د سونګ مصرف
د تیلو مصرف

د تیلو مصرف مینی کلاسیک

هیڅ موټر چلونکی نشته چې د خپل موټر د تیلو مصرف ته پام ونه کړي. د رواني پلوه مهم نښه په هر سل کې د 10 لیټرو ارزښت دی. که د جریان کچه له لسو لیټرو څخه کم وي، نو دا ښه ګڼل کیږي، او که دا لوړ وي، نو بیا توضیح ته اړتیا لري. په تیرو څو کلونو کې، په هر 6 کیلومتره کې شاوخوا 100 لیتره د تیلو مصرف د اقتصاد له پلوه غوره ګڼل کیږي.

د مینی کلاسیک تیلو مصرف په هر 6.6 کیلومترۍ کې له 9 څخه تر 100 لیټرو پورې دی.

مینی کلاسیک د لاندې تیلو سره تولید شوی: ګازولین AI-98، ګازولین AI-95، ګازولین AI-92.

د تیلو اقتصاد مینی کلاسیک 1996 کوپ 7th نسل مارک 7

د تیلو مصرف مینی کلاسیک 08.1996 - 10.2000

ترمیمد سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میترهد سونګ توکو کارول
1.3 l ، 63 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو6,6ګازولین AI-98

د تیلو اقتصاد مینی کلاسیک 1992 خلاص بدن 6th نسل مارک 6

د تیلو مصرف مینی کلاسیک 10.1992 - 08.1996

ترمیمد سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میترهد سونګ توکو کارول
1.3 l ، 63 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,3ګازولین AI-98

د تیلو اقتصاد مینی کلاسیک 1991 کوپ 6th نسل مارک 6

د تیلو مصرف مینی کلاسیک 10.1991 - 08.1996

ترمیمد سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میترهد سونګ توکو کارول
1.3 l ، 53 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,1ګازولین AI-92
1.3 l ، 50 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,1ګازولین AI-95
1.3 l ، 63 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,3ګازولین AI-98
1.3 l ، 53 HP ، ګازولین ، اتوماتیک لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو8,4ګازولین AI-92
1.3 l ، 50 HP ، ګازولین ، اتوماتیک لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو8,4ګازولین AI-95

د تیلو اقتصاد مینی کلاسیک 1985 کوپ 5th نسل مارک 5

د تیلو مصرف مینی کلاسیک 11.1985 - 05.1992

ترمیمد سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میترهد سونګ توکو کارول
1.0 l ، 42 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو6,7ګازولین AI-98
1.0 l ، 40 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو6,7ګازولین AI-98
1.3 l ، 61 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,3ګازولین AI-98

د تیلو اقتصاد مینی کلاسیک 1976 کوپ 4th نسل مارک 4

د تیلو مصرف مینی کلاسیک 10.1976 - 11.1985

ترمیمد سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میترهد سونګ توکو کارول
1.0 l ، 40 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو6,7ګازولین AI-98
1.3 l ، 54 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,3ګازولین AI-92
1.0 l ، 40 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,5ګازولین AI-98
1.0 l ، 39 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,5ګازولین AI-92
1.0 l ، 38 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,5ګازولین AI-92
0.8 l ، 34 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,5ګازولین AI-92

د تیلو اقتصاد مینی کلاسیک 1969 کوپ 3th نسل مارک 3

د تیلو مصرف مینی کلاسیک 10.1969 - 12.1976

ترمیمد سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میترهد سونګ توکو کارول
1.3 l ، 59 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,3ګازولین AI-92
1.3 l ، 54 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,3ګازولین AI-92
1.0 l ، 38 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,5ګازولین AI-92
1.0 l ، 34 HP ، ګازولین ، اتوماتیک لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,5ګازولین AI-92
0.8 l ، 34 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,5ګازولین AI-92
1.3 l ، 75 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو8,0ګازولین AI-98

د تیلو اقتصاد مینی کلاسیک 1967 کوپ 2th نسل مارک 2

د تیلو مصرف مینی کلاسیک 10.1967 - 12.1970

ترمیمد سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میترهد سونګ توکو کارول
0.8 l ، 34 HP ، ګازولین ، اتوماتیک لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,2ګازولین AI-92
1.0 l ، 39 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,2ګازولین AI-92
0.8 l ، 34 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,2ګازولین AI-92
1.3 l ، 75 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو8,0ګازولین AI-92
1.0 l ، 55 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو8,0ګازولین AI-92

د تیلو اقتصاد مینی کلاسیک 1959 کوپ 1th نسل مارک 1

د تیلو مصرف مینی کلاسیک 06.1959 - 10.1967

ترمیمد سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میترهد سونګ توکو کارول
0.8 l ، 34 HP ، ګازولین ، اتوماتیک لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,8ګازولین AI-92
0.8 l ، 34 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو7,8ګازولین AI-92
1.3 l ، 75 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو8,0ګازولین AI-92
1.0 l ، 55 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو8,0ګازولین AI-92
1.1 l ، 70 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو9,0ګازولین AI-95
1.0 l ، 65 HP ، ګازولین ، لاسي لیږد ، د فرنټ ویل ډرایو9,0ګازولین AI-95

Add a comment