غځول شوی ازموینه: د فورډ فوکس 1.5 ایکو بلو // ښه ترلاسه شوی

راځئ چې یادونه وکړو: تیر کال د اروپایی کمیسیون "د کال موټر" د قاضي غړي ، چې زموږ سباستیان پکې شامل دي ، هغه په ​​زاړه براعظم کې د غوره په توګه وپیژندل ، او بیا یې په ملي کچه ټولې سیالۍ ماتې کړې. د یو نیم کال لپاره ، موږ دا د ازموینو سره ازمولی ، مګر موږ لاهم د یو عادي کارونکي لینس له لارې د دې پیژندلو چانس نه درلود.

کارول او انعطاف پذیري د فوکس ځواک دی، نو دلته باید کومه ستونزه ونلري. د کلاسیک سټیشن واګون ډیزاین پرته له ګړندۍ ځړولو لینونو څخه کافي پراخه داخلي چمتو کوي او په پایله کې ، څلور مسافر باید د ځای نشتوالي په اړه شکایت ونه کړي. موټر چلوونکی خورا ټیټ ناست دی، څوکۍ په اوږدوالي لوري کې بې ځایه کیږي. لوړ خلک به هم خوشحاله وياو ergonomics په کوچنیو تفصیلاتو فکر کاوه. د خپل مخکیني په پرتله، لنگر ښه شوی، مګر بیا هم، دا کار پورې اړوند سویچونه د انفوټینمینټ سیسټم کې زیرمه شوي ندي، مګر ښکاره او په لاس کې پاتې دي. میټرونه هم کلاسیک پاتې کیږي ، مګر دوی د میټرو ترمینځ د اته انچه سکرین او د پروجیکشن سکرین لخوا ملاتړ کیږي چې لاهم په زاړه هوف کې تیریږي - نو دا د وینډشیلډ پرځای ډیټا په وینډشیلډ کې پروجیکټ کوي.

د نسلونو لپاره، فوکس د موټر چلوونکي متمرکز موټر په توګه ګڼل کیږي، او دا نوی هیڅ استثنا نه ده. په سړک کې موقعیت، د هغه څه احساس چې په کونجونو کې پیښیږي، د سټیرینګ ویل احساس - هرڅه خورا مستند دي، او یوځای دا موټر چلوونکي ته په موټر کې د باور احساس ورکوي. د ښه ټیون شوي چیسس او سټیرینګ سیسټم سربیره ، ښه ډرایو میخانیکونه هم پدې کې لویه مرسته کوي. زموږ اوږده منډې وهي 1,5 لیتره توربودیزلکوم چې د شپږ سرعت ډبل کلچ روبوټایز ګیربکس سره کار کوي. ښه ثابت شوی ترکیب مثالي بدلونونه وړاندې کوي او د ورځني موټر چلولو سرعت سرته رسوي ، یوازې په سړه سهار کې ټوخیږي ، کله چې انجن د لومړي څو کیلومترو لپاره یو څه لوړ وي او لیږد بند وي تر هغه چې دواړه په عملیاتي تودوخې کې وي.

د وسایطو کارولو اقتصادي اړخ پورې اړوند دوه معلومات: زموږ د نورم سره سم ، دې ته رسیدلي په اوسط ډول په 4,6 کیلومترو کې 100 لیټره ، او په لویه لاره 130 کیلومتره په ساعت کې دا 5,2 لیټره مصرفوي... بس نور څه نه. زموږ د فوکس څخه مخکې ډیری لارې شتون لري ، ځکه چې د ادارتي دفتر کې د بکینګ لیست ښه ډک شوی ، نو د بشپړ یادداشتونو او په زړه پوري عکسونو لپاره انتظار وکړئ. تمرکز ، ښه راغلاست!

فوکس 1.6 ایکو بلو (2018)

ماسټر ډاټا

د بنسټیز ماډل قیمت:	24.140 €
د ازموینې ماډل لګښت:	30.420 €
د ټیسټ ماډل نرخ تخفیف:	27.720 €

لګښتونه (په کال کې)

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدنه 1.499 cm3 - اعظمي بریښنا 88 kW (120 hp) په 3.600 rpm کې - اعظمي torque 300 Nm په 1.750-2.250 rpm کې
د انرژۍ لیږد:	مخکینۍ څرخه - 8 سرعت اتوماتیک لیږد - ټایرونه 215/50 R 17 W (میشیلین اتلولي)).
وړتیا:	193 km/h لوړ سرعت - 0 s 100-10,2 km/h سرعت - د تېلو ګډ اوسط مصرف (ECE) 4,2 l/100 km، CO2 اخراج 111 g/km.
ماشه:	خالي موټر 1.319 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.910 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 4.378 mm – عرض 1.825 mm – لوړوالی 1.452 mm – wheelbase 2.700 mm – trunk 375–1.354 47l – د تیلو ټانک XNUMX l.

زموږ اندازه کول

T = 8 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوډومیټر حالت: 3.076 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	10,6
له ښار څخه 402 متره:	17,3
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور	59DB

ارزونه

• د فورډ فوکس یو عالي کورنۍ سیډان دی چې ډیر ځای او آرامۍ حلونه وړاندې کوي. دا حقیقت چې هغه د سیالیو پرمهال د موټر چلولو متحرکاتو کې مشر دی اوس عامه پوهه کیږي.

موږ ستاینه او ملامت یو

د موټر چلولو متحرکات

اسانتیا او انعطاف

ارګونومیکس

د سونګ مصرف

په یخ پیل کې د لیږد ځنډ

په کړکیو کې د پروجیکشن سکرین