برخه: بیټرۍ - په کار کې ستونزې؟

د TAB پولسکا ملاتړ. لوستونکي له موږ څخه د مناسب بیټرۍ اداره کولو په اړه ډیری پوښتنې کوي. موږ ډیری ته په انفرادي ډول ځواب ووایه، مګر له دې امله چې ځینې یې د مرستې او نظرونو لپاره تکرار شوي، موږ یو متخصص ته مخ شو - ایوا ملیچکو-تاناس، د TAB Polska Sp رییس. ښاغلی او. په اړه

په بیټرۍ کې خپور شوی

سرپرست: TAB پولسکا

د مني او ژمي دوره هغه وخت دی چې بیټرۍ بهر ته ځي. په ژمي کې د بیټرۍ ساتلو لپاره څه وکړئ؟EVA MLECHKO-TANAS: لومړی، د یخ له پیل څخه مخکې، دا د الکترولیت کچه ​​او کثافت معاینه کوي. که اړتیا وي، د تولید کونکي سپارښتنو سره سم بیټرۍ پورته او بیا چارج کړئ. که بیټرۍ زوړ وي، تاسو اړتیا لرئ چې دا په مکرر ډول چارج کړئ، لکه په اونۍ کې یو ځل. دا ښه ده چې خپل چارجر د ریچارج لاک سره ولرئ. تاسو کولی شئ پخپله کچه بشپړ کړئ ځکه چې دا ستونزمن ندی. مهرباني وکړئ یوازې منحل شوي اوبه وکاروئ.

که موټر د DC جنراتور ولري، موږ د موټر څخه بهر بیټرۍ مصرفوو.

په ژمي کې، ډیری موټر چلوونکي موټر لږ کاروي، نو بیټرۍ لرې کړئ او په وچ، ګرم ځای کې چارج وساتئ. په هرصورت، که موږ موټر په ګراج کې ونه ساتو، دا د هیټرونو سره ښه پوښل کیدی شي. مهرباني وکړئ د کوټینګ پاکوالي ته پاملرنه وکړئ ، ځکه چې په ژمي کې د لندبل او اوبو له امله د شارټ سرکټ ترلاسه کول اسانه دي.

څه باید وکړو که د الکترولیت کثافت ټیټ وي؟

البته، الیکټرولیټ مه بدلوئ، مګر د مینځلو اوبه اضافه کړئ.

زه د ټیټ ابتدايي ارزښت سره بیټرۍ لرم، پدې معنی چې دا د ښار شاوخوا موټر چلولو په وخت کې ګړندی ختمیږي. زه لنډ واټن چلوم، راډیو تقریبا تل روانه وي، ګرمې څوکۍ. دا ټول پدې معنی دي چې په پنځو کلونو کې ما دوه بیټرۍ بدلې کړې. په دې اړه کومه مشوره؟

زه فکر کوم چې تاسو غلط بیټرۍ غوره کوئ، یا د سټارټر سره ستونزه، شاید جنراتور. زه تاسو ته مشوره درکوم چې وګورئ. اوسني مصرف کونکي هم کولی شي بیټرۍ خارج کړي. دا د اوسني مقدار پورې اړه لري چې د وخت په هر واحد کې مصرف کیږي او البته کله چې انجن نه چلیږي. د برقیانو سره اړیکه ونیسئ یا غوره، یو ځانګړی ورکشاپ. لګښت د بیټرۍ بدلولو څخه کم دی.

د خراب استعمال شوي بیټرۍ سره څه وکړي؟ ریسایکل یا بیا ژوندی کول؟ که بیا ژوندی شو، څنګه؟

پخوا، دوی د دې په څیر بیا ژوندي شوي. لومړی، بیټرۍ د منحل شویو اوبو څخه ډکه شوې وه او د چارج کولو لوی جریان وصل شوی و، کوم چې د تخریب لامل شوی. بیا دا اړینه وه چې سلفیټ اوبه واچوئ. یوازې له هغې وروسته، بیټرۍ د مناسب کثافت الیکٹرولیت سره ډکه شوه. ایا ستاسو د داسې درملنې جمع کونکی ، فکر وکړئ. اوس داسې نه ده.

ایا په سړه هوا کې د موټر چلولو په وخت کې بیټرۍ لږ چارج کیږي؟

الکترولیت هم په ټیټه تودوخه کې د ټیټ حرارت درجه لري. کله چې دا ډیره سړه وي، د لیډ سلفیټ کرسټال له محلول څخه راوتلی او په پلیټونو کې ځای پرځای کیږي. د الکترولیت کثافت هم زیاتیږي او سلفیشن ډیریږي. بار کول ډیر ستونزمن دي. د بیټرۍ د چارج کولو لپاره ترټولو مناسب تودوخه د 30 او 40 درجو ترمنځ ده.

زما موټر په سړه هوا کې ښه پیل نه کوي. برقیانو وویل چې بیټرۍ د چارج کولو جریان خورا لږ راښکته کوي.

هر بدیل یو ځانګړی او مناسب چارج ولتاژ لري. جوړونکی په پام کې نیسي

د اضافي اوسني راټولونکو کارول. د جنراتور موثریت ممکن خورا ټیټ وي کله چې ډیری داسې پیرودونکي شتون ولري.  

که چیرې په چارج کولو کې ستونزه وي، د بیټرۍ چارج کولو شاخص روښانه کوي. پام وکړئ چې ایا د موټر د سر څراغونو روښانتیا د انجن سرعت پورې اړه لري. که داسې وي، چارج ناکافي دی او بدیل، بدیل یا ولتاژ تنظیم کوونکی ممکن زیانمن شي.

کله چې د بریښنا پور اخیستل د کیبلونو نښلول څنګه دي؟ زه تل له دې سره ستونزې لرم.

قاعده ساده ده. دواړه کیبلونه په ورته وخت کې مه وصل کړئ ځکه چې ممکن لنډ سرکټ واقع شي. که منفي د ځمکې سره وصل وي، تاسو باید د مثبت تار سره وصل کولو سره پیل کړئ

د سټارټر بیټرۍ څخه بیټرۍ ته چارج کیږي. بیا د سټارټر بیټرۍ څخه منفي په پیل شوي موټر کې ځمکې ته وصل کړئ. د انعطاف وړ موصلیت سره د لوړ کیفیت کیبلونه باید وکارول شي ، کوم چې د ټیټ هوا تودوخې کې مهم دي.

محتاط اوسئ چې د انجن چلولو پرمهال د بیټرۍ کلیمپونه لرې نه کړئ. دا کیدای شي د موټر برقیاتو ته وژونکي وي.

د سوپر مارکیټ څخه بیټرۍ څنګه ده؟ ایا زه کولی شم دا یوازې د هود لاندې واچوم او لاړ شم؟پلورونکی مکلف دی چې بیټرۍ د کارونې لپاره چمتو کړي او له همدې امله په داسې حالت کې چې چارج کولو ته اړتیا نلري. د خلاص سرکټ ولټاژ باید د 12,5V څخه پورته وي.

د اوږد چارج سره سره، زما بیټرۍ د اییرومیټر سره اندازه شوي ښه الکترولیت کثافت ته نه رسیږي. د بیټرۍ سترګې "چارج شوي" ښیې. چارج کول ډیر وخت نه تیریږي. انجن له څو ورځو راهیسې نه دی پیل شوی.

د نښو نښانو پر بنسټ، بیټرۍ باید بدله شي. دا حالت د الکترولیت رنګ په چک کولو سره تایید کیدی شي. که دا نسواري شي، نو د بیټرۍ بیا ژوندي کول به ستونزمن وي. زما په اند دا د افسوس خبره ده. د بیټرۍ ژوند له 6 کلونو څخه ډیر نه دی. نو که چیرې موټر چلوونکي د دې بیټرۍ سره د اوږدې مودې لپاره موټر چلوي، نو زه تاسو ته مشوره درکوم چې یو نوی سونګ واخلئ.