د اوړي د ټایرونو درجه بندي R18 د موټر مالکینو په وینا

د اوبو ایستلو سیسټم د پراخه V شکل لرونکي چینلونو لخوا نمایش کیږي ، کوم چې د سمتي سایپونو سره یوځای په مؤثره توګه د ټایر سړک تماس سطح څخه رطوبت لرې کوي. د بیولډ اوږو سکتورونه د وسایطو اداره کول ښه کوي. دا ټول شاخصونه موډل ته اجازه ورکوي چې د R18 دوبي ټایرونو درجه بندي ته ورسیږي.

ټایرونه د موټر یو مهم ساختماني عنصر دی. دوی د آرامۍ او چلولو مسؤلیت لري، او همدارنګه د تیلو مصرف مستقیم اغیزه کوي.

د موټر هر مالک غواړي د نصب شوي ټایرونو فعالیت او اعتبار څخه ډاډ ترلاسه کړي. د پیرودونکي راجلبولو لپاره ، تولید کونکي په دوامداره توګه ډیزاین ته وده ورکوي او هڅه کوي محصولات د امکان تر حده ارزانه کړي. د موټر مالکینو تخنیکي ځانګړتیاوو او نظرونو په پام کې نیولو سره، موږ د R18 دوبي ټایرونو درجه بندي جوړه کړې.

د اصلي پیرودونکو بیاکتنو سره سم 10 غوره ماډلونه

په بیاکتنه کې، موږ به په پام کې ونیسو چې ټایرونه کومې ځانګړتیاوې لري، او همدارنګه ولې دوی د 2021 R18 دوبي ټایرونو درجه بندي کې شامل شوي.

AVON ZZ3 245/45 ZR18 96Y

ماډل په پاخه سړکونو کې په لوړ سرعت کې د عملیاتو لپاره ډیزاین شوی. د محصول د مړو تولید لپاره، کوم چې د دوبي په لوړ ټایرونو R18 2021 کې شامل دي، د طبیعي او مصنوعي ربړ سربیره، پولیمر اجزا په جوړښت کې شامل شوي.

د ایون ټایرونه

د متقابل ملټي لیر کنډک له امله چې د سختۍ زیاتې کچې سره، دا ممکنه وه چې د سمت ثبات لوړ نرخونه ترلاسه کړي.

د ټایر اصلي ګټې:

• عالي اداره کول؛
• د کم غږ کچه
• د بریک کولو واټن کم شوی؛
• په هر ډول سطحه د موټر باثباته موقعیت.

ټایر د سمتي غیر متناسب چلولو نمونې سره جوړ شوی ، په ځانګړي توګه په لوړ سرعت کې د آرامۍ او خوندي کارونې لپاره ډیزاین شوی. د برخو موقعیت او د تمایل زاویه د Opti Noise ټیکنالوژۍ په کارولو سره ډیزاین شوې. د دې څخه مننه، د ربړ شور او رولینګ مقاومت کم شوی. د وی شکل پراخه ویستلو چینلونه د تماس پیچ څخه د رطوبت مؤثره لرې کولو مسؤلیت لري. په 18 کې د دوبي ټایرونو بیاکتنې AVON ZZ3 ته اجازه ورکړه چې په درجه بندي کې خپل مناسب ځای ونیسي.

Goodride SA 07 245/45 R18 96W

ماډل د لوړ فعالیت کټګورۍ پورې اړه لري. د تولید لپاره د سیلیکون ډای اکسایډ اضافه کولو سره د طبیعي او مصنوعي ربړ مخلوط کارول کیږي. د سیلیکا ټیک ټیکنالوژۍ څخه مننه ، دا ممکنه وه چې د چوکاټ په ټوله سطحه د اجزا یونیفورم توزیع ترلاسه کړئ. ملټي لیر ریډیل کنډک د بدیل پولیامایډ او فلزي فایبرونو څخه جوړ دی.

د ټایر ګټې په لاندې ډول دي:

• د لوړ کورس ثبات؛
• په لوند سړکونو کې عالي کرشن؛
• د سټیرینګ ویل بدلولو لپاره سمدستي او سم ځوابونه؛
• د مقاومت جامې.

ټریډ د سړک ډول د متناسب سمتي نمونې سره جوړ شوی. د اوبو د ښه لرې کولو او ډیر دقیق بار ویشلو لپاره، برخې په 5 بلاکونو کې یوځای شوي.

د ډیګونل سایپونو سره میډیل ریب د وسایطو سمتي ثبات لپاره مسؤل دی او د حرکت وړتیا ښه کوي. د دې ځانګړتیاوو له امله، محصول په سمه توګه د R18 دوبي ټایرونو درجه بندي کې لوړ مقام لري.

Yokohama Advan A10A 245/40 R18 93Y

ماډل په ځانګړي ډول د موټر سپورتي چلولو سټایل لپاره رامینځته شوی. په بشپړ ډول خپل ظرفیت په لوړ سرعت څرګندوي. دا د پولیمر او سیلیکون اضافه کولو سره د طبیعي ربړ او مصنوعي ربړ پرمختللي ترکیب په کارولو سره تولید شوی. نو دا ممکنه وه چې د رولینګ مقاومت ضخامت کم کړي او د ټریډ د پوښ مقاومت زیات کړي.

د ربړ اصلي ګټې:

• د شور اغیز کمول؛
• په لوړ سرعت ښه سمتي ثبات؛
• اغوستل
• د بریک کولو واټن لنډ شوی.

د عکس عکس چلولو نمونه د تورک لیږد اعظمي کوي او د بریښنا ضایع کموي. د تودوخې لرې کولو چینل سره د پراخه میډیل فین کارولو له امله ، جوړونکي وکولی شول د موټر چلولو وړتیا لوړه کړي.

یوکوهاما اډوان

د اوږو په ساحه کې د اوبو ایستلو څلور چینلونه او سمتي سایپونه په بشپړ ډول د تماس پیچ څخه اوبه لرې کوي ، د لوند سړک په سطحو کې ښه گرفت چمتو کوي.

Toyo Proxes T1-S 225/40 R18 92Y

د ټیټ پروفایل ټایر ماډل د سپورت موټرو لپاره د جاپاني انجینرانو لخوا رامینځته شوی. د طبیعي او مصنوعي ربړ سربیره، په ترکیب کې د لوړ موډول پالیسټر او سیلیکون اسیدونه شامل دي. د دوی کارولو دا ممکنه کړې چې د موټر چلولو په جریان کې د تودوخې تودوخه په اغیزمنه توګه توزیع کړي، او همدارنګه د خدماتو ژوند پراخ کړي. اړخ برخه د ځانګړي ربړ ډکونکي سره پیاوړې شوې ، کوم چې د ډریف په جریان کې د موټر اداره کول ډیر کړي.

سربیره پردې، ټایر یو شمیر ګټې لري، چې عبارت دي له:

• اقتصادي او چاپیریال دوستانه ترکیب؛
• د مقاومت پواسطه
• د سړک په هر سطح ښه گرفت؛
• د ټیټ شور اندازه.

ربړ د متناسب سلیک نمونې سره جوړ شوی.

د اوبو ایستلو سیسټم د پراخه V شکل لرونکي چینلونو لخوا نمایش کیږي ، کوم چې د سمتي سایپونو سره یوځای په مؤثره توګه د ټایر سړک تماس سطح څخه رطوبت لرې کوي.

د بیولډ اوږو سکتورونه د وسایطو اداره کول ښه کوي. دا ټول شاخصونه موډل ته اجازه ورکوي چې د R18 دوبي ټایرونو درجه بندي ته ورسیږي.

د سیمالټ سرعت ژوند 245/40 R18 97Y

ټایر د سپورت ټولګي موټرو کې د غوښتنلیک لپاره رامینځته شوی. د مختلف ډولونو مصنوعي ایلسټومرونو او سیلیکیټونو ترکیب کې د شاملیدو له امله ، دا ممکنه وه چې د موټر چلولو پرمهال خوندیتوب او راحت ډیر کړئ. مدغم شوی مرکب تار په لوړ سرعت موټر ته ثبات ورکوي.

په ګټو کې شامل دي:

• لږ تر لږه شور؛
• د تیلو کم مصرف؛
• په لوړ سرعت ښه سمتي ثبات؛
• پایښت او د لباس مقاومت.

د متقابل همغږي چلولو نمونه د ګړندي موټر چلولو پرمهال د موټر مستحکم چلند چمتو کوي. د قوي اوږو ساحه د پراخه ګردي سکتورونو څخه جوړه ده، چې له امله یې اداره کول ښه شوي. جوړونکي میډیل فین د ځانګړي شکل لرونکي نوچونو سره سمبال کړی چې شور کموي. د دې څخه مننه ، د سیمپیریټ سپیډ ژوند محصولاتو د 2021 R18 دوبي ټایر درجه ترلاسه کړه.

MICHELIN پیلوټ سپورت A/S Plus 275/40 R18 99Y

د پریمیم برخې پورې اړه لري. نړیوال جوړښت په هر فصل کې د ټایر کارولو امکان برابروي. لوړ بار او د فلوټیشن فکتورونه ربړ د مینیوانونو او SUVs لپاره غوره کوي.

د میشیلین پیلوټ سپورت

د vulcanized elastomers سربیره، مړی مرکب اجزا لري. دا د رولینګ مقاومت کموي او د موټر د تیلو مصرف کموي.

د ټایرونو اصلي ګټې عبارت دي له:

• په ټولو ډولونو سطحو ښه گرفت؛
• خوندي تیز رفتار چلول؛
• اوږد خدمت ژوند؛
• لوړ تحرک

ژور سمیټریټ ټریډ په مکرر ډول د ازموینې سایټ او د سړک په شرایطو کې ازمول شوی ، کوم چې دا ممکنه کړې چې غوره نمونه رامینځته کړي. د اوږو پراخه برخې د تماس پیچ ډیروي او ټایرونو ته اجازه ورکوي چې د سړک په هر ډول سطح کې وکارول شي. د اوږو سیپونو سره په ترکیب کې ریډیل چینلونه په مساوي ډول د تماس پیچ څخه اوبه ، واوره او کثافات لرې کوي. دې فکتورونو د MICHELIN Pilot Sport A/S Plus ته اجازه ورکړې چې د 18 اوړي لپاره د R2021 ټایرونو درجه بندي ته ننوځي او په دې کې خپل مناسب ځای ونیسي.

کانټینینټل ContiSportContact 275/40 R18 99Y

ټایرونه د الټرا - لوړ فعالیت په توګه طبقه بندي شوي. د قضیې د جوړولو لپاره، د طبیعي ربړ او مصنوعي ربړ مخلوط کارول کیږي چې د سیلیکیک اسیدونو سره مینځ ته راځي. څو پرت لرونکي فلزي - نایلان تار په کونجونو کې د ماشین یونیفورم بار توزیع او ثبات چمتو کوي.

د ټایر اصلي شاخصونه عبارت دي له:

• د اغوستلو په وړاندې مقاومت؛
• د موټر چلولو پرمهال صوتي آرامۍ؛
• په لوند سړکونو ښه گرفت؛
• اوږد خدمت ژوند.

د اوږو سکتورونو غیر متناسب ترتیب د سړک سره د ټایر مطلوب تماس تضمینوي. د مختلف پلنوالی درې میډیل ریبونه د بریښنا ضایع کموي او د موټر متحرک فعالیت زیاتوي. Trapezoidal د اوبو ایستلو چینلونه د لوی شمیر نوچونو سره ، په بیله بیا د غاړې lamellas ، د تماس پیچ څخه د رطوبت لرې کولو مسؤل دي. د دې شاخصونو څخه مننه، ټایرونه د R18 دوبي ټایرونو درجه بندي کې شامل شوي.

Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec 245/45 R18 96W

د مړي نړیوال جوړښت دا ممکنه کړې چې د اغوستو مقاومت، خوندیتوب او کنټرول غوره شاخصونه ترلاسه کړي. د تولید لپاره، د طبیعي ربړ او مصنوعي elastomer فایبرونو مخلوط کارول کیده. په ټایر کې د پټرولیم تیلو شاملول د لوړ رولینګ مقاومت چمتو کوي او د موټر چلولو فعالیت ښه کوي.

د ټایر ګټې په لاندې ډول دي:

• د تماس پیچ څخه د اوبو مؤثره لرې کول؛
• د وقفې واټن کمول؛
• د میخانیکي فشار مقاومت؛
• د مقاومت او اعتبار اغوستل.

د سمتي غیر متناسب چل بیلګه د سړک نسخه کې جوړه شوې. د پراخو برخو سره میډیل ریب د ټایرونو کافي سختۍ چمتو کوي او د موټر سمتي ثبات ته وده ورکوي.

د اوبو ایستلو سیسټم په ریډیلی ډول د V-shaped چینلونو لخوا نمایش کیږي، کوم چې د هایدروپلاین کولو اغیز کموي.

د موټر مالکینو د بیاکتنې له مخې، دا ماډل د 18 لپاره د اوړي ترټولو غوره ټایرونو څخه دی.

GOODYEAR Eagle F1 SuperSport 245/45 R18 100Y

د سړک ټولګي سپورت موټرو کې د کارولو لپاره ډیزاین شوی. د ټایر مړی جوړښت، د مصنوعي او طبیعي ایلسټومرز سربیره، د سیلیکون ډای اکسایډ او پټرولیم تیل شامل دي. دې کار دا ممکنه کړه چې د کرشن ملکیتونو ته وده ورکړي او د موټر بریک فاصله لنډه کړي. د متغیر سختۍ سره د تار ریشې کارولو له امله ، یو نرم او راحته سواری چمتو شوی.

د ټایر ګټې په لاندې ډول دي:

• په لوړ سرعت ثبات؛
• د موټر چلوونکي امرونو ته فوري ځواب؛
• د تیلو کم مصرف؛
• د جامد او متحرک اوورلوډونو مقاومت.

د غیر متناسب سړک چلولو نمونه په پاخه سړکونو کې د کارولو لپاره تطبیق شوې.

د ښه کال ټایرونه

په ځانګړي ډول ډیزاین شوي اړخ برخې د ټایرونو تماس ساحه او د موټر چلولو وړتیا زیاتوي. په پنځو ریډیل برخو ویشل شوی، تیږه د ټایر څخه اوبه لرې ساتي او د بریک کولو فاصله لنډوي.

Pirelli P Zero New (Sport) 235/40 R18 95Y

د ټیټ پروفایل سپورت ټایر د پریمیم قیمت برخې پورې اړه لري. طبيعي ربړ، مصنوعي elastomers، او همدارنګه د مختلفو تیلو او additives د تولید لپاره د موادو په توګه کارول کیږي. د دې اجزاو کارول دا ممکنه کړې چې د ربړ لوړ فعالیت ځانګړتیاوې ترلاسه کړي او د موټر چلولو اسانتیا زیاته کړي. تقویه شوې اړخ برخه ښه سمتي ثبات چمتو کوي.

د ټایر اصلي ګټې:

• اوږد خدمت ژوند؛
• په هر سرعت کې آرامۍ سواری؛
• د سړک ښه گرفت؛
• د میخانیکي زیان په وړاندې مقاومت.

د غیر متناسب چلولو نمونه ټایر ته اجازه ورکوي چې د سړک غیر مساوي سطحونو سره ښه مقابله وکړي او د تماس پیچ غوره کړي. د دې څخه مننه، موټر په کونجونو کې ډیر باثباته دی. د مختلف چلولو نمونو سره میډیل ریبونه صوتي راحت ډیروي او د موټر چلولو پرمهال د بریښنا ضایع کموي.

د دوبي ټایرونو ځانګړتیاوې R18

جدول په بیاکتنه کې وړاندې شوي ټایرونو اصلي شاخصونه ښیې.

دا هم ولولئ: د قوي سایډ وال سره د دوبي ټایرونو درجه بندي - د مشهور تولید کونکو غوره ماډلونه

معیاري کچه	موسم	د مهر کولو طریقه	د سرعت شاخص
AVON ZZ3	245/45ZR18	اوړي	بې ټیوب	96Y
ګوډرایډ SA 07	245 / 45 R18	اوړي	بې ټیوب	96W
یوکوهاما اډوان A10A	245 / 40 R18	اوړي	بې ټیوب	93Y
د سیمالټ سرعت ژوند	245 / 40 R18	اوړي	بې ټیوب	97Y
Toyo Proxes T1-S	225 / 40 R18	اوړي	بې ټیوب	92Y
میشیلین پیلوټ سپورت A/S Plus	275 / 40 R18	ټول موسم	بې ټیوب	99Y
کانټینینټل ContiSportContact	275 / 40 R18	اوړي	بې ټیوب	99Y
د ډنلپ سپورت لارښود Z1 سټار سپیک	245 / 45 R18	اوړي	بې ټیوب	96W
GOODYEAR Eagle F1 SuperSport	245 / 45 R18	اوړي	بې ټیوب	100Y
Pirelli P زیرو نوی (سپورټ)	235 / 40 R18	اوړي	بې ټیوب	95Y

هر ماډل د پام وړ ګټو لیست لري. ګټې لا دمخه د موټر چلونکو لخوا تعریف شوي چې د لوړ کیفیت او خوندي موټر چلولو غوره کوي.

په درجه بندي کې د 18 غوره R2021 دوبي ټایرونه شامل دي. په لیست کې تخنیکي مشخصات، د موټر مالکینو بیاکتنې او د متخصص نظرونه په پام کې نیول شوي. موږ امید لرو چې وړاندې شوي مواد ګټور وو، او هرڅوک به د خپل موټر او موټر چلولو سټایل لپاره ټایرونه غوره کړي.