د وینډشیلډ ترمیم - ګلینګ یا بدیل؟ لارښود
کوچني درزونه یا مات شوي شیشې د میخانیک لخوا لرې کیدی شي. دا د ټول شیشې ځای په ځای کولو په پرتله ګړندی او له هرڅه پورته ارزانه حل دی.
پداسې حال کې چې شا او خوا کړکۍ معمولا د موټر ژوند پای ته رسوي، مخکینۍ وینډشیلډ ډیر زیانمن کیږي. دا په عمده توګه د دې حقیقت له امله دی چې دا د موټر مخکینۍ برخه ده چې ډیری وختونه د تیږو او کثافاتو لخوا زیانمن کیږي، کوم چې زموږ په سړکونو کې ډیریږي.
لوی ځواک هم د حرکت په جریان کې د وینډ شیلډ باندې عمل کوي. نو ځکه، چپس او درزونه په فلیټ نرم سطح کې ښکاري، کوم چې په چټکۍ سره وده کولی شي. په ځانګړې توګه که موټر چلوونکی اکثرا په خرابو سړکونو موټر چلوي.
درزونه، چپس...
شیشه په څو لارو زیانمن کیدی شي. د بارونو او اغیزو څخه، "مکۍ"، "ستوري"، "خرچونه" یا "هلال" کیدای شي په شیشې کې ښکاره شي. هر یو، حتی که کوچنی وي، کولی شي د موټر چلوونکي لپاره د موټر کنټرول ستونزمن کړي. په لمر ورځو کې، دا زیان د لمر وړانګې خپروي، موټر چلوونکی ړوند کوي.
په یاد ولرئ چې که د وینډشیلډ خراب شوی وي، موټر به د تفتیش څخه تیر نشي. د حیرانتیا خبره نده - د داسې زیان سره سواری خطرناک کیدی شي. ایربګونه پیژندل شوي چې د مات شوي شیشې له امله په سمه توګه ځای په ځای شوي ندي. سربیره پردې، بیا د موټر بدن لږ سخت کیږي، کوم چې په حادثه کې خطرناک کیدی شي.
د موټر کړکۍ د ځای پرځای کولو پر ځای وتړل
په مسلکي ورکشاپ کې، موږ به ډیری نیمګړتیاوې له منځه یوسو پرته له دې چې د ټول شیشې لګښت بدلولو اړتیا. په هرصورت، ځینې شرایط شتون لري. لومړی، زیان باید د موټر چلوونکي مستقیم لید کې نه وي او باید ډیر زوړ نه وي. د چپولو قطر باید له 5-20 ملي میتر څخه زیات نه وي (د ترمیم ټیکنالوژۍ پورې اړه لري) او د درز اوږدوالی باید له 5-20 سانتي مترو څخه ډیر نه وي.
- ترمیم به هم ناممکن وي که چیرې درز د شیشې په څنډه کې یا د مهر لاندې پای ته ورسیږي. بیا دا یوازې د شیشې ځای په ځای کولو لپاره پاتې کیږي ، د ریززو څخه د ریس-موټورز څخه کارولینا لیسنیاک وايي.
متخصصین د سخت زیانمن شوي یا سکریچ شوي شیشې ترمیم وړاندیز نه کوي. دا مهمه ده چې یوازې د شیشې بهر څخه چپس لرې شي. ترمیم - تش په نامه. اړیکه داسې ښکاري.
لومړی، د یو ځانګړي وسیلې په مرسته، لندبل، خاورې او هوا له غار څخه لیرې کیږي. بیا زیان د مصنوعي رال سره ډک شوی، سخت او پالش شوی. دا معمولا د یو ساعت څخه ډیر وخت نه نیسي.
ارزانه او چټک
د NordGlass متخصصینو په وینا، ترمیم د وینډشیلډ 95-100 سلنه بیارغونه کوي. په ویجاړ شوي سیمه کې ځواک. اصلي شی، د بدیل برعکس، دا دی چې پټې او کلپونه د دوی د فابریکې ځایونو کې پاتې دي.
د نرخ توپیر هم مهم دی. پداسې حال کې چې د یو مشهور موټر ماډل لپاره نوی وینډشیلډ شاوخوا PLN 500-700 لګښت لري، بیا رغونه باید د 50-150 PLN څخه ډیر لګښت ونه کړي. قیمت د زیان اندازه او د هغې د حل کولو لپاره اړین وخت پورې اړه لري.
