د کمبر سمون. په خپل ځان سره سقوط وکړئ
د ماشینونو عمليات

د کمبر سمون. په خپل ځان سره سقوط وکړئ

دا به هیچا ته خبر نه وي چې په غلط ډول تنظیم شوی کیمبر نه یوازې د ټایر کیفیت خرابیدو لامل کیدی شي ، بلکه د تیلو لوړ مصرف هم. له همدې امله، دا د سقوط نندارې ته د مسؤلیت سره نږدې کیدو ارزښت لري.

زموږ په خپله کمبر تنظیم کړئ هیڅ ستونزمن ندی، لکه څنګه چې دا په لومړي سر کې ښکاري. موږ به هڅه وکړو چې دا مسله په تفصیل سره په پام کې ونیسو او نوي میخانیکونو ته غوره مشوره ورکړو. د یوې جوړې سټیرینګ ویلونو ثبات ترټولو مهم اړخ دی چې په سړک کې د موټر ثبات اغیزه کوي. دا څه معنی ورکوي؟ څرخونه باید په مستقیم کرښه کې حرکت وکړي، او د باری په تیریدو سره خپل اصلي حالت ته راستانه شي.

له دې څخه وروسته، د څرخ د ثبات طرزالعمل لپاره عاجل اړتیا خورا ساده تشریح شوې. کله چې موټر حرکت کوي، هغه څرخونه چې ثبات نه وي د سړک څخه د ټکانونو په پایله کې اړخ ته حرکت کوي. بیا ډرایور باید څرخونه مطلوب (مستقیم) موقعیت ته راستانه کړي. دې ته په پام سره چې دا هر وخت پیښیږي، د څرخ تر شا سړی ډیر ستړی کیږي. سربیره پردې ، د سټیرینګ ګیر تماسونه ګړندي له مینځه ځي. او د زیاتیدونکي سرعت سره، مخ په زیاتیدونکي بې ثباتۍ ناامنه کیږي.

د سټیریډ ویلونو ثبات څه شی ټاکي؟ ځواب ساده دی: د دوی د همغږۍ یا سقوط څخه. د کمبر سمون څرخونه د موټر په ورکشاپونو کې تولید کیدی شي، مګر دا د دې ستونزې حل کول خورا ممکن دي دا پخپله وکړئ.

نښې نښانې چې د څرخ سمون ته اړتیا لري

د کولو لپاره لومړی شی دا دی چې معلومه کړئ که د کیمبر تنظیم کولو ته اړتیا وي.

راځئ چې په یوه نقطه یې وګورو:

  1. په یوه یا بل لوري کې د ریکټلینیر حرکت له ټاکل شوي کورس څخه د موټر دوامداره وتل.
  2. نا مساوي ټایرونه.
  3. کله چې د حرکت محور سره د مخکینۍ څرخ نالی معاینه کړئ ، تاسو اړتیا لرئ د دې نالی څنډې معاینه کړئ. څنډې یو شان دي - دا پدې مانا ده چې د اندیښنې لپاره هیڅ دلیل نشته، که یو له دوی څخه یو څه تیز وي، او بل یې نه وي، نو تاسو ستونزه لرئ. مګر تاسو باید دې ته پاملرنه وکړئ کله چې په آرامۍ سره موټر چلوئ. که تاسو د ګړندي سرعت مینه وال یاست ، نو دا حالت ګمراه کیدی شي.
  4. په چلولو کې مشکل.

د دې نښو څخه لږ تر لږه د یوې نښې شتون وايي چې تاسو اړتیا لرئ چې د کنسرس د سقوط نصب کړئ. هغه موټر چلوونکي چې د خپل ځان په ترمیم کې تجربه لري، د قوي ارادې سره، کولی شي سقوط پخپله ترسره کړي.

سقوط څنګه تنظیمیږي؟

د ترمیم لپاره تاسو اړتیا لرئ:

  • واکمن.
  • چاک
  • د وسایلو معیاري ټولګه؛
  • تار د نل لیکې سره؛
  • یو فلیټ ساحه د کندې یا لفټ سره.

 

لومړی تاسو ته اړتیا لرئ چې معلومه کړئ: څومره سمه توګه کنورژن مخکې جوړ شوی و. هغوی. د مستطیل حرکت پرمهال د سټیرینګ ریک کې "صفر" موقعیت. څنګه یې بیا تولید کړئ؟ موږ نور لارښوونې تعقیبوو:

  1. ماشین په سطحه کې پارک کړئ.
  2. بیا د سټیرینګ ویل څومره چې امکان لري یو لوري ته واړوئ، د سټیرینګ څرخ په پورتنۍ برخه کې نښه کول (د دایرې په مینځ کې) د سټیرینګ ویل ټوله لاره بلې خوا ته واړوئ. په دې حالت کې، تاسو اړتیا لرئ چې د بشپړ انقلابونو شمیر او د یوې ټولې حلقې برخې (ونډې) حساب کړئ.
  3. کله چې محاسبه شي، ترلاسه شوي مقدار د 2 لخوا وویشئ او سټیرینګ ویل دې موقعیت ته واړوئ.

که دا پایله د سټیرینګ ویل معمول موقعیت سره مطابقت ولري ، نو د ریک "صفر" موقعیت ټاکل شوی. که نه، تاسو باید دا پخپله جوړ کړئ.

د "صفر" موقعیت څنګه تنظیم کړئ؟

تاسو اړتیا لرئ د سټیرینګ ویل لرې کړئ ، د دې کولو لپاره ، مغز خلاص کړئ. وروسته له دې چې دا زموږ لخوا محاسبه شوي "صفر" موقعیت کې تنظیم کړئ (د سټیرینګ ویل ترجمان باید په سمیټري ډول موقعیت ولري). اوس موږ په دې موقف تمرکز کوو. د خپل ځان د چک کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د سټیرینګ ویل په بدل کې کیڼ / ښیې وګرځوئ - په دواړو لورو کې باید ورته شمیر انقلابونه وګرځوي، نو د څرخ لوري ته حد ته واړوئ، دوی حساب کړئ.

بیا ، تاسو اړتیا لرئ د ټای راډ پایونو لاک مغز خلاص کړئ. یو راډ باید یو څه خلاص شي ، او دویمه باید د ورته شمیر انقلابونو لخوا وګرځول شي (دا خورا مهم دی!). دا کړنلاره یو ځل ترسره کیدی شي او نور د سټیرینګ ویل موقعیت نه بدلوي. او په راتلونکي کې - یوازې د کنسرت تنظیمولو لپاره.

 

څنګه کولای شو چی د څرخ د سمون؟

د مستقیم کیدو چیک کولو وروسته ، تاسو اړتیا لرئ د ټرانسپورټ د کنجیشن درجې چیک کړئ ، په ټایرونو کې فشار ، ایا د سټیرینګ ویل بدلیدو پرمهال د تعلیق او سټیرینګ میکانیزم په خوندي ډول د ټک لپاره ګړندی شوی. له هغې وروسته، تاسو کولی شئ مخکې له دې چې کنورژن چک او تنظیم کړئ پیل کړئ.

د دې لپاره چې د څرخونو د همغږي کچه معلومه کړي، تاسو باید د جیومیټري محور په مخ او شا کې د رم د نقطو ترمنځ توپیر محاسبه کړئ. د دې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د حاکم یا تشناب سره یو ځانګړي زنځیر وکاروئ.

د پښې اندازه کولو لپاره، حاکم د څرخونو په مینځ کې نصب شوی، ترڅو د پایپونو لارښوونې د ټایرونو اړخ په وړاندې آرام شي، او زنځیرونه ځمکې ته لمس کوي. کله چې تاسو تیر صفر حالت ته وټاکئ، موټر باید یو څه وړاندې وګرځول شي ترڅو حاکم د څرخ محور شاته پای ته ورسیږي. په دې حالت کې، تیر باید د همغږۍ کچه وښيي. د نورم سره د نه موافقت په صورت کې، دا باید سم شي.

د څرخ د تنظیم کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د غاړې سټیرینګ راډونه جوړه کړئ. کله چې دا عملیات ترسره شي، د کنټرول مغز باید په خوندي توګه ټینګ شي.

د کمبر سمون

ترټولو ستونزمن پروسه د کمبر چک کول او تنظیم کول دي، مګر دا پخپله هم ترسره کیدی شي. د دې کولو لپاره، موټر پورته کیږي ترڅو څرخونه ځمکې ته ونه رسیږي. له هغې وروسته، تاسو اړتیا لرئ د ټایرونو په اړخ کې د ورته رن آوټ ځایونه محاسبه کړئ. په مستقیم مخکی موقعیت کې د څرخونو سره، د څرخ تر څنګ یو بار ځړول. د چاک نښان په پورتنۍ او ښکته کې د څرخ د فریم شاوخوا جوړ شوي. د پلمب لاین په کارولو سره ، له رم څخه تر کرښې پورې فاصله محاسبه کړئ.

د وزن تار او د رم د پورتنۍ برخې تر مینځ د فاصلې توپیر د کمبر کچه ده. د طرزالعمل دقت لپاره، موټر داسې وګرځوئ چې څرخ 90 ته وګرځي؟.. څو ځله تکرار کړئ او پایلې ثبت کړئ.

بیا د موټر څرخ لرې کړئ او 2 بولټونه خوشې کړئ چې د شاک جذبونکي سټراټ بریکٹ د سټیرینګ نوکل ته خوندي کوي. بیا موږ د سټیرینګ دستګاه دننه یا بهر ته واړوو ، په کوم لوري او په کوم واټن کې ، ستاسو د اندازه کولو پایلو پورې اړه لري. دا څنګه تاسو کولی شئ مطلوب کیمبر زاویه تنظیم کړئ. د کړنلارې وروسته، تاسو اړتیا لرئ چې بولټونه ټینګ کړئ، ویل یې واچوئ او بیا اندازه کړئ.

په یاد ولرئ چې په موټرو کې د شا ویل ډرایو سره، د مخکینۍ څرخ د کمبر زاویه نورم ته اجازه ورکول کیږي، چیرته چې د +1 - +3 mm په حد کې وي، او د مخکینۍ څرخ سره د موټرو لپاره، دا نورم د -1 څخه دی. تر +1 ملي میتره پورې.
د ټول طرزالعمل بشپړولو وروسته، مه هیروئ چې د ټولو هغو بولټونو ټینګښت وګورئ چې تاسو یې تنظیم کړی. او د کیمبر تنظیم کولو بشپړولو وروسته ، په سړک کې د موټر سیده چیک کړئ.

کله چې د خپلو لاسونو سره د څرخ تنظیم کول، په یاد ولرئ چې تاسو اړتیا لرئ څو څو ځله اندازه کړئ (لږترلږه درې)، او بیا د ریاضي معنی واخلئ. که چیرې د څرخ تنظیم په سمه توګه تنظیم شي، نو موټر به د موټر چلولو پر مهال اړخ ته نه ځي، او د ټایر ټریډ جامې به یونیفورم وي.

د تنظیم کولو ټوله پروسه بیا ترسره کیږي که چیرې د کار ترسره کولو وروسته ، ماشین لاهم د مستطیل حرکت حرکت "پای" کوي. غلط کمبر یا کنورژن به د غیر مساوي ټایر پوښ لخوا هم په ګوته شي ، نو د ټایر تشخیص به هم ډیر نه وي.

 

د داسې ستونزمن طرزالعمل پخپله ترسره کول به یو ښه پیسې خوندي کړي، مګر په یاد ولرئ چې د ډیری عصري موټرو لپاره، دا سپارښتنه کیږي چې د موټر په خدماتو کې د څرخ ترتیب / سقوط ترسره کړي. سربیره پردې ، تاسو کولی شئ دلته د خپل څرخ تنظیم کولو څرنګوالي په اړه د ښوونې ویډیو وګورئ.

Add a comment