید کمه ونه ګڼل شي. ګړندي ستونزې حل کول به د سړک څخه بهر موټر چلولو پرمهال د نورو قیمتي ترمیمونو یا د موټرو خرابیدو مخه ونیسي. په هرصورت، تاسو باید د سټیرینګ بیا رغولو پروسه ونه سپموئ او د مسلکي موټرو ترمیم پلورنځي ته یې وسپارئ.
