د څرخ د سمون
د څرخونو ضعیف تنظیم شوي "جیومیټري" د موټر چلولو لپاره خطرناک کیدی شي، او په غوره توګه به د موټر ځینې برخې ویجاړ کړي.
که څه هم اړتیا نه وي، دا ځینې وختونه ګټور دي چې د څرخ د تعلیق زاویو په بشپړه توګه وګورئ.
د موټر مالکین هم ډیری وختونه د خپلو موټرو د څرخونو سمه زاویه کموي. حتی کله چې کارول شوي موټر پیرود، دوی په ندرت سره پریکړه کوي چې د تړون لاسلیک کولو دمخه "جیومیټري" وګوري. دا د موټر چلولو خوندیتوب، د وسایطو اداره کولو، ثبات او د ټایرونو په نرخ باندې خورا لوی اغیزه لري. 
د مخ څرخونه
د مخکینیو څرخونو پښه او کیمبر خورا مهم دي ځکه چې دا زموږ په خړو او کثافاتو سړکونو کې د غلط تنظیم کولو لپاره خورا اسانه دي. په حقیقت کې، دا به عاقل وي چې د هر دوبي موسم له پیل دمخه د مخکینیو څرخونو "جیومیټري" وګورئ. کله چې کارول شوي موټر واخلئ، تاسو باید دا سمدلاسه ترسره کړئ. په هرصورت، لومړی تاسو اړتیا لرئ چې په تعلیق کې لوبه وګورئ او له منځه یوسئ، او بیا جیومیټري وګورئ. دا یو کوچنی لګښت دی، او د مخکینیو څرخونو سمه "جیومیټری" به د موټر چلولو خوندیتوب زیات کړي او د ګړندي ټایرونو مخه ونیسي.
څلور کونجونه
په جیومیټرۍ کې تر ټولو مهم څلور مقدارونه دي: د کمبر زاویه، د کینګپین زاویه، د کینګپین مخکښ زاویه او کنورژن.
که چیرې څرخونه په سمه توګه تنظیم شوي نه وي، ټایرونه په چټکۍ او غیر مساوي توګه اغوندي. د سټیرینګ سپینډل د ګرځیدو زاویې او زاویه د موټر چلولو پرمهال د موټر ثبات ټاکي ، ځکه چې دوی د هغې اداره کول اغیزه کوي. د کینګ پن غلط توسیع د موټر چلولو پرمهال د موټر بې ثباته کیدو لامل کیږي. د څرخ مناسب ترتیب د غاړې چپه کیدو مخه نیسي ، د سټیرینګ عمومي ثبات ته وده ورکوي او د ډیر ټایرونو پوښلو مخه نیسي.
هر کال چک کړئ
موږ تل تاسو ته مشوره درکوو چې د کارول شوي موټر پیرودلو دمخه "جیومیټري" وګورئ، او په کال کې یو ځل د دوبي موسم له پیل څخه دمخه پلان شوی. موږ جیومیټري په یو ځانګړي ورکشاپ کې چیک کوو چې په مناسبو تجهیزاتو سمبال دي. دا کوچني لګښتونه دي، مګر دا د دې ارزښت لري، ځکه چې دوی په مستقیم ډول د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه کوي.
