د ټیسټ ډرایو رینالټ کلیو: فرانسوي تکامل

د کوچني غوره پلورونکي پنځم نسل د پام وړ وده شوی او بالغ ماشین دی

د کلیو څلورم نسخه، اوه کاله دمخه خپره شوه، د ماډل په پراختیا کې یو ریښتینی انقلاب رامینځته کړ - دا په ظاهري بڼه او مفهوم کې د مخکینیو څخه توپیر درلود او د برانډ د نوي ډیزاین ژبې لومړی جانشین شو، چې وروسته یې دوام وکړ. د Mégane، Talisman، Kadjar او نورو لخوا.

په ورته ډول په زړه پوري د کلیو دننه لید و ، لومړی رینالټ چې R-LINK یې په مرکز کنسول کې د لوی ، عمودی ټچ سکرین سره ځانګړی کړ. په هغه وخت کې، د ټچ سکرین ته په موټر کې د ډیری دندو کنټرول لیږدول خورا نوښتګر ښکاري، په ځانګړې توګه د یوې کوچنۍ ټولګي استازي لپاره.

له بل پلوه ، په تیرو کلونو کې ، ډیری خلک دې پایلې ته رسیدلي چې د ځینې عام کارول شوي افعال فعالیت کوي ، لکه د هوایی چلند اداره ، ډرایور له موټر چلولو څخه ډیر خنډ کوي.

اوس کلیو V یو بې له شکه زړه راښکونکی لید لرونکی موټر او خورا لوی میګن دی. په حقیقت کې، د دې ماډل "کوچني" کټګورۍ ته راجع کول یو پر ځای مفهوم دی، ځکه چې د بدن اوږدوالی د څلورو مترو رواني حد څخه زیات دی، او عرض یې تقریبا 1,80 متره دی پرته له اړخ عکسونو.

د تجهیزاتو اندازې پورې اړه لري ، د موټر بیرونی کیدی شي ډیر متحرک یا ډیر پیچلي وي ، او د لومړۍ درجې انیشیال پاریس په دودیز ډول بهر او دننه د ډیری عالي تلفاتو سره چمکوي ، په شمول د پوټکي عالي لوازم.

په داخله کې ډیر ځای او ښه شوی ارګونومیکس

دلته په سختۍ سره دوه نظرونه شتون لري چې د داخلي ډیزاین شرایطو کې ، کلیو په دې سیمه کې د اوسني رجحاناتو په پرتله د څپې په سر کې ښکاري. لوی ټچ سکرین (9,3 انچ ډیګونال ، یا په ډیر د پوهیدو وړ شرایطو کې ، 23,6 سانتي متره!) اوس د مرکزي کنسول څخه راپورته کیږي ، او موقعیت یې د پخوا په پرتله د ایرګونومیک نقطه نظر څخه خورا ډیر ایرګونومیک دی.

ملټي میډیا سیسټم اوس د رینالټ ایزی لینک په نوم یادیږي او د فعالیت ډیر شتمني لري ، په شمول د هوا ، ګوګل لټون او ډیری نورو افعالاتو کې د نیوی گیشن سیسټم نقشې تازه کول چې هر مدرن سمارټ فون کارونکي به یې ستاینه وکړي.

د انفوتینینټم سیسټم ټچ سکرین لاندې ، د هوایی کنډک کولو جلا واحد شتون لري ، چې د ډیسیا ډسټر څخه پور اخیستل شوی ، کوم چې د کنټرول منطق له مخې تجربه لري او خورا په زړه پوري دی. د لارې په اوږدو کې ، رینالټ په پای کې د سیرینګ څرخ کې په بشپړ ډول د کروز کنټرول متمرکز کړی دی ، نو په مرکزي تونل کې د هغې د بندولو لپاره ت buttonۍ دمخه ورکه شوې.

کله چې د موادو او رنګونو غوره کولو خبره راځي ، کلیو د دې کټګورۍ لپاره غیر معمولي آرامه چاپیریال رامینځته کوي. رینالټ په یقین سره نرم پلاستیک نه دی معاف کړی ، او د توزیع شوي ر lightingا کولو امر کولو وړتیا چاپیریال ته د پیچلي اضافي ډوز اضافه کوي. په دواړو قطارونو کې کافي خونه شتون لري ، په ځانګړي توګه په تیرو څوکیو کې ، ځای نږدې د پورتنۍ برخې په کچه دی ، ورته د سامان کڅوړې ظرفیت او فعالیت لپاره ځي.

په سړک

د تیوري سره کافي - راځئ چې د میډیا ماډل نړیوال پریزنټشن عملي برخې ته لاړ شو. دا وخت دی چې د څرخ شاته راشئ او وګورئ چې موټر د اندیښنې نوي ماډلر پلیټ فارم کې څنګه چلند کوي. د چیسس تاثیرات ښیې چې دا د سخت ترتیباتو او خوندور سواری ترمینځ خورا ښه جوړجاړی وړاندیز کوي.

وروستي څرخونه ضعیف دي ، موټر په سړک کې قوي او خورا دقیق دی ، پداسې حال کې چې د دې ټولګي لپاره په خورا ښه کچه د مختلف ډولونو بې نظمیو سره مخ کیږي. د موټر چلولو تجربه شاید د فورډ فیستا ته ترټولو نږدې شی وي ، کوم چې بې له شکه د رینالټ ډیزاینرانو لپاره عالي ستاینه ده.

د موټر چلولو په اړه څه؟ موږ به د هایبریډ ماډل په اړه د اوږدې مودې او ډیرې خبرې کولو لپاره یو څه اوږد انتظار وکړو ، او د پیل کولو لپاره ، ماډل به د څلورو پطرول او دوه ډیزل تغیراتو سره وړاندیز شي.

لومړني درې سلنډر پطرول انجن په دوه طبیعي خواخوږو نسخو کې د 65 او 73 hp سره شتون لري ، په بیله بیا د توربچ چارج شوې نسخه 100 hp او د 160 نیوټن میترو تورک سره.

دا ډول موټر به خلکو ته د ډیر اعتدال موټر چلولو سټایل سره اپیل وکړي. د ګیر شفټ میکانیزم - روښانه، سخت او دقیق - د ښو کلمو مستحق دي.

د ټیټ پای TCe 130 د خورا مشهور ډیملر انجن لخوا چلول شوی ، کوم چې د 130 hp سره په کلیو کې شتون لري. او 240 Nm. د EDC ډبل کلچ لیږد سره یوځای شوی ، دا په اغیزمنه بmonه د کلیو هوا لیږد پایله کوي چې په هوښیارۍ سره د باور وړ کرشن ، اسانه ګړندي ، ځواب ویونکي اداره کول او په ګډه چکر کې په هر سل کیلومتره کې شاوخوا 6,5 لیټرو ته د تیلو مناسب مصرف رسوي.

د ګازولین انجنونو د بدیل په توګه، رینالټ خپلو پیرودونکو ته د 1,5 یا 95 هارس پاور سره د 115 لیټرو ډیزلي انجن هم وړاندې کوي - په حقیقت کې د هغو خلکو لپاره خورا هوښیار حل چې خپل موټر ډیر کیلومتره چلوي.

نوی کلیو به په سپټمبر کې بازار ته ستون شي او د نرخ زیاتوالي تمه کیږي چې د پام وړ تجهیز شوي وسیلې په پام کې نیولو سره به کافي اعتدال او توجیه شي.

پایلې

د رینالټ کلیو نوې نسخه د میګن سره ورته ده نه یوازې په بهر کې - ماډل په کرکټر کې د خپل لوی ورور سره خورا نږدې دی. موټر ډیر داخلي ځای لري، ښه چلوي او یو ښه ټاکل شوی داخلي لري، او په تجهیزاتو کې د رینالټ نږدې ټول تخنیکي وسلې شاملې دي. کلیو په ریښتیا یو بالغ موټر شو.