د ژمي دمخه د کولنټ معاینه کول
دا بهر سړه کیږي، نو تاسو اړتیا لرئ د فرعي صفر تودوخې لپاره چمتو کړئ. راځئ نن زموږ موټر ته پاملرنه وکړو. یو ورته ګام د کولنټ چیک کول دي ، ځکه چې د کولنټ غلط ډول کولی شي د جدي خرابۍ لامل شي.
نو، راځئ چې د ریډیټر څخه د زاړه مایع په لرې کولو سره پیل وکړو. په دې حالت کې، انجن باید تودوخه وي، نو تاسو باید په اسانۍ سره د ټول سیسټم څخه کولینټ وچ کړئ، ځکه چې ترمامیت به خلاص وي. په ځینو موټرو کې، ممکن د ریډیټر او سلنډر بلاک وچولو ته اړتیا وي.
د یخولو سیسټم پاکولو لپاره، دا د اوبو سره ډک کړئ. بیا موږ انجن پیل کوو، د تودوخې وروسته موږ بندوو، مایع وباسو او د ریډیټر لپاره نوی، پاک کولنټ ډک کړئ. په یاد ولرئ چې د کولنټ غلظت په حالت کې د تولید کونکي سپارښتنو سره سم کولنټ ضعیف کړئ. د مایع بدلولو وروسته، د یخولو سیسټم وینه مه هیروئ.
نو پوښتنه راپورته کیږي "څنګه د یخولو سیسټم ساتل"؟ - په دې سیسټم کې، د ریډیټر او هیټر چینلونه د ککړتیا لپاره خورا حساس دي. ډاډ ترلاسه کړئ چې په منظم ډول د کولنټ کچه وګورئ. که موږ ولیدل چې دا ټیټه ده، دا ممکن د انجن یا سلنډر سر د ډیر تودوخې لامل شي. کله چې موږ د پام وړ لیکونه ګورو ، نو دا پاتې کیږي چې ریډیټر له نوي سره ځای په ځای کړي. دا هم وخت په وخت د پوښتنې کولو ارزښت لري، د بیلګې په توګه کله چې د خدماتو سټیشن څخه لیدنه وکړئ ترڅو د کولینټ کیفیت وګورئ. "ډیری ورکشاپونه په مناسبو وسایلو سمبال دي ترڅو د مایع ټینګولو نقطه وګوري،" ماریک ګوډزیسکا وايي، د آټو باس تخنیکي رییس.
