د یوې مسکا لپاره سفر ... کیمرې او سکینر ته

د ملګرو ملتونو اړوند نړیوال ګرځندوی سازمان (UNWTO) د می په میاشت کې وویل چې د COVID-19 وبا به سږکال د ګرځندویانو سفر له 60 څخه تر 80 سلنې پورې کم کړي. لا دمخه په لومړۍ ربع کې ، کله چې کورونویرس هر ځای ته نه و رسیدلی ، ترافیک له پنځم څخه ډیر کم شوی.

دا پدې مانا ده چې حتی د یو ملیارد څخه ډیر لږ خلک به سفر وکړي، او په ټوله نړۍ کې زیانونه کیدای شي له یو ټریلیون ډالرو څخه زیات شي. لسګونه ملیونه خلک کولی شي خپلې دندې له لاسه ورکړي. دا خورا بد ښکاري ، مګر ډیری خلک چې له سیاحت او سفر څخه ژوند کوي ، او همدارنګه هغه څوک چې سفر کول غواړي ، مات نه کوي او هڅه کوي د وبا او وروسته پانډیمیک وختونو سره موافقت وکړي. پدې کې مهم رول د کلونو په اوږدو کې رامینځته شوي ټیکنالوژیو لخوا لوبول کیږي ، کوم چې معرفي کول په نوي وخت کې د پام وړ ګړندي کیدی شي.

خلک غواړي او سفر ته اړتیا ولري

په ایټالیا کې ، د کورونویرس لخوا سخت ځپل شوی ، چمتووالی د می په میاشت کې په تاریخ کې د دوبي ترټولو سخت موسم لپاره پیل شو. د ساحلونو د محدودولو لپاره ځانګړي امنیتي تدابیر نیول شوي دي. د مثال په توګه ، د ټاپووزمې په سویل کې د املفي ساحل کې ، ټولو ښاروالانو لا دمخه موافقه کړې چې یو واحد غوښتنلیک رامینځته کړي چې ورسره به په ساحل کې ځای خوندي کول ممکن وي.

د مایوري په سیمه ایز ښارګوټي کې، چارواکو پریکړه وکړه چې د ښار ساتونکي به د لمر په مینځ کې ګرځي او مقررات پلي کوي. دوی به په ساحلونو الوتنه وکړي بې پیلوټه ګزمې. په سانتا مارینا، سیلینټو سیمه کې، د هرې کورنۍ لپاره د چترۍ او لمر لونګرونو ترمنځ لږترلږه پنځه متره فاصله سره یو پلان رامینځته شوی. دا ډول یو ځای کولی شي په اعظمي توګه څلور لویان ځای په ځای کړي. هرڅوک به د ننوتلو پرمهال شخصي محافظتي تجهیزات ورکړل شي. دوی به هم خپل ځان وپیژني او د تودوخې درجه واخلي.

له بلې خوا، د نووا نیون ګروپ ځانګړي پلیکس ګلاس پارشنونه ډیزاین کړي چې د لمر د مینځلو لپاره به جلا وي. د دې ډول هرې برخې ابعاد به 4,5 m × 4,5 m وي، او د دیوالونو لوړوالی به 2 متر وي.

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، ایټالویان ، او نه یوازې دوی ، په کلکه باور لري چې خلک به غواړي راشي او په ساحل کې آرام وکړي حتی د وبا د ګواښ پرمهال (1). TripAdvisor د سوداګرۍ داخلي پوښتنو ته په ځواب کې لیکلي "د سفر کولو لپاره د خلکو لیوالتیا یو دوامداره ځانګړتیا ده." "د سارس، ایبولا، تروریستي بریدونو او یو شمیر طبیعي پیښو وروسته، دا څرګنده وه چې د ګرځندوی صنعت په دوامداره توګه وده کوي." بېلابېلې څېړنې دې ته اشاره کوي. د مثال په توګه، د 2500 امریکایانو څخه د LuggageHero سروې وموندله چې 58 سلنه. له دوی څخه پلان لري چې د می او سپتمبر 2020 ترمینځ سفر وکړي ، پرته لدې چې د دوی منزلونه قرنطین شوي وي. د سروې څلورمه برخه برخه اخیستونکو ویلي چې دوی به د لویو ښارونو او عامه ترانسپورت څخه ډډه وکړي، پداسې حال کې چې 21٪ ویلي چې دوی به عامه ټرانسپورټ نه کاروي. د خپل هیواد شاوخوا سفر وکړي.

د TripScout شریک بنسټ ایښودونکی کونراډ والیززوسکي د XNUMX کاروونکو یوې سروې په حواله د سوداګرۍ داخلي ته وویل چې "خلک د سفر لپاره بیرته راستنیدو ته خارښ کوي" مګر هغه ټینګار کوي چې د کورونویرس بحران به یقینا د حیرانتیا او هڅونې په توګه راشي. په سیاحت کې لوی بدلونونه. "خلک باید سفر وکړي. دا د انسانیت یو بنسټیز اړخ دی، "راس ډاوسن، لیکوال او مستقبل پوه، په ورته مقاله کې یادونه کوي، وړاندوینه کوي چې پداسې حال کې چې عادي حالت ته د راستنیدو لاره به اسانه نه وي، سړک ته بیرته ستنیدل ناگزیر دي.

د سیاحت او سیاحت نړۍ هم باید په لاره واچول شي ځکه چې د اقتصاد لویه برخه او د ملیونونو خلکو معیشت پدې پورې اړه لري. اټکل کیږي چې د 10٪ څخه ډیر خلک پدې صنعت کې کار کوي. په نړۍ کې کارګر خلک، له بزګرانو څخه هوټلونو ته خواړه رسولو ته د سیلانیانو لیږدونکي موټر چلوونکي. په هرصورت، په ډیری تحلیلونو او وړاندوینو کې تکرار شوی نظر دا دی چې هغه لاره چې موږ سفر کوو او رخصتۍ تیروو به د ډراماتیک بدلون سره مخ شي.

متخصصین کلیدي وسیله بولي ټیکنالوژي به د سیاحت په بیا احیا کې وي. پدې کې د بریښنایی پاسپورټونو توزیع ، د هویت کارتونه ، روغتیایی سندونه (2) ، د خوندیتوب تصدیق کولو بورډینګ پاسونه ، په ډیری ځایونو کې طبي ازموینې او د سفر په جریان کې ستراتیژیک نقطې ، او همدارنګه د خدماتو اتومات کولو او روبوټ کولو زیاتوالی شامل دي. هوټلونه، هوايي شرکتونه او سمندرونه به مجبور وي چې مسافرینو ته د آرام کولو لپاره کنټرول او خوندي ځای چمتو کړي.

دلته ټیلیفونونه شتون لري - ممکن ټیلیفونونه وي

3. په فېسبوک میسنجر کې د KLM چیټ بوټ په کارولو سره د الوتنې بک کول

د ګرځندوی سکتور کې ډیری نوښتونه د کلونو لپاره دوام لري. کله چې یو څوک د نوي ټیکنالوژیو تعقیب ساتي، دوی په ځانګړې توګه نوي نه ښکاري. په هرصورت ، COVID-19 کولی شي د پام وړ د ځینې حلونو پلي کول ګړندي کړي ، لکه د پیرودونکو سره د خبرو اترو لپاره د ماشین زده کړه. اوس مهال، AI د پیرودونکو اړتیاو او پوښتنو ته د چټک ځواب ورکولو لپاره کارول کیږي او بیا د معلوماتو غوښتنې چمتو کوي کله چې د پیرودونکي ملاتړ شتون نلري.

ډیری شرکتونه ازموینه کوي، د بیلګې په توګه، د مصنوعي استخباراتو پر بنسټ د چیټ بوټونو، ګرځنده پیغام رسولو، او د غږ انټرنیټ پر بنسټ سیسټمونو له لارې د بکینګ او اړیکو سیسټمونه. معاونین لکه سری، الیکسا یا د IBM واټسن اسسټنټ اوس کولی شي تاسو ته د سفر ټولې پروسې له لارې لارښوونه وکړي، د سفر نظرونو په اړه مشورې ورکولو څخه د الوتنو او هوټلونو بک کولو پورې په ځای کې تاسو ته لارښوونه کوي.

KLM، د بیلګې په توګه، د فېسبوک میسنجر په کارولو سره د مسافرینو معلوماتو خدمت رامینځته کړی. دا سیسټم، د بک کولو وروسته، کاروونکي ته د هغه د ټکټ په اړه معلومات د ګرځنده مخابراتو (3) له لارې لیږي. په دې کولو کې، هغه هغه ته د بورډینګ پاس یا د الوتنې وضعیت تازه معلومات هم چمتو کوي. کارونکي د خپل سفر په اړه ټول تازه معلومات د لاسي غوښتنلیک سره د دوی په ګوتو کې لري چې دوی دمخه کاروي ، پداسې حال کې چې دوی باید نور اسناد ډاونلوډ کړي او نورو وسیلو ته ورسیږي.

د تخنیکي نوښت بله اوږده وده کونکي ساحه ده. عام پیژندل شوي حلونه په چټکۍ سره وده کوي. نن ورځ، په نړۍ کې له درې سوو څخه ډیر د تادیې مختلف وسایل شتون لري، چې ډیری یې د سمارټ فون غوښتنلیکونو پر بنسټ دي. البته، د تادیې سیسټمونه د پورتنیو میتودونو سره مدغم کیدی شي ترڅو د ګرځنده AI ملاتړ وکړي. چینایان لا دمخه په پراخه کچه د فوري پیغامونو سره د تادیې وسیلو ادغام کاروي ، د مثال په توګه ، د WeChat غوښتنلیک له لارې.

د ګرځنده حلونو په پراختیا سره، د سولو سفر نوې بڼه (مګر دمخه په ټولنیز شرکت کې) ممکن راڅرګند شي. که چیرې وبا د مخابراتو کنفرانس رامینځته کړي ، نو ولې د دې سره د "ټیلیټریول" رامینځته کولو کې مرسته نه کوي ، دا د یو بل څخه په انزوا کې یوځای سفر کوي ، مګر په دوامداره آنلاین تماس کې (4). که موږ پدې کې د سفر ادارې نماینده ، اجنټ (حتی د مجازی معاون سره!) سره د دوامداره لیرې اړیکو امکان اضافه کړو ، د COVID وروسته نړۍ کې د نوي ډول پروسس شوي ټیکنالوژیک سفر عکس شکل اخیستل پیل کوي. .

د سفر نړۍ ته (AR) یا مجازی (VR). پخوانی کولی شي د یوې وسیلې په توګه خدمت وکړي ترڅو د مسافرینو تجربې بډایه او بډایه کړي (5) ، د پورته ذکر شوي مخابراتو او خدماتو میتودونو سره مدغم شوي. په مهمه توګه، د ایډیډیمیک معلوماتو سیسټمونو څخه د معلوماتو سره بډایه شوي، دا کولی شي په عصري وختونو کې د روغتیا امنیت په برخه کې د ارزښتناکه وسیلې په توګه کار وکړي.

5. زیات شوی حقیقت

د AR غوښتنلیکونو سره د حفظ الصحې ډیټا یا ایپیډیمیک مانیټرونو ترکیب کولو تصور وکړئ. دا ډول وسیله کولی شي موږ ته خبر ورکړي چې چیرته تګ خوندي دی او کوم ځایونه باید مخنیوی وشي. موږ د MT په دې ګڼه کې په جلا متن کې د مجازی واقعیت او د هغې احتمالي دندو په اړه لیکو.

د نوښت منطقي غزول د شیانو د انټرنیټ (IoT) سره د سفر نړۍ ډکول ، په موټرو ، سوټ کیسونو ، هوټلونو او نورو کې د انټرنیټ سره وصل سینسر سیسټمونه. ځینې ​​هوټلونه، لکه ورجن هوټل، د اوږدې مودې لپاره خپلو پیرودونکو ته یو اپلیکیشن وړاندیز کړی چې دوی ته اجازه ورکوي د خونې ترموسټاټ سره اړیکه ونیسي یا په خونه کې تلویزیون کنټرول کړي. او دا یوازې یوه پیژندنه ده ، ځکه چې سینسرونه او IoT ماشینونه به د ځایونو او خلکو پورې اړوند د امنیت کچې او احتمالي وبا ګواښونو په اړه د معلوماتو سرچینه وي.

د لوی ډیټا لوی بادل ، د سمارټ وسیلو شبکې لخوا رامینځته شوي ډیټا ، کولی شي په ورکړل شوي ساحو کې د خوندیتوب ټولې نقشې رامینځته کړي چې د مسافر لپاره د لارو او سیاحتي ځایونو نقشو په څیر مهم کیدی شي.

دا ټول د ګرځندوی نوي وسایل به هغه ډول کار وکړي چې دوی یې کوي. د پخوا په پرتله شل ځله ګړندي لیږد سربیره ، 5G موږ ته اجازه راکوي چې ټیکنالوژي رامینځته او پلي کړو چې 4G نشي اداره کولی. دا پدې مانا ده چې د سمارټ IoT وسیلو ترمینځ اړیکه به خورا مؤثره وي. دا به په ډیټا کې د تش په نامه "ډیر سیاحت" یا "ډب" ته اجازه ورکړي. په پیل کې، دا ډیری د سفر تجربې بډایه کولو په شرایطو کې فکر کیده. نن ورځ موږ کولی شو په خوندي زون کې د "ډبولو" او په دوامداره توګه د چاپیریال کنټرول په اړه وغږیږو.

امنیت، i.e. دوامداره څارنه

6. کوروناویرس - د څارنې یو نوی اړخ

د سفر په نړۍ کې د COVID څخه وروسته نوې ټیک دوره د ساده حلونو څخه تیریږي ، لکه د دروازو له مینځه وړل چې لمس ته اړتیا لري ، خورا پرمختللي سیسټمونو ته ، لکه د اشارې پراساس تعامل او بایومیټریک په هغه ځایونو کې چې پیژندنې او ان پټ ته اړتیا لري. دوی روبوټونه هم دي، او حتی د الټرا وایلیټ سپټ لایټونو سره مجهز دي چې په دوامداره توګه سطحې پاکوي، کوم چې موږ د IoT شبکې څخه پوهیږو او د دې ډاټا (AR) خدمت کولو میتودونو څخه پوهیږو. دا مصنوعي استخبارات دي چې زموږ سفر خورا لوی حد ته لارښود کوي ، د عامه ترانسپورت مهالویش کولو څخه نیولې تر امنیتي چکونو پورې چې په الوتکه کې سپاره کیږي.

دا ټول احتمالي منفي پایلې هم لري. د ټرانسپورټ اتومات کول او د ډیری ټچ پوائنټونو څخه د خلکو لرې کول ، کوم چې د سفر بشپړ انساني اړخ لرې کوي ، یوازې د ستونزو پیژندنه ده. ډیر خطرناک په هر وخت کې د څارنې امکان او د محرمیت بشپړ محرومیت دی (6).

دمخه د کورونویرس څخه دمخه دوره کې ، د ګرځندوی زیربنا د کیمرې او سینسرونو سره ډکه وه ، کوم چې په ټرمینلونو ، ریل سټیشنونو ، پلیټ فارمونو او د هوایی ډګرونو په دروازو کې په پراخه کچه وو. نوي نظرونه نه یوازې دا سیسټمونه رامینځته کوي، بلکې د بصری مشاهدې له لارې د ساده لید څخه بهر هم ځي.

د چوکۍ څخه وروسته د څارنې سیسټمونه د دې لپاره ډیزاین شوي چې ترانسپورتي سیسټمونه د خطر مدیریت ځواکمن وسیلو سره چمتو کړي چې د خطر څخه دمخه ښه وي. د طبي معلوماتو سیسټمونو سره په همکارۍ کې ، احتمالي ناروغه مسافر او چلوونکي به په لومړي مرحله کې وپیژندل شي او که اړتیا وي ، درملنه او قرنطین شي.

د څارنې دا ډول سیسټمونه د دې وړتیا لري چې نږدې ټول پوه وي او د ډاډ لپاره پوهیږي، د بیلګې په توګه، د کنټرول شوي شخص څخه ډیر پخپله پوهیږي. د مثال په توګه ، د سینګاپور یا پولنډ په څیر ایپسونو له لارې چې د احتمالي ناروغانو سره اړیکې تعقیبوي ، دوی کولی شي ووایی چې ایا تاسو مخکې له دې چې تاسو پوه شئ پدې ناروغۍ اخته یاست. په حقیقت کې ، تاسو به یوازې هغه وخت پوه شئ کله چې ستاسو سفر پای ته رسیدلی وي ځکه چې سیسټم دمخه پوهیږي چې تاسو شاید ویروس لرئ.