د موټرسایکلونو لپاره د وسیلې پیل کول ، لومړۍ برخه
دا میخانیکي لارښود تاسو ته په Louis-Moto.fr کې راوړل شوی.
د پیل پیل مرستې ، لومړۍ برخه: د پیل سره ستونزو لپاره "لومړنۍ مرستې"
د پیل ستونزې تل په خورا نا مناسب شیبه کې راپورته کیږي. په حقیقت کې ، ماتیدل (که کوچني ماتیدل یا لوی ماتیدل) زموږ پلانونه په پام کې نه نیسي! که دا یوه کوچنۍ ستونزه وي ، لومړی د چیک کولو لپاره د توکو لاندې لیست ممکن تاسو ته اجازه درکړي خپل انجن سټارټر ته ورشئ.
ځینې وختونه د پیل ستونزې خورا ساده لاملونه لري. بیا پوښتنه یوازې دا ده چې دوی څنګه ومومئ ...
یادونه: د اسانه پیل کولو لپاره زموږ د سپارښتنو پلي کولو یوازینی شرط: بیټرۍ باید په بشپړ ډول خارج نه شي، ځکه چې یوازینۍ حل یې دا دی چې بیا چارج شي ... او دا وخت نیسي.
پیل کول، لومړۍ برخه - راځئ چې پیل وکړو
01 - ایا سرکټ بریکر د "کار" موقعیت کې دی؟
د ښیې سټیرینګ کالم سویچ کې د سرکټ بریکر شتون لري ، په ډیری قضیو کې د "چلولو" او "بند" لیبل شوي. په هرصورت ، ډیری سپرلۍ په سختۍ سره دا "اضطراري سوځولو سویچ" کاروي او د دې په اړه هیر کړي.
په هرصورت ، ځینې کوچني مسخرې کونکي دا ت buttonۍ پیژني او د بند موقعیت ته یې له وهلو څخه خوند اخلي. کوچنۍ نیمګړتیا: سټارټر کار ته دوام ورکوي ، مګر د سوځولو جریان ځنډول شوی. ځینې موټرسایکلونه دمخه د دې دلیل لپاره ګیراج ته راوتلي دي ...
02 – ایا د سپارک پلګ اسمبلۍ په خوندي توګه تړل شوي؟
دا کوچني مسخرې د دې وړ هم وې چې د سپارک پلګ آستین لرې کړي. نو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د انجن ټول سپارک پلګ نښلونکي په ځای دي. ایا کیبلونه په خوندي ډول د ترمینلونو سره وصل دي او ایا ترمینلونه په خوندي ډول د سپارک پلګونو سره تړلي دي؟
03 - د غاړې سټینډ سویچ بند شوی؟
د اړخ سټینډ خوندیتوب سویچ باید د اړخ سټینډ پراخیدو سره د پیل کیدو مخه ونیسي. دا د غاړې سټینډ بدن کې مدغم شوی او له همدې امله په مخ کې موقعیت لري ترڅو د سړک څخه رطوبت او کثافات جذب کړي. په هرصورت، د دې نیمګړتیا د سرکټ بریکر په پرتله کشف کول اسانه دي. په حقیقت کې، کله چې تاسو د پیل تڼۍ فشار کړئ، هیڅ شی نه کیږي. لومړی اندازه چې اخیستل کیږي یو بصری چک دی.
حتی که چیرې اړخ په سمه توګه پوښل شوی وي ، نو دا کافي دي چې خاوره دا د ستونزې سمولو لپاره له خپل سم موقعیت څخه یوازې یو ملی میتر حرکت وکړي. د پاکولو لپاره ، هرڅه چې په لاس کې لرئ وکاروئ: یوه ټوټه ، ټوټه ، یا یو څه نفوذ لرونکی تیل یا د تماس سپری.
په کلچ سویچ سره مجهز موټرسایکلونو کې ، کلچ باید بوخت وي ترڅو د اور لګیدو جریان ته اجازه ورکړي. دا سویچ ممکن نیمګړی هم وي. د دې ګړندي ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، تاسو کولی شئ دې ته د دوه کیبل لوګوو په نښلولو سره سویچ بای پاس کړئ.
04 - بې کاره یاست؟
حتی که بیکاره ر light ا راشي ، ځینې وختونه شتون لري کله چې بیکار لاهم په سمه توګه بوخت نه وي. ځینې موټرسایکلونه یو ځنډیدونکی سټارټر یا اګنیشن سرکټ لري. په نورو ماډلونو کې ، د سټارټر موټرو موټرسایکل مخ په وړاندې وړي که چیرې ګیر بوخت وي. له همدې امله ، د خوندیتوب اقدام په توګه ، په لنډ ډول چیک کړئ که چیرې بیکار واقعیا فعال شوی وي.
05 – ایا د بریښنا لوږې برخې بندې شوي؟
ځینې د سوځولو سیسټمونه خورا خودغرضه وي کله چې د بیټرۍ بریښنا خبره راځي. که دا حتی یو څه ستړی وي ، یا که دا په ورته وخت کې نورو مصرف کونکو ته خواړه ورکړي (د سر څراغونه ، ګرم گرفتونه ، او نور) ، تولید شوی چنگار ممکن د سړې انجن لپاره خورا ضعیف وي. نو د نورو ټولو مصرف کونکو مخه ونیسئ موټرسایکل پیل کړئ.
06 - د ایګیشن سویچ سره په تماس کې ستونزې؟
په لنډ ډول د سر څراغ چالان کړئ او چیک کړئ چې څراغونه بهر کیږي یا مداخله کیږي کله چې د اګنیشن کیلي حرکت کوي. بیا په تماس کې دننه د کین لږه اندازه سپری کړئ. ستونزه اکثرا حل کیږي. که نه ، تاسو ممکن نوي سوځولو سویچ ته اړتیا ولرئ.
07 – آیا په ټانک کې کافي تیل شته؟
"زه کولی شم په ټانک کې د پیسلو غږ واورم ، نو کافي پټرول شتون لري. دا بیان ممکن ریښتیا وي ، مګر اړتیا نلري. ډیری ټانکونه په مینځ کې د تونل په ب reه ریس لري ترڅو د فریم پایپونو ، د هوا فلټر هستوګنې ، یا نورو برخو لپاره خونه جوړه کړي. په یوه اړخ کې د تیلو مرغۍ شتون لري او دا د تونل پدې اړخ کې دی چې ریفلوکس واقع کیدی شي. ګاز په مؤثره توګه د ټانک بلې غاړې ته اچول کیږي ، مګر د تونل له لارې نه تیریږي.
ځینې وختونه ټول هغه څه چې تاسو یې باید ترسره کړئ دا دی چې بایسکل د هغې غاړې ته ټیک کړئ (د تیلو کاک اړخ - د موټر وزن په پام کې ونیسئ!) ترڅو پمپ ته له راستنیدو دمخه د وروستي پاتې سونګ کارولو وړتیا ولرئ.
ځینې وختونه شتون لري کله چې تاسو د پټرولو وروستي څاڅکو سره خپل منزل ته ورسیږئ. تاسو وتوانیدئ مخکې لدې چې انجن ودریږي ، سوځول بند کړئ ، تاسو یوازې د ورځې پای ته رسیدلي یاست. مګر کله چې بل سهار بیا پیل شي ، هیڅ کار نه کوي. تاسو ممکن لاهم د دې وړتیا ولرئ چې خپل موټرسایکل په ډارونکي ډول ټوخی کړئ ، او بیا نور هیڅ نه. ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ د "سټینډ بای" حالت ته اړول دي.
08 - ایا سټارټر کار کوي؟
یو سړه انجن به پرته له یخ سټارټر پیل نشي. په ځانګړي توګه ، کله چې د سټیرینګ ویل تروټل د کنټرول کیبل له لارې پرمخ وړل کیږي ، نو دا امکان لري چې کیبل ودرول شي یا وغځول شي ، د تختې له فعالیت څخه مخنیوی وکړي.
که په شک کې وي ، د سټیرینګ کیبل کاربوریټر ته کش کړئ او چیک کړئ چې چاک په سمه توګه کار کوي. که کیبل بند شوی وي ، دا په بشپړ ډول غوړ کړئ. که تاسو په بیړه کې یاست ، ستونزه ډیری وختونه د لږې نفوذ لرونکي تیلو سره حل کیږي. که کیبل ډیر اوږد یا ټوټه شوی وي ، نو دا باید ځای په ځای شي.
09 - د تیلو په فلټر کې بلبلونه؟
په بهرني تیلو فلټر کې د هوا لوی بلبل کولی شي کاربوریټر ته د تیلو رسولو مخه ونیسي. د هوا لرې کولو لپاره ، ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ د فلټر کاربوریټر اړخ کې نلی یو څه خلاص کړئ ، د تیلو مرغ خلاصیدو سره (د خلا کوکونو سره ، دا "PRI" موقعیت ته واچوئ). بیا ژر تر ژره نلی فلټر سره وصل کړئ ترڅو د ډیر تیلو خارج کیدو مخه ونیسي. که امکان ولري د ګازولین سره د پوټکي تماس څخه مخنیوی وکړئ.
د تیلو په حوض کې کیک کولی شي انجن ته د تیلو جریان هم خنډ کړي. له همدې امله ، د تیلو نلی باید د کافي پراخه اوبدلو ستنو شاوخوا زخم شي. کله چې دا امکان ونلري ، دا ممکن کافي وي چې نلی د کنډل پسرلي له لارې تیر کړئ.
10 - منجمد کاربوریټر؟
کله چې پټرول په کاربوریټر کې تبخیر شي ، دا د تبخیر وړ یخولو اغیز رامینځته کوي چې د چاپیریال څخه تودوخه جذبوي. کله چې نسبي رطوبت لوړ وي او تودوخه یوازې له 0 ° C څخه پورته وي ، کاربوریټر ځینې وختونه کنګل کیږي. پدې حالت کې ، دوه امکانات شتون لري: یا انجن نور نه پیل کیږي ، یا دا ګړندی ودریږي. حرارت کولی شي د دې ستونزې په کمولو کې مرسته وکړي ، په بیله بیا د تیلو یو کوچنی اضافه کونکي لکه د پروسیل سونګ سیسټم کلینر چې د مخنیوي اقدام په توګه کارول کیدی شي.
11 – ډیزل؟
په لنډ ډول د حوض مینځپانګه بوی کړئ. ایا دا د ډیزل په څیر بوی لري؟ که دا قضیه وي ، خپلو ملاقاتونو ته د رسیدو لپاره د ترانسپورت مختلف حالت غوره کړئ ، ځکه چې دا به د ټانک او ثابت کاربوریټر کچې ټانک خالي کولو کې وخت ونیسي.
که زموږ د چک لیست لاهم مسله حل نکړي ، کافي وخت ته اجازه ورکړئ چې تفصیلي اګنیشن او کاربوریټر چیکونه بشپړ کړي. د نورو معلوماتو لپاره ، زموږ د پیل مرستې مرستې 2 برخه وګورئ ...
زموږ سپارښتنه
د لوئس ټیک مرکز
ستاسو د موټرسایکل په اړه د ټولو تخنیکي پوښتنو لپاره ، مهرباني وکړئ زموږ تخنیکي مرکز سره اړیکه ونیسئ. هلته به تاسو د متخصص اړیکې ، لارښودونه او نه ختمیدونکي پتې ومومئ.
نښه!
میخانیکي وړاندیزونه عمومي لارښوونې وړاندې کوي چې ممکن په ټولو موټرو یا ټولو برخو باندې پلي نشي. په ځینو مواردو کې ، د سایټ مشخصات د پام وړ توپیر کولی شي. له همدې امله موږ نشو کولی په میخانیکي وړاندیزونو کې ورکړل شوي لارښوونو د سموالي په اړه کوم تضمین ورکړو.
ستاسو له درک څخه مننه.
