غځول شوې ازموینه: د هونډای i30 واګون 1.6 CRDi HP (94 kW) سټایل
د دې وخت په جریان کې موږ 14.500 کیلومتره سفر کړی دی - هغه فاصله چې ډیری خلک په یو کال کې پوښي. موږ د هغه سره په غونډیو کې وو، او د بحر او عالي ودانیو عکسونه مو هم واخیستل چې د تیرو کیسې څخه راځي. او ځکه چې دا د وین په څیر شکل لري، سره له دې چې د بشپړ خدمت ګراج شتون لري، دا ډیری وختونه د ریسینګ یا شو روم لیدنو لپاره غوره انتخاب دی.
د هغې ترټولو لوی ګټې د کارولو اسانتیا او اسانتیا ده. که چیرې موټر چلوونکي غوښتل په آرامۍ سواری کې ښکیل شي، هغه په انتخاب کونکي کې د بریښنایی سټیرینګ اعظمي مرسته بنده کړه، دا سپورتي یا منځني واټن انتخاب د پاکو غرونو سړکونو لپاره پریږدي. ځینو شکایت کړی چې څوکۍ حتی ډیرې نرمې دي، که څه هم په دې موټر کې ډیری مثبتې آرامۍ څوکۍ او د موټر چلوونکي څوکۍ ارګونومیک دي. ایا موږ مخکې یادونه وکړه چې د سایبریا ژمي ته د مخکینۍ څوکیو په ګرمولو سره د ځان درملنه څومره ښه ده؟ که تاسو ماشومان په سهار کې ښوونځي یا وړکتون ته نه لیږئ، اضافي لګښت ستاسو د پیسو ارزښت لري، ځکه چې بیا به تاسو حتی د پټرول انجن له لاسه ورنکړئ، کوم چې کیبن د ټربوډیزل په پرتله ګړندی ګرموي.
حیران یاست چې ولې زموږ څخه ډیری پدې باور دي چې هونډای به د ورته ډیزاین پالیسۍ سره خورا لرې لاړ شي؟ د موټر مخ او شا متحرک ځانګړتیاو ته پاملرنه وکړئ ، په بیله بیا مختلف داخلي ، کوم چې په ورته وخت کې خورا منطقي دی. شاید جمالیات به خپله پوزه د ران له سر څخه پورته پورته کړي ، ځکه چې د وزر محرابونه په "کوریایی سټایل" کې ګرد شوي دي. مګر متحرک ګریل ، کوم چې د دواړه اړخونو هکسونو څخه پورته د بدن پرتونو څخه تیریږي او په ټیل لایټونو پای ته رسي ، یو بشپړ هټ دی. موږ حتی د دوه اونیو په جریان کې بیرونی یو څه بیا ډیزاین کړی ، ځکه چې زموږ د هونډای ځایی سوداګر د لوی ټرنک او فټ شوي کراس غړو لپاره زموږ غوښتنې ته د سپر ټیسټ موټر (€ 224) ته پام کړی.
بیا په آټو پلورنځي کې موږ دوی ته د ټرانسکون 42 سامان بکس وصل کړ ، چې لګښت یې 319 یورو دی او د موټر اساسي سامان بکس له 528 څخه 948 لیټرو (!) ته لوړوي ، د 50 کیلوګرامه وړلو ظرفیت په پام کې نیولو سره. د "زموږ" هونډای i30 واګن اضافي خولۍ د ډیزاین له نظره زیان نه دی اړولی ، برعکس ، ځینې حتی دې ته یو نظر غوره کوي. د اختیاري چت ریک زیانونه ډیر شور وو کله چې د 100 کیلومتره / ساعت څخه پورته سرعت کې موټر چلول او له هرڅه پورته ، یو څه لوړ مصرف. که موږ ګړندۍ ارزونه وکړو ، نو موږ به ووایو چې پدې موده کې موږ د اضافي ډنډ پرته د ډیری ډیسیلټر تیلو ډیر کارولی ، مګر دا مشکله ده ځکه چې په سړک کې شرایط متغیر و او د ویل تر شا مختلف چلوونکي شتون درلود.
په زړه پورې خبره دا ده چې د دوه bhp درجه لرونکي ټربو خورا پیاوړي ډیزل د 1,6 لیټر ټربو چارج شوي او چارج هوا یخ شوي ټربو چارج شوي انجن سره د 5,6 لیټر اوسط مصرف په اسانۍ سره تیریږي ، او د ښیې ښي پښې سره ، مصرف هم 8,6 ته لوړ شو. لیټر ، البته ، تل 100 کیلومتره وي. اوسط د خوښې وړ و ، ځکه چې موږ ټولو په ګډه 6,7 لیټره اطمینان لرونکی مصرف کړی ، پدې معنی چې د تیلو یو ټانک سره شاوخوا 800 کیلومتره ، او د متوسط موټر چلولو سره موږ 1.000،XNUMX کیلومترو ته رسي. په زړه پوری ، نه دی؟
میلان ته په لاره کې یو په زړه پوری یادونه وشوه ، چیرې چې زموږ د موټرسایکل څانګې د موټرسایکل شو روم څخه لیدنه وکړه. کله چې څلور ځیرک موټرسایکل چلوونکي څوکیو ته وخیژیدل (تاسو پوهیږئ ، دوی معمولا خورا قوي هلکان دي) او خپل سامان او سامانونه یې په ډنډ کې ډک کړل ، په شاته څوکیو کې مسافرینو د نرم او ډیر لوړ شاته تعلیق په اړه شکایت وکړ. د نرم کشنینګ او تعلیق په ب Comه راحت په څرګند ډول دواړه بشپړ بار او سرعت بندونه اغیزه کوي.
یوازې په دریو میاشتو کې ، موږ څو ځله د ریر ویو کیمرې موقعیت ستاینه کړې ، که څه هم په داخلي عکس کې سکرین خورا معتدل ، د لوړ کیفیت کاري وړتیا ، د خوندیتوب لوازم (د زنګون هوایی کڅوړې په ګډون!) ، د انجن اصلاح ، نرم سټیرینګ او د لیږد دقیقیت. ... نو حیران مه اوسئ چې د موټر تبادلې کیلي ستاسو په جیب کې یو له لومړي څخه پای ته ورسیده.
متن: الجوشا تیاره
هونډای i30 واګون 1.6 CRDi HP (94 kW) سټایل
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | د هونډای Avto سوداګرۍ ډو |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 19.490 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 20.140 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 11,0 s |
| اعظمي سرعت: | 193 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 6,7،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - په مخ کې نصب شوی ټرانسورس - بې ځایه کیدل 1.582 cm3 - اعظمي تولید 94 kW (128 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 260 Nm په 1.900–2.750 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د فرنټ ویل ډرایو انجن - د 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 205/55 / R16 H (Hankook Ventus Prime 2). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 193 km/h - سرعت 0-100 km/h 10,9 - د تیلو مصرف (ECE) 5,3 / 4,0 / 4,5 l / 100 km، CO2 اخراج 117 g / km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.542 kg - د جواز وړ ټول وزن 1.920 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.485 mm – عرض 1.780 mm – لوړوالی 1.495 mm – wheelbase 2.650 mm – بوټ 528–1.642 53 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| T = 22 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl = 66 / / د مایل حالت: 2.122 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 11,0 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,4 کاله ( 127 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 8,0،12,0 / XNUMX،XNUMXs (IV/V) |
| انعطاف 80-120km / h: | 11,1،13,5 / XNUMX،XNUMXs (W./VI.) |
| اعظمي سرعت: | 193km / h (موږ.) |
| لږترلږه مصرف: | 5,6،100l / XNUMXkm |
| اعظمي مصرف: | 8,6،100l / XNUMXkm |
| د ازموینې مصرف: | 6,7 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 39,6m |
| د AM میز: | 40m |
