د ګاز سټیشن عملیات / د تیلو پمپ عملیات
بې کټګور شوی

د ګاز سټیشن عملیات / د تیلو پمپ عملیات

کله چې تاسو خپل ګران (ډیر قیمتي) موټر په لاس کې تومانچه سره تیل کړئ ، ایا تاسو کله هم فکر کړی چې دا څنګه له ټانک څخه ستاسو موټر ته ځي؟ البته، د ځواب پوهیدل تادیه شوي نرخ نه بدلوي، مګر دا د بشپړ ټانک لپاره ساتیري کیدی شي! د پسټون پمپ له لارې له تومانچې څخه کیلکولیټر ته ، راځئ چې پرده د داسې میکانیزم څخه پورته کړو چې تېل او ستاسو پیسې دواړه په چټکۍ سره پمپ کوي!

د ګاز سټیشن عملیات / د تیلو پمپ عملیات

د تیلو پمپ میخانیکي عمل

ستاسو د خدماتو سټیشن د تیلو پمپ، چې په مسلکي لغت کې volucompteur هم ویل کیږي، په نهایت کې یوازې د ساده تخنیکي وسایلو ټولګه ده. راځئ وګورو چې د ګاز پمپ اصلي برخه څه ده، یا په بل عبارت، د هغې میخانیکي برخه.

لومړی وسیله، البته، انجن دی. دا د هیدرولیک واحد چلوي، د فلو میټر ریښتینی زړه، چې عبارت دي له:

- مثبت بې ځایه کیدنه پمپ: دا مهمه برخه هغه ده چې (لکه څنګه چې نوم یې وړاندیز کوي) په ټانک کې د تیلو ډکوي ترڅو بیرته ستاسو ټانک ته واستوي. دا په دوامداره توګه کار کوي مګر یوازې د سونګ موادو سره راځي کله چې د کارونکي لخوا غوښتنه وشي.


- بای پاس یا نه راستنیدونکي والو: په ټانک کې د تیلو سکشن بندوي. دا دا والو دی چې پمپ ته اجازه ورکوي په دوامداره توګه په تړل شوي سرکټ کې کار وکړي وروسته له دې چې ستاسو غوښتنې پوره شي.


- د ویکیوم پمپ: یا د بخار بیا رغولو سیسټم. د "غیر مشروط" تیلو لپاره لازمي، دا پمپ د ټوپک څخه بخار راوباسي او د ککړتیا کنټرول برخې په توګه ټانک ته بیرته راولي.


- دوه فلوټونه: دوی د سونګ او هوا جریان تنظیم کولو لپاره کارول کیږي. دا د دې لپاره دی چې ډاډ ترلاسه کړئ چې پمپ تاسو ته یوازې پټرول یا ډیزل چمتو کوي ، نه اکسیجن.

د دې میخانیکي وسیلو سربیره ، د تیلو پمپ البته د شمیرلو وسیلو سره مجهز دی چې تاسو ته اجازه درکوي سم قیمت تادیه کړئ (مګر له بده مرغه ، په ندرت سره مطلوب قیمت ...).

د ګاز سټیشن عملیات / د تیلو پمپ عملیات

EMR: یا اجازه راکړئ پیسو ته ورسیږو!

د EMR یا د سړک اندازه کولو سیسټم هدف د تادیې ټرمینل ته ستاسو د تیلو قیمت اندازه کول، محاسبه کول او لیږل دي.


په دې ټولګه کې، هغه برخه چې د DRIRE (د صنعت، څیړنې او چاپیریال لپاره سیمه ایز دفتر) لخوا کنټرول کیږي متره ده. هر تومانچه خپل کاونټر لري، کوم چې د پسټون سیسټم په کارولو سره (په 1 لیټرو کې د 1000 لیټر ذخیره کولو سره) د عرضه شوي سونګ مقدار ټاکي.


بیا لیږدونکی راځي. د اندازه کولو هر برج ټرانسمیټر ته سیګنال لیږي ، چې بیا یې په بریښنایی سیګنال بدلوي ، کوم چې دا کمپیوټر ته لیږدوي. بیا کیلکولیټر د هر لیتر قیمت سره سم مقدار اضافه کوي، کیشیر ته یې لیږدوي او په پمپ کې یې ښکاره کوي. دا د هغه څخه مننه ده چې تاسو هغه مقدار پیژنئ چې تاسو یې په ریښتیني وخت کې تادیه کوئ.


او وروستی وسیله، البته، تومانچه ده، کوم چې د نلی سره د پمپ سره وصل دی، تاسو ته اجازه درکوي قیمتي مایع ستاسو زیرمه کې واچوئ. دا په دې ټوپک کې دی چې د "وینټوري سیسټم" موقعیت لري، کوم چې ستاسو د ټانک ډکولو په وخت کې د ډکولو مخه نیسي. د هوا اخیستلو سره مجهز، دا وسیله په مؤثره توګه د توزیع مخه نیسي کله چې د تیلو کچه یې پورته شي.


دا شاید هغه څه وي چې تاسو به د بل ځل په اړه فکر وکړئ کله چې تاسو د پمپ ساعت بدل وګورئ!

ټول نظرونه او عکس العملونه

تېر نظر پوسټ شوی:

FÃ © کرښه (ډاټا: 2021 ، 05:22:20)

سلام

زه تاسو سره د دې ویره په اړه اړیکه ونیسم چې دا د ټول لاسرسي سټیشن کې پیښیږي ، چیرې چې اوبه د ګاز سټیشن ټانکونو ته ننوتې ، چې د څو درجن موټرو د خرابیدو لامل شوې. ستونزه د "نړیوال شرکت Total" لخوا پیژندل شوې وه، ما دمخه د سټیشن لخوا چمتو شوي وړیا شمیرې (نیټه، وخت، د تیلو مصرف) په کارولو سره د ټول مالتړ خدماتو ته یو ابتدايي غوښتنلیک سپارلی دی. ©، د تادیې طریقه)، پاتې اسناد اوس باید د بریښنالیک له لارې واستول شي (د خرابیدو پرمختګ په اړه توضیحي متن، د خراب شوي موټر خړ کارت، د ترمیم رسید او رسید (احتمالي نقل))). زه د پروسیجر د پرمختګ په اړه نور معلومات غواړم، د بیلګې په توګه، د دې لپاره چې پوه شي چې په موټر کې چکونه ترسره کیږي، ترڅو وګورئ چې په ریښتیا په خراب شوي انجن کې کار ترسره شوی. ستاسو د نظر څخه مننه.

ایل ج. 2 دې نظر ته عکس العمل:

  • اډمین د سایټ مدیر (2021-05-24 15:36:28): دا زما له نظره بهر دی ...
  • عبد الله (2021-07-30 14:26:23): Bjr، زه دلته د یوې پوښتنې لپاره یم. نو څه شی د دې لامل کیدی شي چې شاخص د ښو پایلو سره تیر شي؟

(ستاسو پوسټ به د تایید وروسته د نظر لاندې څرګند شي)

یو نظر ولیکئ

تاسو د ګالف د تکامل په اړه څه فکر کوئ؟

Add a comment