روبوټیک بکس ZF 7DT-70
منځپانګې
د 7 سرعت روبوټیک بکس ZF 7DT-70 یا پورش PDK تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د ګیر تناسب.
د 7 سرعت انتخابي روبوټ ZF 7DT-70 یا پورش PDK له 2010 راهیسې تولید شوی او یوازې د جرمني اندیښنې دوه ځانګړي ځواکمن ماډلونو کې نصب شوی ، 911 ټربو او ټربو ایس. لیږد قوي ګڼل کیږي او د انجن ټرک اپ لپاره ډیزاین شوی. تر 700 Nm پورې
د 7DT کورنۍ کې ګیربکسونه هم شامل دي: 7DT‑45 او 7DT‑75.
مشخصات ZF 7DT-70PDK
| ډول | انتخابي روبوټ |
| د ګیرانو شمیر | 7 |
| د موټر چلولو لپاره | شاته / بشپړ |
| د انجن بې ځایه کیدنه | تر 3.8 لیټرو پورې |
| تورک | تر 700 Nm پورې |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | څو DCTF شعار |
| د غوړ حجم | 9.0 لیټر |
| د تیلو بدلون | هر 75،000 کیلومتره |
| د فلټر بدیل | هر 75،000 کیلومتره |
| اټکل شوې سرچینه | 200 000 کیلو میتره |
د ګیر تناسب RKPP 7DT70
د 911 پورش 2015 ټربو په مثال کې د 3.8 لیټر انجن سره:
| اصلي | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
| 5 | 6 | 7 | شاته | |
| 0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
د نورو جوړونکو څخه ورته لیږدونه:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 مرسډیز 7G-DCT مرسډیز سرعت شفټ
کوم موټرونه د پورش PDK 7DT-70 روبوټ سره مجهز دي
| 911 ټربو | 2013 - اوسنی |
| 911 ټربو S | 2013 - اوسنی |
د پورش 7DT-70 زیانونه، ماتول او ستونزې
د دوی د ټیټ پراخوالي له امله، د روبوټ ترمیم په اړه هیڅ احصایه شتون نلري.
په شبکه کې تاسو کولی شئ د بدلولو پر مهال د هر ډول ټکانونو او ټکانونو په اړه شکایتونه ومومئ
پلورونکي د فرم ویئر یا کلچ تنظیم کولو سره ډیری ستونزې حل کوي.