د ملکي ملاتړ پراختیا
د ساتنې نوی هنګر، چې تیر کال پرانستل شو، د ملکي هوایي چلند د ساتنې ظرفیت لوړولو لپاره جوړ شوی و.
د نړیوال کوویډ - 19 وبا سره سره ، کوم چې په ځانګړي توګه د ملکي هوایی چلند بازار اغیزمن کړی ، د وجوسکو زاکلاډي لوټینیز نمبر دریم ستون پراختیا پالیسي. په Bydgoszcz کې 2 SA، چې د څو کلونو راهیسې ترسره کیږي، د پیسو ورکولو پیل کوي. د Grod nad Brdoi شرکت په پراخه کچه د لوی ملکي هوایی چلند برخه کې د مهم MRO مرکز په توګه خپل دریځ پیاوړی کوي.
د مسافرینو په سفر کې محدودیتونه د بدلونونو لامل شوي چې د نړۍ په ډیری هوایی ډګرونو او د هوایی چلند صنعت کې لیدل کیدی شي. د وبا وضعیت د نوي لارښوونو او تمایلاتو رامینځته کیدو ته اړ کړی ، پشمول په بایډګوسزز کې ، چیرې چې د WZL Nr 2 SA اصلي (ملکي) پیرودونکي ، د اجارې شرکت نورډیک ایوی ایشن کیپیټل (NAC) ، د نوي پیرودونکو تر څرګندیدو پورې د الوتکې ساتنې غوښتنې ته وده ورکړه. د دوی لپاره وموندل شول.
دا کولی شي دوه Embraer E-Jet سیمه ایز مخابراتي الوتکې ځای په ځای کړي، کوم چې دا مهال د الوتکې اصلي ډول دي چې په Bydgoszcz MRO کې فعالیت کوي.
د الوتکو مخ پر ودې شمیر چې تش په نامه ذخیره کولو ته اړتیا لري، د نورو شیانو په منځ کې، د دې حقیقت له امله دی چې ډیری شرکتونه او هوایی شرکتونه افلاس شوي او الوتکې مالکینو یا کرایه کونکو ته سپارل شوي. اوس مهال، WZL NR 2 SA له لسو څخه ډیر داسې الوتکې لري. د دې کال په جون او جولای کې، د بایډګوزز فابریکې کارګرانو دوه Embraer ERJ-190 الوتکې وسپارلې چې له سویلي افریقا څخه ایر لینک ته ورکړل شوې وې. سیمه ایز کیریر د 50 څخه ډیرو الوتکو بیړۍ چلوي او په 60 څخه ډیرو لارو کې خدمات ترسره کوي. په زړه پورې خبره دا ده چې دا یو له څو قضیو څخه و چیرې چې د WZL Nr 2 SA کارمند منزل ته مستقیم تحویلي مسؤلیت درلود. ماشینونه په بایډګوسز کې په ټیټه کچه ازمویل شوي. دا پدې مانا ده چې د هرې الوتکې ډیری برخې ازمول شوي. کیریر په الوتکه کې د ترسره شوي کار ډیره ستاینه وکړه، د هغې لوړې کچې یادونه وکړه. دا ممکنه ده چې په Bydgoszcz کې پلانټ به د سویلي افریقا کیریر لپاره نور وسایط تولید کړي. د WZL Nr 2 SA په خاوره کې موقعیت لرونکي پاتې ماشینونه د لارښوونو او فابریکې پروسیجرونو سره سم د سیسټمیک ساتنې کار ترسره کوي. د پایلې په توګه، دوی په بشپړ ډول چمتو دي که چیرې پیرودونکي عملیات کونکي ومومي چې د توافق شوي تحویلي وخت دننه الوتکې ته اړتیا لري.
د Bydgoszcz فابریکې ملکي څانګه په دوامداره توګه د نویو پیرودونکو په لټه کې ده. په 2021 کې، د Bombardier Q400 سیمه ایز ټرانسپورټ ټربوپروپ الوتکو د رنګ کولو نوي کولو لپاره یو تړون لاسلیک شو چې د LOT پولش ایرلاین لخوا پرمخ وړل کیږي. موټرې (2022 واحدونه) باید د مجلس لاین څخه لیرې شي او د 2 کلونو پای ته رسیدو دمخه اجارې ته بیرته راستانه شي. په Bydgoszcz کې، یو خدمت به چمتو شي چې د رنګ کولو کار د اصلي سپین رنګ سره بدل کړي. دا هم ممکنه ده چې الوتکه به نور په WZL نمبر 400 کې پاتې شي - د سوداګرۍ او عملیاتي دلیلونو لپاره، په اروپا کې د QXNUMX خدمت کولو لپاره د MROs شمیر په سیستماتیک ډول کم شوی. په ورته وخت کې، دا ډول فرصت د "یوې کړکۍ" فلسفې برخه ده، د بیلګې په توګه. په یو ځانګړي ډول الوتکې کې د خدماتو جامع فعالیت. د څو کلونو دمخه د رجحاناتو برعکس، د دې ډول الوتکو د چلونکو تدریجي پریښودو ته اشاره کوي، د وبا دوره پدې مانا ده چې د دوی په عملیاتو کې لاهم اقتصادي احساس شتون لري.
د اوسني وبا حالت له امله ، دا په ساحو کې د پراختیا او پانګوونې لپاره د نوي فرصتونو په لټه کې دي لکه د امبریر E2 کورنۍ ته د خدماتو پروفایل پراخولو امکان - هرڅه به د دې ماشینونو په ډیریدونکي شهرت پورې اړه ولري چې یوازې ننوځي. بازار (د دې کال د مارچ په پای کې، 43 کاپي سپارل شوي، نور 163 امر شوي). تیر کال، شرکت په بریالیتوب سره د نوي Wings IT سیسټم پلي کړ چې د ADT (Applied Database Technology) لخوا چمتو شوی. دا د MRO شرکتونو لپاره دی او ګټه یې د نورو شیانو په مینځ کې ده ، دا حقیقت چې تولید کونکی د کارونکي انفرادي اړتیاو سره سم د دې محصول پراختیا ته خلاص دی. دا کولی شي د الوتکو ساتنه ښه کړي. ټول سیسټم یوازې په بریښنایی توګه کار کوي، کوم چې د قراردادي، پیرودونکي او د CAMO آپریټر تر مینځ اغیزمن اړیکو ته اجازه ورکوي. د امنیت د ټینګښت لپاره اضافي امنیتي تدابیر نیول شوي دي.
