د ټیسټ ډرایو رینج روور TDV8: یو د ټولو لپاره

دا رینج روور کولی شي د ځنګلي ژړا راپورته کړي ، مګر د دې عالي فضا او پیاوړی 8 HP V340 ډیزل انجن. دوی په عادي سړکونو هم ښه ولاړ دي.

دا به خورا ممکنه وي. موږ د دوچې د لیږد د تیریدو غبرګون د خټو ځای ته وړاندې کوو ، د لیږد ښکته شینفټ فعال کړئ (2,93: 1) یوازې په هغه حالت کې ، او په ناڅاپي خاورو او خټو سړکونو کې د ترافیک څخه وتلو. دا ډول غوښتنې د تصور له واقعیت څخه لرې دي ، مګر د دې موټر سره دوی د انتخاب مسله ده. په هرصورت ، د 21 انچه ویلونو لاندې ښه جغل او لوند واښه د لوی رینج روور په عالي فضا کې فټ کیږي که چیرې دوی د انګلیسي اشرافاتو په انګړ کې وي. له همدې امله ، موږ په صبر سره د ترافیک جام پای ته رسیدو لپاره انتظار کوو او مخ په وړاندې ځو.

هرڅومره ژر چې مجازی ټیکومیټر 2000 ته ورسیږي ، مخکینۍ موټر په خطرناک ډول نږدې کیدو پیل کوي - هیڅ روښانه نښه شتون نلري چې د 700 Nm اعظمي تورک لا دمخه رسیدلی وي. زموږ د ارادې احساس کول، د اتو سرعت اتوماتیک لیږد تیاره ځواکونو ته اجازه ورکوي چې شاوخوا 4000 rpm پورې وګرځي او یوازې وروسته یې راتلونکي ګیر ته واړوي. که وغواړي، د ډیرو تیریدونکو ریسونو لپاره، په کوم کې چې اصلي رول د اتو سلنډر 4,4 لیټر ډیزل واحد ته ټاکل شوی، چلوونکی کولی شي د سپورت حالت یا د لاسي ګیر بدلون غوره کړي. په حقیقت کې، په هرصورت، دا د متحرکاتو په شرایطو کې نه اړین دی او نه په ځانګړې توګه د پام وړ - کله چې د جاګوار لینډ روور یو عادي کنټرول په D کې پاتې شي، د انجن د تورک جریان او دقیق لیږد دومره بشپړ همغږي کې وي چې لیږد په لوړ سرعت کې وي. رژیم په هیڅ صورت نشي کولی وضعیت ښه کړي. په دې ترکیب کې، دا د حیرانتیا خبره نده چې د ازموینې موټر، د نه منلو وړ توپیر سره، په 100 ثانیو کې 6,9 کیلومتره / ساعت ته د تولید کونکي ټاکل شوي سرعت ترلاسه کوي - زموږ په قضیه کې، دا دقیقا اوه ثانیې وخت نیسي.

د تیلو مصرف کم ارزښتونه

ورته د تیلو مصرف لپاره ویل کیدی شي - د ټیټ مصرف لپاره د آټو موټرو او سپورت ازموینې دورې کې ، رینج روور د 8,6 لیټرو راپور ورکوي ، کوم چې حتی د اروپایی ازموینې دورې سره سم د اوسط مصرف په اړه د شرکت ډیټا څخه ټیټ دی. او، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، د دوی په عمل کې اچول یوه پیچلې مسله ده. د ټولې ازموینې لپاره اوسط مصرف 12,2 لیټره و، کوم چې د ورته اندازې او تناسب لوی اته سلنډر ډیزل انجن او د 2647 کیلوګرام وزن وزن سره د موټر لپاره د منلو وړ دی.

په هرصورت ، دا خورا جدي ارزښت دی ، ګرانو برتانوي ښاغلو. چیرې چې دقیقا په ځانګړتیاو کې ذکر شوي 2360 کیلوګرامه دي او په عمل کې د تیز وزن ضایع څه شی دی او "د لوړ ټیک سپک وزن جوړښتونو رامینځته کولو کې د جاګوار لینډ روور مخکښ رول" (د برانډ مطبوعاتي اعلامیو څخه متن). په هرصورت ، مخکینی ، وروستی کس چې د ترازو څخه تیریږي ، وزن یې 2727،XNUMX کیلوګرامه و.

په زړه پورې منظره لرونکې لید

د آرامۍ پوښتنه یوه جلا مسله ده - دا په خپل غوره کې ترټولو لوړه طبقه ده. دا د هوایی تعلیق لخوا پاملرنه شوې ، کوم چې د 310 ملي مترو په سټروک سره په ډاډ سره ډنډونه جذبوي او پرته له پاتې شونو. سالون خپلو مسافرینو ته په زړه پورې آرایشي سره ښه راغلاست وايي، او د لوی ابعادو او بریښنایی سمونونو سره خورا آرامۍ څوکۍ په لوړ کیفیت موادو کې ساتل شوي. د دوی لوړ پوستونه، په بدل کې، د مسافرینو لپاره د غوره لید په بڼه کارول کیږي. ځینې ​​​​به د مجازی وسیلو سره عادت کیدو لپاره وخت ونیسي ، نور ممکن دوی سره عادت نشي ، او د ټچ سکرین ښي خوا ته موقعیت لرونکي کنټرولونه اوږد لاس ته اړتیا لري.

د میریډیان غږ سیسټم د لوړ کیفیت آډیو وړاندیز کوي ، او د اوریدلو خوښۍ کولی شي د موټر چلونکي د آرایش پاخه سړک پریښودو مخه ونیسي. غیر متشدد عیش و آرام کول چې مسافرینو ته دا احساس ورکوي چې دا په لوړ لموزین کې دي ، په کوم کې چې په موټرو غالۍ کې حتی سخت سرتیري د ځواکمن VXNUMX څخه غږ د پام وړ نه زیاتوالی ، پدې ډول فعالیت کې مرسته نه کوي.

په هرصورت، د دې موټر یو له خورا اغیزمنو ځانګړتیاوو څخه دا دی چې د دې وړتیا لري چې په سخته خاوره کې د خورا سختو شرایطو سره مقابله وکړي پرته له دې چې د هغه د اشرافي چلند سره خیانت وکړي. د رینج روور سپورت د دې وړتیا لري چې تاسو هغه ځایونو ته ورسوي چیرې چې کوم منظم SUV او ډیری کلاسیک SUVs به ځي. دا لا هم د خوښۍ وړ ده چې وګورو چې څنګه د سړک څخه بهر پیښې د ډرایور لپاره د فشار او فشار پرته ترسره کیږي د ټرین ریسپانس سیسټم عالي ترتیباتو څخه مننه - چلند د څلور څرخي لوی سړي سره مناسب دی.

ارزونه

بدن

+ ډیر ښه کتنه

+ د مسافرینو لپاره پراخه ځای

+ د اجناسو مناسب ځای

+ د پورته کولو مناسب ظرفیت

+ د لوړ کیفیت کاریګر

- د لوړ بار کولو حد

- د انفوټینمینټ پخوانی سیسټم

آرام

+ د نابرابرۍ په لرې کولو کې عالي سکون

+ خورا آرامۍ څوکۍ

+ د شور کچه ټیټه ده

انجن / لیږدول

+ د ځواکمن او متوازن ډیزل انجن

+ د مناسب ګیر تناسب سره خورا دقیقه اتومات

د سفر چلند

+ خوندي چلند

+ په خټه خاوره کې ښه ځمکه

- د کم کار کولو تمایل

خونديتوب

+ پراخه امنیتي تجهیزات

- د منځنۍ کچې بریکونه

ايکولوژي

+ د تیلو لږترلږه مصرف لپاره په ازموینه کې ټیټ مصرف

- د پیل کولو سیسټم نشته

لګښتونه

+ د سریال په کچه پراخه تجهیزات

+ پراخه تضمین

- د پیرودلو لوړه بیه

- د ساتنې لوړ لګښتونه

متن: بوزان بوشناکوف

عکس: میلانیا Iosifova