غځول شوې ازموینه: اکوډا فابیا کامبي 1.2 TSI (81 kW) ارمان
ټیسټ ډرایو

غځول شوې ازموینه: اکوډا فابیا کامبي 1.2 TSI (81 kW) ارمان

له همدې امله ، د دې کال د سلووینیا موټر بکس باډي نسخه پراخه ازموینه اخیستې. دا حقیقت چې فابیا لا دمخه ځان په نوي ب establishedه کې رامینځته کړی (د دریم نسل په توګه) د سلووینیا په بازار کې د پلور احصایې لخوا هم تایید شوی. د روان کال د می تر پای پورې ، له دوی څخه 548 پلورل شوي ، کوم چې دا په خپل ټولګي کې په پنځم ځای کې ځای لري. مشهور نومونه د سلووینیا پیرودونکو سره خورا مشهور دي: کلیو ، پولو ، کورسا او سانډیرو. د دې ټولو سیالانو څخه ، یوازې مخکښ کلیو د اختیاري بدن نسخې په توګه د سټیشن ویګن لري. پدې توګه ، د فابیا کومبي به اسانه شي که چیرې موږ د پیرودونکو لټون تعریف کړو چې د کوچني او په ورته وخت کې پراخه موټر په لټه کې دي. په لومړۍ شیبه کې ، ما په نوي فابیا کې د ټرنک ړکۍ پرانستله ، ما یوازې دا ګړندۍ کړه.

د سکوډا انجنیران په دې بریالي شوي چې د وین په بیا رغولو کې بریالي شي. فابیو کومبي ۴۲۵۵ متره اوږدوالی لري او په شا کې د ۵۳۰ لیټرو بوټ سره دوه آرامه سیټونه لري. د کلیو (Grandtour) په پرتله، چې یو څه اوږد بدن لري (یوازې یو سانتي متره)، فابیا 4,255 لیټره لوی دی. حتی په کورنۍ کې د سیټ Ibiza ST سره پرتله کول، فابیا خورا ښه دنده ترسره کوي. Ibiza واقعیا دوه سانتي متره لنډ دی ، مګر حتی دلته ډنډ خورا معتدل دی (530 لیټره). او د فابیا کومبي راهیسې، حتی لوی چټک سپیس بیک نشي احساس کیدی. که څه هم دا اوه انچه اوږد دی، دا یوازې د 90 لیټرو سامان ځای وړاندې کوي. په دې توګه، فابیا د کوچنیو موټرو ترمنځ یو ډول فضا اتل دی.

مګر د ټرنک له امله، د مسافرینو لپاره ځای په هیڅ ډول کم شوی نه دی، حتی په شا بنچ کې دا کافی دی. حتی دا مشهور وروستی اختیار - د مخکینۍ اوږدوالي لپاره څوکۍ چمتو کول - روښانه نه کوي. د فابیا سره، سکوډا د ځای په شرایطو کې ښه کار وکړ. هره ورځ کارول هم خورا فصیح دي ، واقعیا په ډنډ کې ډیر څه شتون لري ، حتی څلور اضافي څرخونه ترڅو دوی مستقیم ودریږي او تاسو اړتیا نلرئ د شا سیټ بیکونه فول کړئ. په معرفي کې ذکر شوي موټر بڼه باید د فابیا کومبي اخیستلو لپاره د هڅونې په توګه هم یادونه وشي. دا یو ډول خورا معقول محصول دی چې په کوم کې به ستاسو د سترګو لپاره د بدن په کوم ځانګړي برخه کې ودرول ستونزمن وي. مګر د هرڅه په مجموع کې، دا په شکل کې د منلو وړ دی او له هرڅه پورته، د هر اړخ څخه د پام وړ، لکه د سکوډا په څیر. په سلووینیا کې د برانډ شهرت په تیرو کلونو کې د پام وړ وده کړې. دا یو له هغو دلیلونو څخه دی چې ولې د ووکس ویګن چک څانګې د باور وړ ټیکنالوژۍ پیرودونکو ترمنځ شهرت ترلاسه کړ، ورته ورته ورته د آلمان د اصلي اندیښنې موټرو کې کارول کیږي.

که نه نو، په فابیا کې، وروستي استملاکونه چې موږ یې د فولکس ویګن پولو څخه پوهیږو د څو کلونو پخیدلو وخت نیولی ترڅو دوی پایله ورکړي. د هوډ لاندې وروستی 1,2 لیټره ټربو چارج شوی څلور سلنډر انجن دی چې د تمې سره سم به ژوند وکړي. په عمومي توګه د ځواک په شرایطو کې، ځکه چې په داسې کوچني موټر کې 110 "اسونه" لا دمخه یو ریښتینی عیش و آرام دی. مګر د ورته اندازې د منظم 700 یا 90 "هارس پاور" انجن تر مینځ د نرخ توپیر (€110) پورې اړه لري، وروستی، ډیر پیاوړی، په حقیقت کې ډیر سپارښتنه کیږي. لا دمخه زموږ په لومړۍ ازموینه کې Fabie Combi (AM 9/2015) د ورته انجن سره مګر بډایه تجهیزات (سټال) د شپږ سرعت ګیربکس سره یوځای ښه ترسره کړی. په ورته وخت کې ، دا دومره ځواکمن دی چې په عادي سړکونو کې د سختو تیریدو څخه ویره مه کوئ ، او دا هم په زړه پوري اقتصادي که تاسو یوازې هڅه وکړئ د عصري ټربو چارج شوي ګازولین انجنونو (مستقیم انجیکشن) څخه پوره ګټه واخلئ. دا حتی په لوړ سرعت چلولو ته اړتیا نلري، او بیا دا د معتدل تیلو مصرف سره د توربوډیزل په څیر دی.

ولې د ازمول شوي ماډل بیه د عادي امبیشن 1.2 TSI څخه یوازې دوه زره کمه ده؟ دا د لوازمو لخوا پاملرنه کیږي چې دا نور هم زړه راښکونکي کوي - تور لکیر شوي سپک وزن لرونکي ریمز (16 انچه) او انسولینګ شیشې. د لا زیاتې هوساینې لپاره، د برقی شاته کړکۍ، د LED د ورځې د چلولو څراغونو سره د هالوجن هیډ لایټونه، د کلیمیټرونیک هوایی کنډیشن، د شا پارکینګ سینسرونه او د کروز کنټرول، او د موټر چلولو په وخت کې د لږ اندیښنې لپاره، اضافي ټایر شتون لري. په راتلونکو اونیو او میاشتو کې، فابیا کومبي احتمال لري چې د آټو مجلې د اداری کارمندانو څخه یو څوک متاثر کړي.

کلمه: توماس پوریکر

فابیا کامبي 1.2 TSI (81 kW) ارمان (2015)

ماسټر ډاټا

خرڅلاو: پورش سلووینیا
د بنسټیز ماډل قیمت: 9.999 €
د ازموینې ماډل لګښت: 16.374 €
بریښنا:81 کیلو واټ (110


KM)
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): 9,6 s
اعظمي سرعت: 199 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: 4,8،100l / XNUMXkm

لګښتونه (په کال کې)

تخنیکي معلومات

انجن: 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - توربو چارج شوي پټرول - بې ځایه کیدنه 1.197 cm³ - اعظمي بریښنا 81 kW (110 hp) په 4.600-5.600 rpm کې - اعظمي torque 175 Nm په 1.400-4.000 rpm کې.
د انرژۍ لیږد: د مخکینۍ څرخ ماشین - 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 215/45 R 16 H (Dunlop SP Sport Maxx).
وړتیا: لوړ سرعت 199 km/h - 0-100 km/h سرعت په 9,6 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 6,1/4,0/4,8 l/100 km، CO2 اخراج 110 g/km.
ماشه: خالي موټر 1.080 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.610 kg.
بهرنۍ ابعاد: اوږدوالی 4.255 mm – عرض 1.732 mm – لوړوالی 1.467 mm – wheelbase 2.470 mm – بوټ 530–1.395 45 l – د تیلو ټانک XNUMX l.

زموږ اندازه کول

T = 14 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl = 49 / / اوډومیټر حالت: 1.230 کیلومتره


سرعت 0-100 کیلومتره:10,3
له ښار څخه 402 متره: 17,3 کاله (


130 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h: 9,9،14,3 / XNUMX،XNUMXs


(IV/V)
انعطاف 80-120km / h: 13,8،18,1 / XNUMX،XNUMXs


(W./VI.)
اعظمي سرعت: 199km / h


(موږ.)
د ازموینې مصرف: 7,1 l / 100km
د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: 5,3


l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: 38,1m
د AM میز: 40m

ارزونه

  • د فابیا کومبي سره، سکوډا په دې توانیدلی چې یو په زړه پورې کوچني او پراخه موټر رامینځته کړي چې په سختۍ سره د کوم بد لپاره ملامت کیدی شي. ښه، پرته له هغو کسانو چې دا نه خوښوي - بخښنه غواړم.

موږ ستاینه او ملامت یو

د بدن ځای

ISOFIX غځیږي

پیاوړی او اقتصادي انجن د شپږ سرعت ګیربکس سره یوځای

ستاسو د انفوټینینټ سیسټم کنټرول کولو اسانه لار

د چیسیس ضعیف غږ محافظت

داخلي د لږ تصور سره رامینځته شوې

د لومړني بلوتوټ جوړې سره ستونزې

Add a comment