په Eurosatory 2018 کې هوایی دفاع

د سکایرینجر باکسر د باکسر ټرانسپورټر ماډلریت په زړه پورې کارول دي.

سږکال په Eurosatory کې، د الوتکې ضد تجهیزاتو وړاندیز د معمول په پرتله خورا معتدل و. هو، د هوایی دفاع سیسټمونه اعلان شوي او نندارې ته وړاندې شوي، مګر دومره نه لکه د پاریس سالون په تیرو نندارتونونو کې. البته، د پیل شوي نوي سیسټمونو یا برنامو په اړه د زړه پورې معلوماتو نشتوالی شتون درلود، مګر د هارډویر بلاکونه په ډیری قضیو کې د ملټي میډیا پریزنټشنونو او ماډلونو لخوا بدل شوي.

دا ستونزمنه ده چې په روښانه توګه د دې رجحان لامل په ګوته کړي، مګر ډیری احتمال دا د ډیری تولید کونکو قصدي نندارتون پالیسي ده. د هغې د یوې برخې په توګه، د هوایی دفاع سیسټمونه - په ځانګړې توګه د رادار سټیشنونه او د توغندیو سیسټمونه - به په هوایی نندارتونونو لکه لی بورجټ، فارنبرو یا ILA کې نندارې ته وړاندې شي، دا ځکه چې په ډیری لویدیځو هیوادونو کې هوایي دفاع یوازې د هوايي ځواک په اوږو پورې اړه لري) البته د استثنا سره لکه د متحده ایالاتو اردو یا Esercito Italiano )، او که دا ډول برخه ځمکني ځواکونه ولري، نو دا په خورا لنډ واټن یا تش په نامه پورې محدود دی. C-RAM/-UAS دندې، د بیلګې په توګه د توپچي توغندیو او کوچني / مایکرو UAVs پروړاندې محافظت.

نو دا بې ګټې وه چې په یوروسیټر کې د نورو رادار سټیشنونو په لټه کې شو ، او نږدې یوازې د پور وړ وړ سټیشنونه ، او دا حتی په تالیس باندې پلي کیږي. که د MBDA لپاره نه وي، د لنډ او منځني واټن د الوتکې ضد توغندي لانچرونه به وي.

د سیسټمونو طریقه

اسراييلي شرکتونه او لاک هيډ مارټين د خپلو هوايي دفاعي سيسټمونو په بازار کې يوروساتوري ته ډېر فعال دي. په دواړو حالاتو کې د خپلو وروستیو لاسته راوړنو او پرمختګونو په اړه معلومات ورکول. راځئ چې د اسراییلو سره پیل وکړو.

د اسرایل فضایي صنعت (IAI) د خپل الوتکې ضد توغندیو سیسټم وروستۍ نسخه وده کړې ، چې د بارک MX په نوم نومول شوی او د ماډلر په توګه تشریح شوی. دا ویل کیدی شي چې بارک MX د بارک توغندیو د وروستي نسل او مناسب سیسټمونو د پراختیا منطقي پایله ده، لکه د قوماندې پوستې او IAI / Elta رادار سټیشنونه.

د بارک MX مفهوم د بارک توغندیو درې موجود ډولونه (دواړه د ځمکې او کښتۍ لانچرونو سره) په خلاص معمارۍ سیسټم کې کارول شامل دي ، د کنټرول سافټویر چې (IAI پوهیږي څنګه) د پیرودونکو اړتیاو سره سم د سیسټم هرډول ترتیب ته اجازه ورکوي. . په خپل غوره مشخصاتو کې، بارک MX تاسو ته اجازه درکوي چې معامله وکړئ: الوتکې، چورلکې، UAVs، کروز توغندي، دقیق الوتکې، د توپخانې توغندي یا د 40 کیلومترو څخه کم لوړوالي کې تاکتیکي توغندي. بارک MX کولی شي په ورته وخت کې درې باراک توغندي وتوغوي: بارک MRAD، بارک LRAD او بارک ER. بارک MRAD (د متوسط ​​​​فصل هوایی دفاع) د 35 کیلومتره رینج او یو واحد رینج واحد سټیج راکټ انجن د پروپلشن سیسټم په توګه لري. بارک LRAD (د اوږد واټن AD) د 70 کیلومتره واټن لري او د دوه اړخیز راکټ انجن په توګه د بریښنا واحد مرحله لري. وروستی بارک ER (پراخه حد

- پراخ شوی رینج) باید د 150 کیلومتره رینج ولري، کوم چې د اضافي لانچ په لومړۍ مرحله کې د کارولو له امله ممکنه ده (د قوي پروپیلنټ راکټ بوسټر). دویمه مرحله د دوه ګونی رینج سالډ پروپیلنټ موټور لري، او نوي کنټرول الګوریتمونه او د مداخلې طریقې د حد زیاتولو لپاره معرفي شوي. د بارک ER د ساحې ازموینه باید د کال تر پایه بشپړه شي، او نوی توغندی باید راتلونکی کال تولید ته چمتو شي. نوي توغندي د بارک 8 لړۍ توغندیو څخه توپیر لري، په بشپړ ډول مختلف ترتیب لري - د دوی بدن په منځ کې د څلورو اوږد، تنګو trapezoidal ملاتړ سطحونو سره سمبال شوی. د دم په برخه کې څلور trapezoidal rudders شتون لري. نوې بیرکونه شاید د باراک 8 په څیر د فشار ویکتور کنټرول سیسټم هم ولري. د MRAD او LRAD بیرکونه ورته خولۍ لري. له بلې خوا، بارک ER باید اضافي ان پټ ګام ولري.

تر دې دمه، IAI د بارک توغندیو د نوي لړۍ 22 ازمایښتي لانچونه ترسره کړي دي (شاید د سیسټم د ډزو رینج په شمول - ډیری احتمال د بارک MRAD یا LRAD توغندي د اذربایجان لخوا پیرودل شوي وي)، په دې ټولو ازموینو کې، د هغې لارښوونې څخه مننه. سیسټم، توغندي باید مستقیم ډزې ترلاسه کړي (انګلیسي مار. -to-kill).

د بیرک ټولې درې نسخې د الوتنې وروستي پړاو لپاره ورته فعال رادار لارښود سیسټم لري. مخکې، د هدف ډاټا د کوډ شوي راډیو لینک له لارې لیږدول کیده، او توغندی د غیر مستقیم نیویګیشن سیسټم په کارولو سره هدف ته حرکت کوي. د بیرکونو ټولې نسخې د سیل شوي ټرانسپورټ او لانچ کانټینرونو څخه ډزې کوي. عمودی ټیک آف لانچرونه (د مثال په توګه ، د سړک څخه بهر د لاریو په چیسس کې ، د لانچرانو وړتیا سره چې په ساحه کې په شرایطو کې ځان لیول کول) یو نړیوال ډیزاین لري ، د بیلګې په توګه. له دوی سره وصل. سیسټم د کشف وسیلو او کنټرول سیسټم سره مجهز دی. وروستنۍ (آپریټر کنسولونه، کمپیوټرونه، سرورونه، او نور) کیدای شي په ودانۍ کې موقعیت ولري (د یو څیز د هوایی دفاع لپاره د سټیشنري اختیار)، یا په کانټینرونو کې د ډیر خوځښت لپاره (کیدای شي په ګنډل شوي ټریلرونو کې یا په ځان چلونکي کیریرونو کې نصب شي) . د کښتۍ نسخه هم شتون لري. دا ټول د پیرودونکي اړتیاو پورې اړه لري. د کشف تدابیر ممکن توپیر ولري. ترټولو ساده حل د رادار سټیشنونه دي چې د ایلټا لخوا وړاندیز شوي ، i.e. د IAI وابسته، لکه ELM-2084 MMR. په هرصورت، IAI وايي چې د دې د پرانیستې جوړښت له امله، بارک MX کولی شي د ډیجیټل کشف کولو وسیلو سره یوځای شي چې پیرودونکي دمخه لري یا به په راتلونکي کې معرفي کړي. او دا دا "ماډولیت" دی چې باراکا MX پیاوړی کوي. د IAI استازو په مستقیم ډول وویل چې دوی تمه نلري چې بارک MX به یوازې د دوی د رادار سره امر شي ، مګر د نورو تولید کونکو سټیشنونو سره د سیسټم ادغام به کومه ستونزه ونلري. بارک MX (د دې لارښوونې سیټ) د بیټرۍ سخت جوړښت ته اړتیا پرته د اډ هاک توزیع شوي سیسټم جوړښت رامینځته کولو ته اجازه ورکوي. د یو کنټرول سیسټم په چوکاټ کې ، د MX کښتۍ او ځمکني بارکونه کولی شي یو له بل سره اړیکه ونیسي ، پشمول د هوایی وضعیت مدغم سیسټم او د کنټرول مدغم سیسټم (د قوماندې ملاتړ ، اتوماتیک پریکړې کول ، د هوایی دفاع ټولو برخو کنټرول - موقعیت د مرکزي قوماندې پوسته په آزاده توګه غوره کیدی شي - کښتۍ یا ځمکه). البته، بارک MX کولی شي د بارک 8 لړۍ توغندیو سره کار وکړي.

دا ډول وړتیاوې د نارتروپ گرومن له هڅو سره توپیر لري، کوم چې له 2010 راهیسې هڅه کوي چې دوه لسیزې زاړه رادار او یو لانچر په یو سیسټم کې مدغم کړي. د ملي دفاع وزارت د پریکړې څخه مننه، پولنډ به په مالي توګه برخه واخلي، مګر تخنیکي نه. او ترلاسه شوې پایله (زه امید لرم) به په هیڅ ډول (په ځانګړي توګه د پلس په توګه) د بازار سیالۍ شالید پروړاندې ودریږي. په تصادفي توګه، Northrop Grumman یو څه په یوروساتوري کې و، د اوربیټل ATK بوت ته یې خپل نوم ورکړ، کوم چې د شرکت مشهور پروپولشن ټوپک لخوا تسلط درلود.