د کلاسیک موټرو بیا رغولو لپاره د میخانیک لارښود

تیل ستاسو په رګونو کې جریان لري، نه وینه؟ غواړئ د بلې لسیزې څخه د پرمختللي موټر څرخ شاته لاړشئ کله چې موټرې په ډیر پاملرنې سره رامینځته شوي؟ تاسو ممکن دمخه د کلاسیک موټر پیرودلو په اړه فکر کړی وي یا حتی د هغې رغول یې پیل کړي ، مګر ځینې شیان شتون لري چې یو غیر میخانیک باید لومړی خبر وي. که تاسو د داسې ماشین پیرودلو ته ځئ ، نو تاسو باید لومړی دا د شوق په توګه فکر وکړئ نه د پانګوونې. د کلاسیک موټر بیا رغول ممکن د پام وړ نه وي، مګر دا د لیوالتیا د یوې لویې ټولنې لپاره لیوالتیا ده.

د سم کلاسیک موټر غوره کول

که تاسو د سړک په غاړه یو زنګ لرونکی بالټ د څو پیسو لپاره اخلئ ، یا د زرګونو ډالرو په ارزښت نادره کارول شوي ، ټیټ مایل لرونکی ښکلا وپیرئ ، دلته یو څه شتون لري چې تاسو ورته اړتیا لرئ. د مثال په توګه، تاسو ممکن وغواړئ چې مالکیت او هر هغه کاغذي کار واخلئ چې مالک یې ولري. په داسې حال کې چې تاسو د کاغذ کار ته ځئ (پدې کې باید پخوانی ساتنه، د برخو پیرود، او د حادثې معلومات شامل وي)، تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې د VIN شمیره د موټر تاریخ سره سمون لري. د VIN شمیره کولی شي تاسو ته اصلي، کال، جوړونکی او نور ووایي که چیرې موټر په 1954 یا وروسته کې جوړ شوی وي (د VIN شمیرې مخکې نه کارول شوي). که دا د هغه موټر سره معنی نلري چې تاسو یې ګورئ، تاسو به پوه شئ چې یو څه غلط دی. البته، نور فکتورونه شتون لري چې باید په پام کې ونیول شي، لکه زنګ، چې کیدای شي د ترمیم یوه لویه او قیمتي پروژه وي. که تاسو د خپل خوب موټر ترلاسه کولو لپاره د دولت یا هیواد کرښې څخه تیریږئ ، نو تاسو به اړتیا ولرئ د موټر بار وړلو لګښت او کوم ځانګړي مقررات چې پلي کیدی شي په پام کې ونیسئ. تاسو به هم وغواړئ چې بودیجه جوړه کړئ، یو میخانیک ولرئ چې تاسو یې باور کولی شئ، او د پیرودلو دمخه د بیا رغونې پالن جوړ کړئ. کله چې بودیجه کول، په پام کې ونیسئ ډیری وختونه هیر شوي لګښتونه لکه د موټر بیمه.

پوهیدل که تاسو بیا رغول یا دودیز کوئ

د موټر مینه وال کولی شي تر هغه وخته پورې بحث وکړي چې دوی د دواړو تر مینځ د توپیر په اړه په مخ کې نیلي وي، مګر دا ټول حقیقت ته رسوي چې د موټر د بیا رغولو هدف باید دا وي چې دا په داسې ډول ترمیم کړي چې اصلي ته نږدې وي. ممکنه دا څنګه ښکاریده هغه ورځ چې دا د مجلس له لیکې څخه راوتلې وه. له بلې خوا، اصلاح کول ممکن د موټر تازه کول شامل وي. د مثال په توګه، د هوایی کنډک اضافه کول، د بریښنا سټیرینګ، د انجن تعدیلات، یا نوي رنګونه چې وړاندیز شوي اصلي سره ورته ندي د دودیز کولو برخه ګڼل کیږي. دودیز کول ښه دي، مګر دا مهمه ده چې پوه شئ چې دا ډیری وختونه د موټر ارزښت کموي. پوه شئ چې کوم دوه ډوله پروژې تاسو د پیل کولو دمخه حل کوئ او تاسو کولی شئ په اوږد مهال کې پیسې خوندي کړئ. ایا ستاسو هدف دا دی چې هرکله خپل موټر وپلورئ یا تاسو داسې څه غواړئ چې موټر چلول یوازې ساتیري وي؟ ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو میخانیک ستاسو اهداف هم پیژني.

د سمې برخې موندل

ستاسو د کلاسیک موټر لپاره د ارزانه پرزو ترلاسه کول د موټر د بیارغونې ترټولو ستونزمن اړخ کیدی شي، که تاسو د 1980s Mustang یا د 1930s Mercedes-Benz پیرود کوئ. ځینې وختونه تاسو باید مستقیم جوړونکي ته لاړ شئ. ځینې وختونه تاسو کولی شئ په یوه یا دوه غیر ضروري برخه کې پټ شئ. ځینې وختونه پیرودونکي یو بل ورته موټر یوازې د هغې د برخو کارولو لپاره اخلي. که تاسو یو کلاسک موټر بحال کوئ، نو تاسو به اړتیا ولرئ د اصلي تجهیزاتو جوړونکي (OEM) برخې یوازې د هر څه لپاره مګر د اغوستلو برخو لپاره ومومئ. د OEM برخې د بدیلونو په پرتله خورا ګران دي چې د وروسته بازار برخې په نوم یادیږي. آنلاین پلورنځي اکثرا ارزانه OEM برخې لري. په طبیعي توګه، تولید کونکی ډیری وختونه شتون ټاکي.

پوه شئ کله چې د مرستې غوښتنه وکړئ

هغه څوک چې د کلاسیک موټرو سره لږ تجربه لري ممکن ځان په یوه کړکیچ کې ومومي: دوی دومره تجربه نلري چې پخپله ځینې پیچلي ترمیمونه وکړي ، لکه د انجن ترمیم یا نقاشي ، مګر دوی د یو چا د ګمارلو په اړه اندیښنه لري. ترټولو مهمه لار دا ده چې خپل کورنی کار وکړئ او خپله بودیجه پلان کړئ. پوه شئ چې تاسو څه توان لرئ. یو باوري میخانیک ومومئ چې د بیارغونې پروژو سره آشنا وي او د ټولنې لخوا وړاندیز شوی وي. بیا هغه مسلکي ته اعظمي بودیجه او بودیجه ورکړئ چې تاسو یې تمه لرئ. پدې توګه دوی کولی شي تاسو ته غوره عمومي مشوره درکړي.