د موټرسایکل بریک کیلیپرونو ترمیم
منځپانګې
د کیلیپرونو، سیلونو، پسټون، شاته او مخکینۍ بریک راډونو بیا رغونه
6 کاواساکي ZX636R 2002 د سپورت ماډل بیا رغونه ساګا: 25 برخه
د بریک سیسټم د نلی، کیلیپرونو، پسټونونو، سیلونو او د بریک کولو سیسټم تر منځ پیچلی دی چې وینې ته اړتیا لري. کلیمپونه په ځانګړي ډول زیان منونکي دي او یا د بشپړ ترمیم یا د مهر بدلولو ته اړتیا لري. زموږ په قضیه کې، دوی واقعیا ډیری ترمیم ته اړتیا لري.
البته، د کیلیپر سیلونو د لمس کولو لپاره، وویل چې د بریک کیلیپرونه باید جلا شي او په نیمایي کې خلاص شي. په دې شرط چې دا ممکن وي، البته. دا چې د مونو بلاک کیلیپرونو مالکین یو هکسا ساتي ...
د مخکینۍ بریک کیلیپرونه
دا تاسو پورې اړه لري چې تاسو څنګه غواړئ د دوی خلاصول پیل کړئ: یوځل پلګ ایونټ یا مات کړئ (ډیر ستونزمن). دا اسانه برخه ده، په ځانګړې توګه له هغه وخته چې زه د دې کولو لپاره د ورکشاپ موقف ته اړتیا نلرم! نو زه د توکیکو وزې کور ته راوړم. د بشپړ نیمایي کولو وروسته، زه پسټون لرې کوم، کوم چې زه یې له دننه څخه راوباسئ ترڅو د دوی پالش شوي سطح ته زیان ونه رسوي. دا دوامدار دی، مګر بیا هم او د ټولو څخه پورته پسټون نه دی ورکړل شوی: تاسو باید د 10 څخه تر 30 یورو پورې حساب کړئ (په هر واحد کې!) د ماډل پورې اړه لري. نو موږ هلته د چمچو سره ځو ، په لفظي او علامتي توګه.
په کاواساکي 636 کې ، ټول پسټون ورته ندي سپارل شوي ، کوم چې د دوی مهرونو ځای په ځای کولو تړاو تاییدوي. له همدې امله، زه حتی ډیر لیواله یم چې د زړو بندونو لیرې کړم. په هر پسټون کې دوه یې شتون لري.
یو د سیل کولو لپاره ، سپنر ، بل د محافظت لپاره ، د دوړو پوښ / سکریپر په توګه عمل کوي. هغه خپل کور ته د ننوتلو دمخه پلنګر پاکوي. هر ګډ خونریزي ده. دوی توپیر کول اسانه دي: دوی ورته ضخامت نلري. په هرصورت، دوی بیا شمیرل کیدی شي. له همدې امله پاملرنه اړینه ده.
بیا زه بدن له کیلیپر څخه کلینر ته لیږدوم بریکونهحتی که بهرنی په ښکاره توګه دننه ښه وي. زه د وینې سکرو جلا کوم او پخپله د مهر او پیچ حالت چیک کوم. ظاهرا هرڅه په ترتیب کې دي. د دې مرحلې له بشپړولو وروسته، زه مهرونه بدل کړم او بیا یې د چمتو شوي غوړ سره کوټ کړم (ځینې یې د نصب کولو دمخه د بریک مایع کې ډوب کړئ، زه اړتیا نلرم چې دا کار وکړم) مخکې له دې چې د پسټون بیا یوځای کول. دوی ټول په ښه حالت کې دي او د ځای په ځای کولو ته اړتیا نلري. اوس هرڅه په بشپړ ډول او خورا نرم او په اسانۍ سره تیریږي. دا ژمنه کوي!
زه فرصت لرم چې سپیسر بدل کړم. څرنګه چې محور ډیر جوړ شوی نه و (کوچ شوی او په پراخه کچه اکسیډیز شوی) ، ما د لاسرسي لپاره زما په وروستي لید کې دوه امر وکړ ، پداسې حال کې چې زاړه یې د سیلیکون پټو سره بیرته راګرځول ، یوازې په قضیه کې. نو زه هرڅه لرم چې زه ورته اړتیا لرم.
شاته بریک کیلیپرونه
دا عملیات د مخکینۍ بریک کیلیپرونو کې ترسره کیږي، زه د شا کیلیپر لپاره ورته کار کوم. که دا یوازې یو پیسټون ولري، اصول ورته ورته دی. له بلې خوا، ځینې توپیرونه او مختلف برخې شتون لري. په حقیقت کې ، کیلیپر د ملاتړ په مرکز کې سلایډ کوي او د بریک کولو غوره فعالیت چمتو کوي. په دې توګه، دوه محورونه شتون لري، کوم چې پخپله د بیلو پواسطه ساتل کیږي او په پلیټ کې ټاکل شوي. زه به ټول شیان له مینځه یوسم.
د پاکولو وروسته، زه پوهیږم چې د بریک مایع تور رنګ دی: دا په خراب حالت کې دی.
نلی منحل شوی ، زه کیلیپر په اوبو کې کیښودلو او پاکولو وروسته عملیاتي میز ته راستون کړم. دا تل ښه دی!
د مخکینۍ کیلیپرونو برعکس، دا د پرانیستلو اړتیا نلري: دا یو ټوټه ده. له بلې خوا بې ځایه کول خورا ستونزمن دي (پرته له دې چې پیچلي وي) په دې معنی چې ډیرې برخې ویشل شوي دي: ملاتړ، بیلونه، د ګاسکټ پسرلی، د ګاسکیټ ساتل راډ او د دوی پن، او ګاسکیټونه. دا د پسټون او د هغې داخلي پش پیډ لخوا تعقیب کیږي، د دوه مهرونو یادونه نه کوي: د دوه شونډو دوړو خولۍ او پخپله مهر.
د شیم راډ په خراب حالت کې دی ، مګر دا د پالش کولو څرخ څخه مننه ترمیم کیدی شي ، زما د جادو وسیله د غوره والي سره.
ګاسکیټونه ډیر اغوستل شوي ندي او ښه ښکاري ، کوم چې یو عالي ټکی دی. تاسو اړتیا نلرئ دوی بدل کړئ. ورته د محور بیلونو باندې تطبیق کیږي. اصلي هم ضخامت دی او د بدیل په پرتله ډیر پسرلی وړاندیز کوي ، له همدې امله زه دا د ترمیم کټ څخه غوره کوم.
که چیرې د پیډ پسرلي په هیڅ ډول نه لیدل کیږي، زه په هغې باندې ټیکوم او د پسټون لرې کولو لپاره مخکې له دې چې مخکې لاړ شم چمک بیرته راګرځوم.
دا لږې هڅې مصرفوي او د کڅوړې لاندې د ډیری خاورې سره ښکاره کوي. له همدې امله، بې ځایه کول ګټور دي. هومره ښه. زه هرڅه پاکوم ، د مهر څوکۍ بیا تنظیموم او د نوي په څیر محرکونه ترلاسه کوم. دا یوازې پاتې دی چې دې ټولو ته بیرته راستانه شي!
پسټون، حتی کله چې پاک شوی وي، لغوه شوی وي او نور دومره نرم نه وي لکه څنګه چې باید وي: د فلزي چپس خپریدل. دا کولی شي مفصلونو ته زیان ورسوي. ما پریکړه وکړه چې سطحه پالش کړم ترڅو د بیا راټولولو دمخه د هر ډول نریوالي نرمولو لپاره.
د غلې شګې کاغذ 1000+ صابون اوبو ماموریت بشپړ شوی ، دا خپل لید او د ماشوم پوټکی بیرته ترلاسه کړی.
ما د پسټون مهرونه د دوی په کور کې واچول او مخکې له دې چې پسټون بیرته ځای په ځای شي. دا په پراخه کچه مقاومت کوي او په هوا کې ښکار کوي، کوم چې د ښه مهر نښه ده. زه د بیرنگونو سلیډینګ محورونه پاکوم او د دوی ظاهري او اغوستل چیک کوم. زه دوی غوړوم او یو یې بیرته راګرځوم (هغه چې د ملاتړ خوندي کولو دمخه په خپل کور کې تړل شوی وي).
ګاسکیټونه، البته، بیا ځای پرځای شوي او د پسټون په کارولو سره په عمل کې اچول کیږي چې له هغې څخه یوازې د 2 ملي میتر څخه ډیر وي. د پیډونو محور بې عیب دی. هر څه سم دي. زه د دندې د سرته رسولو لپاره موسکا لرم او پرته له خطا او حیرانتیا څخه.
بشپړ ترمیم لاهم ما شاوخوا 2 ساعته وخت نیولی. پایله؟ اروموم لکه نوی! ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ دا پورته کړئ او فشار ورکړئ. پام وکړئ چې پسټون په سمه توګه پمپ کولو وروسته بیرته ډیسک ته فشار ورکړئ. ورته د مخکینۍ بریک لپاره ځي: دا به د شرم خبره وي چې په دیوال کې وي ځکه چې په شتون کې د ځواک ازموینې په اړه فکر نه کوي ...
ما په یاد ولرئ
- د کیلیپر سیلونو ځای په ځای کول پدې معنی دي چې د ټول ودریدو ځواک او ټول اصلي ځواک بیرته راګرځول.
- محتاط اوسئ چې د پسټون سطح ته زیان ونه رسوي کله چې هڅه وکړئ دوی له کور څخه وباسي.
نه کول
- د جلا کولو دمخه په پسټون کې خورا ډیر ډک شوي! که دوی د وتلو لپاره زړه نازړه وي، موږ به د دوی د بیرته راګرځولو لپاره یوه لاره پیدا کړو. دا تل اسانه نه ده.
- ګاسکیټونه ډیر کلک کړئ، پسټون لرې کړئ که چیرې دوی په ډیسک کې نه وي.
وسايل:
- د ساکټ او ساکټ لپاره کیلي 6 خولۍ پینل
