په 2014-2015 کې د خورا اقتصادي موټرو درجه بندي
د انرژی په نرخونو کې د دوامداره زیاتوالی او د ګازو د بیو لوړیدو په شرایطو کې، هر څوک لیوالتیا لري چې خپل موټر د امکان تر حده اقتصادي او لږ تیل مصرف کړي. انجنیران هڅه کوي چې داسې انجنونه جوړ کړي چې کولی شي د تیلو څخه په اغیزمنه توګه کار واخلي.
نو، تر ټولو اقتصادي کاربورټر انجنونه د انجیکشن انجنونو لخوا ځای پر ځای شوي ندي، په کوم کې چې د هوا تیلو مخلوط هر انفرادي پسټون ته چمتو کیږي.
د توربو چارج شوي ډیزلي انجنونه د دې حقیقت له مخې توپیر لري چې د وتلو ګازونه هوا ته نه غورځول کیږي ، مګر د توربین په مرسته بیا کارول کیږي ، پدې توګه د انجن ځواک زیاتوي.
د نن ورځې واقعیتونو پراساس، د خورا اقتصادي موټرو مختلف درجه بندي ترتیب شوي. د ډیری موټرو مالکینو لپاره د "اقتصاد" اصطلاح نه یوازې د تیلو ټیټ مصرف معنی لري ، بلکه ارزانه لګښت ، او همدارنګه ساتنه ، ځکه چې تاسو ډیری وختونه د ځینې برخو او مجلسونو ترمیم یا ځای په ځای کولو لپاره ډیری پیسې مصرف کوئ.
د نورو شیانو په منځ کې، د چاپیریال ساتنې ادارې، کله چې د یو ځانګړي موټر ماډل اقتصاد ارزوي، د هغې د چاپیریال دوستۍ په پام کې نیولو سره. دا روښانه ده چې په دې درجه بندي کې، لومړی ځایونه بریښنایی موټرو او هایبرډونو ته لاړل:
- شیورلیټ سپارک EV - په لیتیم آیون بیټرۍ چلیږي، او که موږ د دوی د انرژي مصرف د ګازو په معادل کې وژباړو، نو دا معلومه شوه چې منځنۍ مصرف د 2-2,5 لیټرو څخه ډیر نه دی، او دا به د بیټرۍ چارج کولو لپاره له 30 دقیقو څخه ډیر وخت ونلري، کوم چې له همدې امله دا ماډل او د خورا اقتصادي په توګه پیژندل شوی؛
- Honda Fit EV - د بیټرۍ څخه هم کار کوي، او چارج د 150 کیلومترو لپاره کافي دی؛
- فایټ 500e - د بریښنایی موټر انجن د 111 هارس پاور ځواک رامینځته کوي ، د بیټرۍ چارج کول د 150 کیلومترو لپاره کافي دي ، د Fiat په مساوي کې ، په هر سو کیلو متر کې شاوخوا 2 لیټره ګازو ته اړتیا وي؛
- سمارټ فورټو ای وی کیبریوټ - دا برقی موټر د تیر ماډل په څیر ځانګړتیاوې لري، دا په اسانۍ سره په ساعت کې 125 کیلومتره سرعت کولی شي، د مایع تیلو په شرایطو کې په هر سل کیلومتره کې دوه نیم لیټره ګاز مصرفوي، د یو بیټرۍ چارج تقریبا د 120 لپاره کافي دی. ۱۳۰ کیلومتره؛
- په بشپړ ډول د پخواني ماډل سره ورته سمارټ فورټو ای وی کوپ، کوم چې، لکه څنګه چې نوم معنی لري، یوازې په بدن کې توپیر لري؛
- فورډ فوکس بریښنا - یو اقتصادي بریښنایی موټر چې د 136 کیلومتره / ساعت سرعت رامینځته کوي او د یوې بیټرۍ چارج کې شاوخوا 140 کیلومتره سفر کولی شي؛
- لومړی SUVs د بریښنایی موټرو سره څرګند شول - ټیوټا RAV4 EVد دې د بیټرۍ چارج په ساعت کې د 160 کیلومترو په سرعت سره د 140 کیلومتره سفر لپاره کافي دی ، او بریښنایی موټور د 156 آسونو ضعیف ځواک نه تولیدوي؛
- د شیورلیټ وولټ - دا د هایبرډ موټرو روښانه استازی دی، دا د بریښنا او پټرول انجنونو سره سمبال شوی، که څه هم وروستی په ځانګړې توګه د بریښنا تولید لپاره کارول کیږي، د داسې سیډان لپاره د تیلو مصرف خورا اغیزمن دی - په سلو کیلومتره کې له 4 لیټرو څخه ډیر نه؛
- د فورډ فیوژن انرژي - د دې هایبرډ بریښنایی او ګازولین انجنونه د 185 "اسونو" په څیر عالي ځواک څرګندوي ، کوم چې په زړه پوري دی - بیټرۍ له دودیز شبکې څخه چارج کیدی شي ، او د تیلو مصرف له 3,7-4,5 لیټرو پورې وي؛
- بل پلګ ان هایبرډ موټر، د ټویوټا پریوس پلګ ان هایبرډ، پلګ ان دی، 181 hp وده کوي، لوړ سرعت یې 180 کیلومتره فی ساعت دی، او یوازې 3,9-4,3 لیټره تیل مصرفوي.
دا درجه بندي په متحده ایالاتو کې جوړه شوې، چیرې چې خلک کولی شي د هایبرډ او بریښنایی موټرو پیرودلو توان ولري. که څه هم، دا باید په جلا توګه وویل شي، دوی دومره اقتصادي ندي، ځکه چې دوی خورا ګران دي، د بیلګې په توګه، ورته ټیوټا RAV4 د بریښنایی ډرایو سره به د یو هوښیار "چاپیریال عاشق" شاوخوا 50 زره ډالر لګښت ولري، پداسې حال کې چې د ګازو نسخه له 20 زرو څخه به لګښت ولري.
بار کول…
