مړ پیدا شوی
راځئ چې مخ واړوو، سابس هیڅکله داسې نه وو، دوی خپل "عکسونه" درلودل چې په غیر معمولي توګه د ځای پرځای شوي اورلګولو کیلي لخوا بیان شوي.
شاید زه هغه تکراري خوب ته اشاره کوم چې په هغه کې زما دوهم ماشین - چې د څو لسیزو وروسته ورک شو چې ډیری وختونه یې زما د وژلو هڅه کوله - بیا مواد کیږي.
د خړې خولې سره، هغه ناڅاپه اضطراب چې ستاسو بې شعوره غواړي په تاسو باندې مسلط کړي، زه په دې خندا کې ایسار یم ځکه چې دا زما شاوخوا زنګ وهي، د څاڅکو څاڅکو څخه ښکته کیږي، او عموما د 1970 لسیزې د آسټرالیا جوړ شوي موټر په څیر خوندور دی.
دا د هغو زومبي / انډیډ / استثمار هیکونو څخه یو په څیر دی چې هر بل خپور شوی فلم جوړوي ، پرته لدې چې د 1971 کینګس ووډ د مغزو خوړلو نه مړ شوي اوسیدونکي څخه خورا ډیر وحشتناک دی. په تصادفي توګه، صاب پدې اونۍ کې بیرته خبرونو کې دی.
د دې ناڅرګنده سپیکر موټر جوړونکي او چینایي ټراکټور جوړونکي ینګ مین تر مینځ په یوه معامله کې ممکن نه مړ شوی او نه ښخ شوی برانډ بیا ژوندی شي. شاید یوازې ارنسټ هیمینګوی، چې راپور یې دوه ځله مخکې له دې چې هغه د وروستي بکس شاټ وخوري وژل شوی و، دومره ډیر مړینه درلوده.
د هغه پر مړینه په ټوله نړۍ کې ویر شوی دی. لکه څنګه چې د صاب لپاره - واقعیا، څوک پروا لري؟ پداسې حال کې چې دا ممکنه ده چې د چین - سویډني وقار بیج د دې یوریشیا اتحادیې په پایله کې رامینځته شي (لامبورګیني هم د ټراکټورونو جوړول پیل کړي) ، ایا دا ښه خبره ده؟
راځئ چې مخ شو، صاب هیڅکله داسې نه و. دوی خپل "عکسونه" درلودل، لکه هغه چې په غیر معمولي ډول د ایګیشن کیلي لخوا تشریح شوي، توربینونه چې ورځې یې عکس العمل نیسي، او د بدلون وړ چتونه چې د ودانولو جواز ته اړتیا لري.
که هرکله د "نور غوره نه وي" تعریف شتون درلود ، دا د ټرولیټ محصولات و. حتی د وروستي او ، زه باور لرم ، "اوسني" 9-5 سره ، پدې "د آلمانانو لپاره بدیل" (لکه څنګه چې ویلز معمولا وايي) کې هیڅ معنی نه وه چې دا اعظمي رد کړي. مړی باید د همداسې پاتې کیدو شرافت ولري.
