د موټر تیریدل په چلونکي پورې اړه لري!؟
عمومي موضوعات

د موټر تیریدل په چلونکي پورې اړه لري!؟

زه به تاسو ته یوه کوچنۍ کیسه ووایم، له کوم څخه چې ډیری موټر مالکین به دې پایلې ته ورسیږي چې په حقیقت کې، د موټر چلول په اصل کې د دې موټر چلوونکي پورې اړه لري. څو څو ځله زه په دې قناعت قانع شوم، او هر ځل په عمل کې تایید شو.

دا څو کاله وړاندې په سخت ژمي کې هره ورځ د ګاونډي فارم کې خپلې ملګرې ته تلم. سړک، که ورته ووایو، په ټوله کې، د میدان څخه تېر شو، هیڅ ډول اسفالټ یا بل سطح نه و، د روسیې مات شوی سړک. دا هم په واورو پوښل شوی و، په طبیعي توګه، هیڅوک یې نه دی پاک کړی، ځکه چې په فارم کې یوازې یو څو انګړ وو. نو زه باید هر ماښام په خپل VAZ 2112 1,5 16-valve کې سړک پنچر کړم.

په لومړي سر کې ما یوازې په خپل دویناشکا کې موټر چلاوه، په فارم کې سړک یو څه ټیټه وه، او د وتلو په پرتله هلته رسیدل اسانه وو. کله چې زه په واورو پوښل شوي سړک فارم ته لاړم، زما د وقفې څخه واوره د موټر څخه څو متره لیرې په مختلفو لورو کې الوتلې. هغه معمولا سړک په ډیر سرعت سره ټکوي ، په ځانګړي توګه له هغه وخته چې VAZ 2112 د 16 والو انجن سره اجازه ورکړه ، په دریم ګیر کې یې خپله لاره ښکته کړه ترڅو په یو ډول بیرته ښکته لاړ شي. او داسې یوه قضیه هم نه وه چې زه په دولسم ځل بیرته نه یم تللی، نه تل له لومړي ځل څخه، کله ناکله زه بیرته تللی وم، مګر د دویم یا دریم ځل څخه زه تل کود شوی یم.

څو اونۍ وروسته، زما ملګري زما سره په VAZ 2114 موټر کې له ما سره ورته فارم ته لاړ، زما ملګري ته، زما لپاره، ما زموږ د موټرو ترمنځ توپیر ونه لید، او دا هیڅ هم نه و. مګر د ځینو دلیلونو لپاره، هلک حتی وکولی شو چې هغه لار ته ودریږي چې ما وهلې وه. او بیا زه باید بیرته پورته کړم او هغه فشار راوړم ترڅو هغه زما وروسته خپلې لارې ته دوام ورکړي. او دا هر ماښام پیښیږي، او زه یوه قضیه په ځانګړې توګه ښه یادوم. یو ډیر قوي واوره وه او بیا، د تل په څیر، موږ فارم ته لاړو. زه مخ په وړاندې لاړم چې واوره واوره میدان مات کړم، هو، هو، میدان، ځکه چې سړک نور نه لیدل کیده. موږ یو څه ښکته لاړو، که څه هم زما ملګری په VAZ 2114 کې په یو ساده ځای کې په ودریدو بریالی شو، موږ هغه بهر ایستل، زه د ساحې شاوخوا وګرځیدم او مخکې لاړم. مګر دا بیرته ډیر په زړه پوری وه. په طبيعي توګه، زه لومړی لاړم، سمدلاسه موټر ګړندی کړ او دوهم ګیر یې چالان کړ، ځکه چې په ژوره واوره کې په لومړي ګیر کې حرکت کول خطرناک و، په ټیټ سرعت کې یو څوک په اسانۍ سره په لاندې کې ناست کیدی شي. زه موټر چلوم، ما په سختۍ سره د سټیرینګ څرخ په خپلو لاسونو کې نیولی و، موټر څنګ ته روان و، او بیا هم ما په شیشې کې کتل. کله چې ما د سړک یوې بلې برخې ته موټر چلولو پیل وکړ، ما ولیدل چې زما ملګری، د تل په څیر، شاته ولاړ و. ما ودراوه، خپل موټر یې بند کړ او د هغه مرستې ته لاړم. ما اوریدلي چې انجن یوازې ټوټه ټوټه کیږي، د هود لاندې څخه بخار راځي. زه موټر ته ځم، دروازه خلاصه کړم، او ګورم چې د انجن تودوخه لا دمخه تر 130 درجو پورې ده. زه یوازې حیران وم. هغه خپل ملګري ته وویل چې دا یو بشپړ احمق دی چې موټر یې دومره تودوخې ته ګرم کړ او انجن یې هم واخیست او بند یې کړ. بیا زه لیونی شوم ، ځکه چې تاسو نشئ کولی په دې تودوخې کې انجن بند کړئ ، دا جام کولی شي ، تاسو اړتیا لرئ د انجن بې کاره کیدو ته انتظار وکړئ او له فین څخه نورمال تودوخې ته یخ شي.

په لنډه توګه، ما هغه د څرخ له شا څخه وغورځاوه، کښیناستم او خپل موټر یې پیل کړ، د انجن عملیاتي تودوخې ته یې انتظار وکړ، او پریکړه یې وکړه چې پرته له مرستې څخه ووځي. ورو، ورو، په لومړي سر کې، په شا او خوا کې، هغه د موټر په ډبولو پیل وکړ او کله چې یې احساس وکړ چې موټر ورو ورو له واورو څخه راوتلی، نو هغه ته یې بیاکتنه زیاته کړه او VAZ 2114 داسې برېښېده چې له واورو څخه وځي. زنځیر او منډه کړه لکه واوره نه وي. او که رښتیا ووایم، ما د خپل VAZ 2112 او د خپل ملګري VAZ 2114 موټر ترمنځ توپیر ونه لید. او یو ځل حتی ښکته، کله چې ما بیا هم خپل ملګري د هغه په ​​​​څلورمه نیټه مخکې پریښودل، زه باید د هغه شاوخوا په میدان کې لاړ شم. لکه څنګه چې هغه بند شو. دا هغه وخت و چې هغه په ​​​​پای کې پوه شو چې هغه نه پوهیږي چې څنګه موټر چلوي ، حتی که چیرې هغه ودریږي چیرې چې زه وکولی شم په واورو پوښل شوي سړک کې ښکته په میدان کې له هغه څخه تیر شم.

غالباً په ټول ژمي کې داسې سل کیسې راټولې شوې، چې واوره پرتې وه، دا کیسه به هره ورځ روانه وه او هره ورځ به مې یا د هغه موټر زور کاوه او یا به د وتلو لپاره د څرخې شاته بدلېدل. او هره ورځ زه په دې باور وم چې د موټر تیریدل په اصل کې په موټر چلوونکي پورې اړه لري، ځکه چې ما حتی د یو ملګري موټر پرته له کومې ستونزې چلاوه، چیرته چې دا د VAZ 100 انجن د VAZ 2114 حرارت درجه ته ډیر ګرم کړ. او دلته یو بل په زړه پورې ټکی دی، زما د ملګري په موټر کې د کانټینینټل ژمي ټایرونه نصب شوي و، او ما خپل دولسم په عادي امټیل ټایرونو کې واچاوه - او خورا ارزانه.

Add a comment