د کشف ټانک T-II "Lux" Pz.Kpfw. II Ausf. L'Luchs' (Sd.Kfz.123) د ټانک پرمختګ په 1939 کې د MAN لخوا د T-II ټانک ځای په ځای کولو لپاره پیل شو. د سپتمبر په 1943 کې، نوی ټانک په ډله ایزو تولید کې واچول شو. په ساختماني توګه، دا د T-II ټانکونو د پراختیا دوام و. په دې ماشین کې د پخوانیو نمونو برعکس، د سړک د څرخونو منظم ترتیب په لاندې موټر کې غوره شوی، د ملاتړ رولرونه له منځه وړل شوي او لوړ پوړونه کارول شوي. ټانک د آلماني ټانکونو لپاره د معمول ترتیب سره سم ترسره شو: د بریښنا کڅوړه په شا کې وه، د جنګي قطعه په مینځ کې وه، او د کنټرول کڅوړه، لیږد او د موټر چلولو څرخ په مخ کې وو. د ټانک خولۍ د زغره پلیټونو له منطقي تمایل پرته جوړه شوې ده. یو 20 ملی متر اتومات ټوپک د 55 کیلیبرونو بیرل اوږدوالی سره د سلنډر ماسک په کارولو سره په څو اړخیز برج کې نصب شوی. د دې ټانک پر بنسټ یو ځان چلونکی شعله وهونکی (ځانګړی موټر 122) هم تولید شوی. لوکس ټانک یو بریالی تیز رفتار کشفي موټر و چې د سړک څخه بهر ښه وړتیا درلوده، مګر د ضعیف وسلو او زغره والو له امله یې محدود جنګي وړتیاوې درلودې. ټانک د سپتمبر 1943 څخه تر جنوري 1944 پورې تولید شوی و. په مجموع کې، 100 ټانکونه تولید شوي، چې د ټانک او موټرو ویشلو د ټانکونو د کشف واحدونو کې کارول شوي. د 1934 په جولای کې، "وفینامټ" (د وسلو څانګې) د 20 ټنو وزن په 10 ملي متر اتومات توپ سره د زغره لرونکي موټر د جوړولو امر صادر کړ. د 1935 په لومړیو کې، یو شمیر شرکتونو، په شمول د کروپ AG، MAN (یوازې چیسس)، هینسیل او سون (یوازې چیسس) او ډیملر بینز، د Landwirtschaftlicher Schlepper 100 (LaS 100) - یو کرنیز ټراکټور پروټوټایپونه وړاندې کړل. د کرنیزو ماشینونو پروټوټایپونه د نظامي ازموینې لپاره ټاکل شوي. دا ټراکټور د 2 cm MG "Panzerwagen" او (VK 6222) (Versuchkraftfahrzeug 622) په نومونو هم پیژندل کیږي. ټراکټور، چې د Panzerkampfwagen Light Tank په نوم هم یادیږي، د Panzerkampfwagen I ټانک بشپړولو لپاره د یو ډیر درانه وسله وال موټر په توګه ډیزاین شوی چې د زغره والو او اور وژنې مرمۍ د ډزو کولو وړتیا لري. کرپ لومړی و چې یو پروټوټایپ یې وړاندې کړ. دا موټر د LKA I ټانک یوه پراخه نسخه وه (د Krupp Panzerkampfwagen I ټانک یو پروټوټایپ) د پرمختللي وسلو سره. د کروپ ماشین د پیرودونکي لپاره مناسب نه و. انتخاب د MAN او د ډیملر بینز بدن لخوا رامینځته شوي د چیسس په ګټه ترسره شوی. د 1935 په اکتوبر کې، لومړی پروټوټایپ، د زغره نه، مګر د ساختماني فولادو څخه جوړ شوی و، ازمول شو. Waffenamt د لس LaS 100 ټانکونو امر وکړ، د 1935 له پای څخه تر می 1936 پورې، MAN د لسو اړینو وسایطو په سپارلو سره امر بشپړ کړ. د ټانک LaS 100 فرم "کرپ" پروټوټایپ - LKA 2 وروسته دوی د Ausf.al نوم ترلاسه کړ. ټانک "Panzerkampfwagen" II (Sd.Kfz.121) د "Panzerkampfwagen" I څخه لوی و، مګر بیا هم یو سپک موټر پاتې شو، د جنګي عملیاتو په پرتله د ټانکرونو روزنې لپاره ډیر ډیزاین شوی. دا د Panzerkampfwagen III او Panzerkampfwagen IV ټانکونو خدمت ته د ننوتلو په تمه کې د منځګړی ډول په توګه ګڼل کیده. د Panzerkampfwagen I په څیر، Panzerkampfwagen II لوړ جنګي اغیزمنتوب نه درلود، که څه هم دا په 1940-1941 کې د Panzerwaffe اصلي ټانک و. د پوځي ماشین له نظره کمزوری، په هرصورت، د نورو ځواکمنو ټانکونو د جوړولو لپاره یو مهم ګام و. په ښي لاسونو کې، یو ښه رڼا ټانک یو اغیزمن کشفي موټر و. د نورو ټانکونو په څیر، د Panzerkampfwagen II ټانک چیسس د ډیری تبادلو لپاره د بنسټ په توګه کار کاوه، پشمول د مارډر II ټانک ویجاړونکی، د Vespe ځان چلولو هویټزر، Fiamppanzer II Flamingo (Pz.Kpf.II(F)) فلیمترور ټانک، د امبیبیوس ټانک او ځان ویشتونکی توپخانه "Sturmpanzer" II "Bison". تفصیل. د Panzerkampfwagen II ټانک زغره خورا ضعیف ګڼل کیده، دا حتی د ټوټې او ګولیو په وړاندې ساتنه نه کوي. آرمانټ، د 20 ملي متري توپ، هغه وخت کافي ګڼل کیده چې موټر په خدمت کې و، مګر په چټکۍ سره زوړ شو. د دې ټوپک مرمۍ یوازې عادي، غیر زغره لرونکي هدفونه په نښه کولی شي. د فرانسې له سقوط وروسته، د فرانسوي 37 mm SA38 ټوپکونو سره د Panzerkampfwagen II ټانکونو د وسلو مسله مطالعه شوه، مګر شیان د ازموینې څخه بهر نه و. ټانکونه "Panzerkampfwagen" Ausf.A/I - Ausf.F په اتوماتیک ټوپک KwK30 L/55 سمبال وو، چې د flaK30 د الوتکې ضد ټوپک پر بنسټ جوړ شوي. د KwK30 L / 55 ټوپک د ډزو کچه په یوه دقیقه کې 280 ګولۍ وه. د Rheinmetall-Borzing MG-34 7,92 mm ماشین ټوپک د توپ سره یوځای شوی و. ټوپک په ښي خوا کې په ماسک کې نصب شوی و، ماشین ټوپک ښي خوا ته. ټوپک د TZF4 نظری لید لپاره مختلف اختیارونو سره چمتو شوی و. په لومړیو بدلونونو کې، د برج په چت کې د قوماندان هچ شتون درلود، چې په وروستیو نسخو کې د برج لخوا بدل شو. برج پخپله د خټکي د اوږدوالي محور په نسبت کیڼ اړخ ته دی. د جګړې په کمپارټ کې، 180 مرمۍ د 10 ټوټو په کلپونو کې او د ماشین ټوپک لپاره 2250 کارتوس (17 په بکسونو کې ټیپونه) کېښودل شوي. ځینې ​​ټانکونه د لوګي لاسي بمونو سره سمبال وو. د "Panzerkampfwagen" II ټانک عمله له دریو کسانو څخه جوړه وه: قوماندان/توپک، لوډر/راډیو آپریټر او چلوونکی. قومندان په برج کې ناست و، بار وړونکی د جګړې د کنډک په فرش ولاړ و. د قوماندان او موټر چلوونکي تر منځ اړیکه د ټیوب په واسطه ترسره شوه. د راډیو تجهیزاتو کې د FuG5 VHF ریسیور او 10 واټ ټرانسمیټر شامل وو. د راډیو سټیشن شتون د آلمان ټانکر ته د دښمن په وړاندې تاکتیکي ګټه ورکړه. لومړی "دوه" د خولۍ یوه ګرده مخکینۍ برخه درلوده، په وروستیو موټرو کې د پورتنۍ او ښکته زغره وال پلیټونو د 70 درجې زاویه جوړه کړه. د لومړي ټانک د ګازو ټانک ظرفیت 200 لیټره و، د Ausf.F ترمیم سره پیل شو، ټانکونه د 170 لیټرو ظرفیت سره نصب شوي. شمالي افریقا ته تلونکي ټانکونه په فلټرونو او فینونو سمبال وو، لنډیز "Tr" (استوایی) د دوی په نوم کې اضافه شوی. د عملیاتو په جریان کې، ډیری "دوه" پای ته رسیدلي، او په ځانګړې توګه، په دوی باندې اضافي زغره محافظت نصب شوي. د "Panzerkamprwagen" II ټانک وروستی ترمیم د "Lux" - "Panzerkampfwagen" II Auf.L (VK 1303, Sd.Kfz.123) و. دا د سپک کشف ټانک د سپتمبر 1943 څخه تر جنوري 1944 پورې د MAN او Henschel فابریکو لخوا (په لږ مقدار کې) تولید شوی. دا پلان شوی و چې 800 موټرې تولید کړي، مګر یوازې 104 جوړ شوي (د 153 ټانکونو په اړه معلومات هم ورکړل شوي)، د چیسس شمیره 200101-200200. د MAN شرکت د خولۍ د پراختیا مسولیت په غاړه درلود، د خټکي او برج ستر جوړښتونه د ډیملر بینز شرکت وو. "لکس" د VK 901 (Ausf.G) ټانک یو پرمختګ و او په عصري کول او چیسس کې د خپل مخکیني څخه توپیر درلود. ټانک د 6 سلنډر میباچ HL66P انجن او د ZF Aphon SSG48 لیږد سره سمبال شوی. د ټانک وزن 13 ټنه و، په لویه لار کې سفر کول - 290 کیلومتره. د ټانک عمله څلور کسان دي: قوماندان، ټوپک، د راډیو چلونکی او چلوونکی. د راډیو تجهیزاتو کې د FuG12 میګا واټ ریسیور او د 80W لیږدونکی شامل و. د عملې غړو تر منځ اړیکه د ټانک انټرکام له لارې ترسره شوه. د سپکو کشفي ټانکونو "لکس" په ختیځ او لویدیز دواړو جبهو کې د Wehrmacht او ​​SS سرتیرو د زغره لرونکي کشفي واحدونو د یوې برخې په توګه کار کاوه. هغه ټانکونه چې غوښتل یې ختیځې جبهې ته ولیږدول شي اضافي مخکینۍ زغره یې ترلاسه کړه. یو لږ شمیر موټرونه د اضافي راډیو تجهیزاتو سره سمبال شوي. دا پلان شوی و چې د لوکس ټانکونه په 50 mm KWK39 L/60 توپونو (د VK 1602 لیوپارډ ټانک معیاري وسلې) سره سمبال کړي ، مګر یوازې یو ډول د 20 ملي KWK38 L/55 توپ سره د 420-480 د اور وژنې نرخ سره. په یوه دقیقه کې رانډونه تولید شوي. ټوپک د TZF6 نظری لید سره سمبال شوی و. په هرصورت، داسې معلومات شتون لري چې مستند شوي ندي، چې 31 لکس ټانکونه بیا هم 50-mm Kwk39 L / 60 ټوپک ترلاسه کړي. په پام کې وه چې د زغره والو ایستلو وسایط "Bergepanzer Luchs" جوړ کړي، مګر داسې یو ARV نه و جوړ شوی. همدارنګه، د لوکس ټانک د غزیدلي چیسس پراساس د الوتکې ضد خود چلونکي ټوپک پروژه پلي نه شوه. VK 1305. ZSU باید په یوه 20-mm یا 37-mm Flak37 د الوتکې ضد ټوپک سره سمبال شي. استحصال. "دوه" د 1936 په پسرلي کې د سرتیرو په ننوتلو پیل وکړ او د 1942 تر پایه پورې د لومړۍ کرښې آلماني واحدونو سره په خدمت کې پاتې شو. د لومړۍ کرښې واحدونو له مینځه وړلو وروسته، وسایط د ریزرو او روزنې واحدونو ته لیږدول شوي، او د اړخونو سره د مبارزې لپاره هم کارول شوي. د روزنې په توګه، دوی د جګړې تر پای پورې عملیات شوي. په پیل کې، د لومړي panzer په څانګو کې، د Panzerkampfwagen II ټانکونه د پلاتون او د شرکت قوماندانانو وسایط وو. داسې شواهد شتون لري چې لږ شمیر وسایط (د Ausf.b او Ausf.A ډیری احتمالي بدلونونه) د هسپانوي کورنۍ جګړې کې د 88th ټانک کنډک د سپکو ټانکونو برخې په توګه برخه اخیستې وه. په هرصورت، دا په رسمي توګه په پام کې نیول کیږي چې د اتریش Anschluss او د چکوسلواکیا اشغال د ټانکونو د جنګي کارولو لومړنۍ قضیې وې. د اصلي جنګي ټانک په توګه، "دوه" د سپتمبر 1939 د پولنډ په کمپاین کې برخه واخیسته. د بیا تنظیم وروسته په 1940-1941 کې. Panzerwaffe، Panzerkampfwagen II ټانکونه د څارنې واحدونو سره خدمت ته داخل شول، که څه هم دوی د اصلي جنګي ټانکونو په توګه کارول کیږي. ډیری وسایط په 1942 کې د واحدونو څخه ایستل شوي، که څه هم انفرادي Panzerkampfwagen II ټانکونه په 1943 کې هم په مخ کې مخامخ شوي. د جګړې په ډګر کې د "دوه" ظهور په 1944 کې په نورمانډي کې د متحدینو د کښتیو په جریان کې، او حتی په 1945 کې (په 1945 کې، 145 "دوه" په خدمت کې وو). د 1223 Panzerkampfwagen II ټانکونو د پولنډ سره په جګړه کې برخه واخیسته، په هغه وخت کې "دوه" په پانزرواف کې خورا لوی وو. په پولنډ کې، آلماني سرتیرو ۸۳ Panzerkampfwagen II ټانکونه له لاسه ورکړل. له دوی څخه 83 - د وارسا په کوڅو کې په جګړو کې. د ناروې په اشغال کې یوازې ۱۸ موټرو برخه اخیستې وه. 920 "دوه" چمتو وو چې په لویدیځ کې په بلیټزکریګ کې برخه واخلي. په بالکان کې د الماني ځواکونو په یرغل کې، 260 ټانکونه ښکیل وو. د بارباروسا په عملیاتو کې د ګډون لپاره، 782 ټانکونه تخصیص شوي، چې د پام وړ شمیر یې د شوروي د ټانکونو او توپخانو قرباني شوي. د Panzerkampfwagen II ټانکونه په شمالي افریقا کې په 1943 کې د افریقا قول اردو د برخو تسلیمیدو پورې کارول شوي. په شمالي افریقا کې د "دوه" عملونه د دښمنۍ د چلولو وړ طبیعت او د دښمن د ټانک ضد وسلو د ضعف له امله خورا بریالي و. یوازې 381 ټانکونه په ختیځ محاذ کې د آلماني سرتیرو د اوړي په عملیاتو کې برخه اخیستې وه. د کلا په عملیاتو کې، حتی لږ څه. 107 ټانکونه. د 1 د اکتوبر تر 1944 پورې، د آلمان وسله وال پوځ 386 Panzerkampfwagen II ټانکونه درلودل. د "Panzerkampfwagen" II ټانکونه هم د آلمان سره د متحدو هیوادونو د پوځونو په خدمت کې وو: سلواکیا، بلغاریا، رومانیا او هنګري. اوس مهال، د Panzerkampfwagen II Lux ټانکونه په بووینګټن کې د برتانوي ټانک میوزیم کې، د آلمان په مونسټر موزیم کې، د بلګراد میوزیم او د متحده ایالاتو د ابرډین پرووینګ ځمکي میوزیم کې، په سمیور کې د فرانسوي ټانک میوزیم کې، یو ټانک دی. په روسیه کې په کوبینکا کې. د ټانک "Lux" تاکتیکي او تخنیکي ځانګړتیاوې   PzKpfw II Ausf.L "Luchs" (Sd.Kfz.123)   1943 جنګي وزن ، ټ 13,0 عمله، خلک 4 قد ، م 2,21 اوږدوالی ، م 4,63 پلنوالی ، م 2,48 پاکول، م 0,40 د زغرې ضخامت، mm: د غوټۍ تندی 30 د خولۍ اړخ 20 د خولۍ خواړه 20 د خولۍ چت 10 برجونه 30-20 د برج چت 12 د ټوپک ماسکونه 30 لاندې 10 وسلې: ټوپک 20-mm KwK38 L / 55 (په ماشینونو شمیره 1-100) 50-м KwK 39 L/60 ماشیني ټوپکونه 1X7,92-MM MG.34 مهمات: ډزې 320 کارتریجونه 2250 انجن: نښه میباچ HL66P ډول کاربوریټر د سلنډرونو شمیر 6 یخ کول مایع ځواک، h.p. 180 په 2800 rpm کې، 200 په 3200 rpm کې د تیلو عرضه، l 235 کاربورټر ډبل سولیکس 40 JFF II سټارټر "سر" BNG 2,5/12 BRS 161 جوړونکی "بوش" GTN 600/12-1200 A 4 د ټریک پلنوالی، mm 2080 اعظمي سرعت ، کلومیت / ساعت 60 په لویه لار، 30 په لین کې د بریښنا ذخیره ، کیلو میتره 290 په لویه لار، 175 په لین کې ځانګړی ځواک ، hp / t 14,0 مشخص فشار، kg/cm3 0,82 د بریالیتوب لوړوالی، وری. 30 د کندې پلنوالی چې له منځه وړل کیږي، m 1,6 د دیوال لوړوالی، m 0,6 د کښتۍ ژوروالی، m 1,32-1,4 د راډیو سټیشن FuG12 + FuGSprа سرچینې: میخایل باریاتنسکي "بلیټزکریګ ټانکونه Pz.I او Pz.II"؛ S. Fedoseev، M. Kolomiets. د رڼا ټانک Pz.Kpfw.II (د مخ انځور نمبر 3 - 2007)؛ جی ایل خولیاوسکي "د نړۍ د ټانکونو بشپړ پوهنځی 1915 - 2000"؛ د آلمان لایټ پانزرز 1932-42 د براین پیریټ لخوا، ټیري هیډلر؛ D. Jędrzejewski او Z. Lalak - د آلمان زغره وال وسلې 1939-1945؛ S. Hart & R. Hart: په دوهمه نړیواله جګړه کې د جرمني ټانکونه؛ پیټر چیمبرلین او هیلري ایل ډویل. د دویمې نړیوالې جګړې د جرمني ټانکونو انسائیکلوپیډیا؛ توماس ایل جینټز په شمالي افریقا کې د ټانک جګړه: د پرانستلو پړاوونه.