برخه: SKF نیوز - د وخت نصب کول
سرپرستي: SCF. د لاندې برانڈونو موټرو باندې تطبیق کیږي: شیورلټ، داووو، اوپیل، ساب، ووکسال.
څانګه: SKF نیوز
سرپرست: SKF
دا اړینه ده چې د فکس کولو بولټ قوي کولو تورک په کلکه وڅارئ (د تشناب سره چمتو شوی). که نه نو ، د تنشنر شاته پلیټ ، بولټ او د اوبو پمپ ممکن زیانمن شي ، او په ډیری قضیو کې د تنشنر شاته پلیټ مات کیدی شي.
په سیسټم کې ډیر ولتاژ د اوبو پمپ ته زیان رسوي - دا هغه برخه ده چې د ناسم ولتاژ له امله زیانمنونکي برخه ده. د ډیر ولتاژ یو له لومړیو نښو څخه د اوبو پمپ شور دی. تاسو کولی شئ دا د لومړي څو کیلومتره کار وروسته واورئ.
د نصب سپارښتنې
1. د اوبو پمپ ترتیب چیک کړئ. د پمپ هستوګنې نښه باید په سمه توګه د سلنډر بلاک سره سمون ولري.
2. د تنشنر VKM 15216 نصبولو وروسته، د سلنډر بلاک کې د تنشنر د تنظیم کولو پن سم موقعیت وګورئ.
3. ابتدايي ترتیب: د تشنج شاخص د شا تنشنر پلیټ ښي څنډې سره تنظیم کړئ. یادونه: د تشنج شاخص باید د شا تنشنر پلیټ له ښیې څنډې څخه بهر نه تیریږي. تنشنر په دې موقعیت کې بند کړئ او کرینکشافټ 2 ځله وګرځوئ.
4. تنشنر د ساعت په لور وګرځوئ ترڅو د تشنج شاخص په "نوي" موقعیت کې وي (د تشناب شاته پلیټ کې نښه - عکس 2 وګورئ).
5. د تنشنر نصب کولو بولټ سم تورک ته کلک کړئ (د موټر ماډل پورې اړه لري) لاندې وګورئ).
6. کرینکشافټ 2 ځله وګرځوئ.
7. د تشناب ترتیب چیک کړئ. که چیرې لارښوونې سره سمون ونلري، عملیات بیا تکرار کړئ.
د نصبولو سپارښتنې:
جوړونکی | موډل | انجن |
شیوګلول | Lacetti, Nubira, Optra | 1.8 16V |
DEU | لاستي، نوبیرا | 1.8 16V |
OPEL | اسټرا، کورسا، میروا، پړانګ، ویکټرا، نیلم | 1.4 16V، 1.6 16V، 1.8 16V |
ساب | 9-3 | 1.8 16V |
ووکسال | اسټرا، کورسا، میروا، پړانګ، ویکټرا، نیلم | 1.4 16V، 1.6 16V، 1.8 16V |
مشاهده شوي نښې / ګډوډي:
- د اوبو د پمپ پلۍ خرابه شوې.
احتمالي دلیل:
- سیسټم ډیر فشار شوی / غلط تشنج مخکی ترتیب.
- د تشناب غلط ترتیب.
کیټونه په پورته بلیټین کې تشریح شوي | ||||
VKM | VKMA | VKMA | VKMS | VKPC |
VKM 15216 | VKMA 05150 | VKMC 05150-1 | VKMS 05150 | VKPC 85624 |
VKMA 05152 | VKMC 05150-2 | VKMS 05152-1 | ||
VKMA 05156 | VKMC 05150-3 | VKMS 05154-1 | ||
VKMC 05152-1 | VKMS 05154-2 | |||
VKMC 05152-2 | VKMS 05154-3 | |||
VKMC 05156-1 | ||||
VKMC 05156-2 | ||||
VKMC 05156-3 |